1.POMの厚さは0.30~0.50mmで、耐摩耗性に優れています。このベアリング表面には円形のくぼみがあり、ベアリング組立時にグリースを注入する。
2.焼結青銅厚さ0.20~0.35mm、強力な機械的結合と優れた熱伝導性を提供します。
3.低炭素鋼、機械的強度と熱伝導性を提供します。
特徴
境界潤滑用途に適しています。組み立てる前に部品にグリースを塗布することをお勧めします。オイルのくぼみは、最適化されたマトリックスで潤滑剤を保持することができます。運転中に潤滑することで、ベアリングの寿命を延ばすことができます。低摩擦係数、優れた耐摩耗性、信頼性の高い負荷容量により、低速回転や揺動運動での使用に適しています。CSB-20MはPOMの厚さが0.2~0.35mmで、表面にオイルのくぼみがなく、組み立て後に機械加工が可能な材料です。
代表的な用途
耐摩耗性に優れ、衝撃荷重や粉塵環境下での中荷重から高荷重の用途に適しています。組立前に予備潤滑が必要です。この材料の適用は商業車の車軸、ブレーキ システム、懸濁液システム、農業機械、森林機械および物品取扱機械を含んでいます。それはある従来の鋼鉄か青銅色の袖を取り替えるのに使用することができる。
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