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炭素鋼製滑り軸受
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... 冶金粉末を使用した薄肉バイメタル軸受 - 固体潤滑剤(グラファイト)を摺動層に均一に分散させた自己潤滑・メンテナンスフリーのベアリングです。 - 高負荷容量で、-150℃から280℃までの温度範囲に適しています。 - ステンレススチール、カーボンスチール、ブロンズなど、さまざまな金属裏打ちが可能です。 - 鉛を含まない合金が使用可能 オーダーメイド軸受:円筒軸受、フランジ軸受、アキシャルワッシャー、スライディングプレート、ハーフシェル、アキシャルおよびラジアルセグメントリング、球面すべり軸受、カスタム軸受フォーム ...
内部直径: 0.38 in - 1.25 in
長さ: 0.75 in - 1.5 in
... FIBERGLIDE®コイル状鋼ジャーナルベアリングは、自己潤滑性ブッシュの業界標準に適合するように設計されています。FIBERGLIDE®のすべての利点を最小限のコストで提供します。通常、炭素鋼が裏打ち材として使用され、外面には耐腐食のためのメッキが施されています。他の金属も特別注文で提供可能です。代表的な用途としては、自動車、農機具、建設機械、運搬機械などがあります。FABROID®は特殊な用途にも対応できますので、トランスポートダイナミクス社のエンジニアリング部門にご相談ください。 ...
... 1.POMの厚さは0.30~0.50mmで、耐摩耗性に優れています。このベアリング表面には円形のくぼみがあり、ベアリング組立時にグリースを注入する。 2.焼結青銅厚さ0.20~0.35mm、強力な機械的結合と優れた熱伝導性を提供します。 3.低炭素鋼、機械的強度と熱伝導性を提供します。 特徴 境界潤滑用途に適しています。組み立てる前に部品にグリースを塗布することをお勧めします。オイルのくぼみは、最適化されたマトリックスで潤滑剤を保持することができます。運転中に潤滑することで、ベアリングの寿命を延ばすことができます。低摩擦係数、優れた耐摩耗性、信頼性の高い負荷容量により、低速回転や揺動運動での使用に適しています。CSB-20MはPOMの厚さが0.2~0.35mmで、表面にオイルのくぼみがなく、組み立て後に機械加工が可能な材料です。 代表的な用途 耐摩耗性に優れ、衝撃荷重や粉塵環境下での中荷重から高荷重の用途に適しています。組立前に予備潤滑が必要です。この材料の適用は商業車の車軸、ブレーキ ...
Zhejiang Changsheng Sliding Bearing Co., Ltd.
... 1.PVDF厚さ0.20~0.35mm、劣悪な潤滑条件下でも良好な耐摩耗性と低摩擦係数を提供します。 2.焼結青銅厚さ0.20~0.35mm、強力な機械的結合と優れた熱伝導性を提供します。 3.低炭素鋼、機械的強度と熱伝導性を提供します。 特徴 境界潤滑用途に適しています。組立前に部品にグリースを塗布することをお勧めします。CSB-22MはPVDFの厚さが0.1~0.2mmで、表面に油膜がなく、組み立て後機械加工が可能です。 典型的な応用 CSB-22Mは耐摩耗性に優れ、衝撃荷重や粉塵環境下での中荷重から高荷重の用途に適しています。組立前に予備潤滑が必要です。商用車のアクセル、ブレーキシステム、サスペンションシステム、エアコンプレッサー、油圧ピストンポンプ、モーター、農業機械、林業機械、運搬機械などに使用されています。 ...
Zhejiang Changsheng Sliding Bearing Co., Ltd.
... 1.PEEK/PTFE厚さ0.20~0.35mmで耐摩耗性に優れています。このベアリング表面には円形のくぼみがあり、ベアリング組立時にグリースを注入する。 2.焼結青銅厚さ0.20~0.35mm、強力な機械的結合と優れた熱伝導性を提供する。 3.低炭素鋼、機械的強度と熱伝導性を提供します。 特徴 境界潤滑用途に適しています。組み立てる前に、部品にグリースを塗布することをお勧めします。オイルのくぼみは、最適化されたマトリックスで潤滑剤を保持し、運転中に流入する可能性のある封入物を保持することができます。運転中の潤滑は、ベアリングの寿命を延ばすのに役立ちます。150 ...
Zhejiang Changsheng Sliding Bearing Co., Ltd.
... 鋼材(DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC)+α 青銅(CuSn8Zn3)+α PTFE 導入方法 基材として低炭素鋼鉄から成っている乾燥した軸受け(鋼鉄/黒い PTFE)は中型の層として焼結させた青銅色の粉および潤滑の層として塗られた PTFE であることのプロセスによって作り出されます。それらは鉛フリー、低い摩擦係数、よい自己注油およびよい耐久性の利点による自動車、自転車および油圧伝達の適用でヨーロッパの RoHS の環境保護の標準に合致してそして広く利用されています。 物理的・機械的特性 熱伝導率 ...
IDEAL BEARING INC.
... 鋼材(DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC)+α 青銅(CuSn8Zn3) + 充填材 PTFE + 充填材 製品紹介 基材として低炭素鋼から成っている乾燥した軸受け(鋼鉄/赤い PTFE)は潤滑の層として媒体の層および上塗を施してある PTFE として焼結させた青銅色の粉であるプロセスによって作り出されます。それらは鉛フリー、低い摩擦係数、よい自己注油およびよい耐久性の利点による自動車、自転車および油圧伝達の適用でヨーロッパの RoHS の環境保護の標準に合致してそして広く利用されています。 熱伝導率 ...
IDEAL BEARING INC.
... 材質 鋼(DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC)+α 青銅(CuSn合金)+α グラファイトフィルム 製品紹介 基材として低炭素鋼鉄から成っている乾燥した軸受け(鋼鉄/グラファイトのフィルム)は潤滑の層として媒体の層および上塗を施してあるグラファイトのフィルムとして焼結させた青銅色の粉であるプロセスによって作り出されます。それらは鉛フリー、低い摩擦係数、よい自己注油、よい耐久性およびよい積載量の利点による自動車、自転車および油圧伝達の適用でヨーロッパの RoHS ...
IDEAL BEARING INC.
... 鋼材(DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC)+α 青銅(CuSn8Zn3)+青銅(CuSn8Zn3) POM 製品紹介 基材として低炭素鋼から成っている限界潤滑性軸受け(青い POM)は中型の層として焼結させた青銅の粉および層として上塗を施してある青い POM のプロセスによって作り出されます。それらはよい耐久性およびよい負荷容量の利点によるトラック、油圧伝達および工学機械類の適用でヨーロッパの RoHS の環境保護の標準に合致して、広く利用されています。 物理的・機械的特性 熱伝導率 ...
IDEAL BEARING INC.
... 鋼材(DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC)+α 青銅(CuSn8Zn3)+青銅(CuSn8Zn3) POM 製品紹介 基材として低炭素鋼から成っている限界潤滑性軸受け(オレンジ POM)は中層として焼結させた青銅色の粉および層として塗られたオレンジ POM であるプロセスによって作り出されます。それらはよい耐久性およびよい負荷容量の利点によるトラック、油圧伝達および工学機械類の適用でヨーロッパの RoHS の環境保護の標準に合致して、広く利用されています。 物理的・機械的特性 熱伝導率 ...
IDEAL BEARING INC.
... 素材 スチール(DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC)+α 青銅(DIN-CuPb10Sn10|SAE-797|JIS-LBC3)以上 グラファイト 青銅の硬度 70HB-100HB 製品紹介 基材として低炭素鋼鉄から成っているバイメタル軸受け(CuPb10Sn10/グラファイト)は黒鉛を貯えるための合金の層の表面の層そしてロール ダイヤモンド オイル ポケットとして錫の青銅色の CuPb10Sn10 粉の焼結のプロセスによって作り出されます。それらは低い摩擦係数、よい自己注油およびよい積載量の利点による自動車、トラック、油圧伝達および工学機械類の適用で広く利用されています。 物理的・機械的特性 最高使用温度 ...
IDEAL BEARING INC.
... 鋼材(DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC)+α アルミニウム(DIN-AlSn20Cu|SAE-783|JIS-AJL) 製品紹介 基材として低炭素鋼鉄から成っているバイメタル軸受け(AlSn20Cu)は層として模倣の銀製の青銅 AlSn20Cu のストリップを転がすことのプロセスによって作り出されます。それらは鉛フリー、よい疲労の抵抗、よい隆起の抵抗およびよい積載量の利点による内燃機関の主要なシャフトそして連接棒の適用でヨーロッパの RoHS の環境保護の標準そして広く利用された調和にあります。 物理的・機械的特性 最高使用温度 ...
IDEAL BEARING INC.
... 鋼材(DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC)+α 青銅(CuPb10Sn10|SAE-797|JIS-LBC3)+α 青銅の硬度 70HB-100HB 製品紹介 基材として低炭素鋼鉄から成っているバイメタル軸受け(溶接のタイプ)は層として焼結させた錫の青銅色の CuPb10Sn10 粉であり、洗濯機によって溶接されるプロセスによって作り出されます。それらはよい耐久性およびよい積載量の利点による遊んでいるローラー、トラックのローラーおよびキャリア ローラーの適用で広く利用されています。 物理的な、機械特性 最高使用温度 ...
IDEAL BEARING INC.
... 鋼材(DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC)+α 青銅(CuPb10Sn10|SAE-797|JIS-LBC3)+α 青銅の硬度 70HB-100HB 製品紹介 基材として低炭素鋼鉄から成っているバイメタル軸受け(鋳造のタイプ)は層として投げられた錫の青銅色の CuPb10Sn10 粉であることのプロセスによって作り出されます。それらはよい耐久性およびよい積載量の利点による自動車、トラック、油圧伝達および工学機械類の lications で広く利用されています 物理的および機械特性 最高使用温度 ...
IDEAL BEARING INC.
... 鋼材(DIN-C45|ASTM-1045|JIS-S45C) 製品紹介 基材として低炭素鋼 C45 から成っている堅くされた鋼鉄軸受け(C45)は特別な熱処理および仕上げのプロセスによって作り出されます。それらはよい耐久性およびよい負荷容量の利点による工学機械類の適用でヨーロッパの RoHS の環境保護の標準そして広く利用されたのとの一致にあります。 物理的・機械的特性 最高使用温度 Tmax +300 ℃ 最低動作温度 Tmin -100 ℃ 最大負荷 pmax 150 ...
IDEAL BEARING INC.