トルク: 0 Nm - 2,200 Nm
... ワンピース剛性シャフトカップリング 順序の例：STK 045 GS D=24H7/30H7 1つまたは2つの部分からなる剛性シャフトカップリング このタイプのシャフトカップリングは、不利な条件下で特に高トルクを伝達するのに適しています。 このねじり剛性シャフトカップリングの単一部品設計STK-GSは、最高速度と低質量慣性モーメントでの絶対的な安定性を確保するだけでなく、動的荷重変化に直面して最大ねじり剛性を達成することもできます。 ASKスライスカップリングとは対照的に、このカップリングはオフセットを均等化しません。 ...
VMA Antriebstechnik GmbH
トルク: 3,400 Nm - 168,000 Nm
... このカップリングは、特に頻繁に変化する負荷や速度に対して、ねじれ剛性の高いトルクが要求される機械に使用されます。 主な特長 特殊歯型付きスチールカップリング 内部ギヤードスリーブと外部ギヤードハブによるトルク伝達 装置を動かすことなく、ブレーキディスクやシールを交換できる。 高温耐性 摩耗が少ない ブレーキドラムをギヤ側に配置し、モーターが切り離されてもブレーキトルクを維持できるようにする。 カップリングサイズとブレーキディスク径の迅速な選択 オプション DIN 6885に準拠したカップリングフランジの仕上げ穴あけおよびキー溝加工 カップリングフランジ カップリングフランジ ...
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
トルク: 1.2 Nm - 2,500 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 4,500 rpm
... 通常よりも長い距離でシャフトを接合する距離工具を備えたシリーズ。ポンプユニットを解体して変位することなく修理することができます。 ...
ALBERT
トルク: 1,800 Nm - 284,900 Nm
... ハーフギヤカップリング GAZタイプModel：GAZ1-12トルク範囲：1800-284900 N-M ...
ZHENJIANG SUODA COUPLING CO.,LTD.
... アドバンテージ ポリウレタンのスリーブを両側のハブに圧入して組み立てるカップリングです。 振動、平行、角度のずれ、軸のエンドプレイを吸収します。 硬度の異なる2種類のスリーブを用意。 時計回り、反時計回りの回転特性を同一にすることができます。 カップリングのボディは鋼鉄、高いトルクの容量です。 キー溝タイプ ...
GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
トルク: 5.6 Nm - 271 Nm
... テーパーブッシュは、プーリー、スプロケット、歯付きカップリングをトランスミッションシャフトに位置合わせしたり、ロックしたりするためのもので、装置を使用せずに素早く行うことができます。 テーパーブッシュは、ボアとキー溝が装備されています。 テーパーブッシュは、公差の弾性回復を可能にし、交換後に再利用することができます。 組立 テーパー面に油や粉が付着していないことを確認します。穴の位置を合わせて、ブッシュをホイールにセットします。 ねじをねじ穴にゆるくはめ込みます。 トランスミッションシャフトをきれいにし、ホイールとブシュを取り付けます。 ブッシュは、まずトランスミッションシャフトを固定し、次にホイールを固定します。 分解 すべてのネジを緩め、分解する穴に応じて1～2本のネジを外します。 分解する穴にネジを差し込みます。ブシュが弛むまで交互にネジを締め付ける。グループがトランスミッションシャフト上でフリーにならなくなるまで続ける。トランスミッションシャフトからブシュとホイールを取り外す。 ...
BEA Ingranaggi
トルク: 170 Nm - 15,000 Nm
... リジッドシャフト-シャフトカップリング 低容量 三分割設計 テーパーとスクリューにオイルを塗布（セルフロック）。 段付き内輪またはアダプタースリーブにより、異径軸の接続が可能 シャフトの公差: H7 - H9 シャフトの表面粗さ Ra < 3.2 μm シャフトとカップリングの接触面は、オイルを塗布 (μ = 0.12) 組成 スロット付き内輪 フロントアウターリング リアアウターリング ソケットヘッドキャップスクリューセット、グレード12.9 ...
MAV
... Tuf-Lokリンググリップチューブカップリングは、チューブの端を接続する必要があるほぼすべての用途に適した、頑丈で高耐久、自己整列式および自己接地されたチューブカップリングです。 Tuf-Lok チューブカップリングは迅速に取り付け、設置コストを削減します。 再インストールも迅速かつ簡単です。 これにより、組み立てや分解が必要な用途に最適です。 また、Tuf-Lokリンググリップチューブカップリングでは、チューブの端部は加工や溝入れ加工を必要とせず、接続時に破損したり破損したりすることはありません。 ...
... 減圧カップリング、最大動作圧力200bar ラジアル方向に2mmのミスアライメントが可能 カップリングストロークが不要 突出した輪郭がない コンパクトな寸法 パレット交換システムを備えたマシンセンターでは、カップリングエレメントがマシンテーブルから油圧式クランプ治具に作動油または圧縮空気を送ります。これらの自動閉鎖式カップリングは表面が平らで、シール用の突出したエレメントがありません。そのため、正確な位置決めは必要なく、半径方向の位置ズレは2mmまで許容されます。カップリング表面は平らなため、容易に洗浄することができます。 ...
トルク: 0.98 Nm - 215 Nm
回転速度: 0 rpm - 5,000 rpm
... 利点がある： 大きなミスアライメントがあっても、一貫して低い反力を発揮し、シャフトサポートベアリングを保護します。 ホモキネティックトランスミッション - 駆動シャフトと従動シャフトが常に正確に同じ速度で回転します。 バックラッシュゼロと高いねじり剛性 電気絶縁 短い長さで中程度のラジアルミスアライメントに対応 比較的大きな軸方向のミスアライメントに対応 すべてのブロックカップリングに貫通穴があるため、ブラインド設置や困難な設置が容易 ...
トルク: 0 Nm - 1,000,000 Nm
... ギアカップリング 標準レンジ AGMAタイプ アキシャルトラベルタイプ 連続スリーブタイプ フランジスリーブタイプ ステンレス鋼 標準レンジ NDEクラークピッチラインは、40年以上にわたり独自の標準シリーズカップリングを製造してきました。 最初の範囲は、最初の1960年代後半に開発され、鉱業および鉄鋼業界で広く使用されたPシリーズでした。 2001年、レンジは完全に再設計され、ハイパフォーマンスHPシリーズに再指定され、嵌合ギアハブとの完全なエンゲージメントを確保するために、フランジ付きスリーブのフルフェイスギア設計などの機能が大幅に改善されました ...
トルク: 163,715.0235 Nm
... Falk Lifelign G20カップリングは、2つのフレックスハーフを備えたダブルエンゲージメント、クローズ・カップル・ソリューションで、オフセット、角度、および軸方向のミスアライメントに対応します。ファン、天井クレーン、コンベヤ、製鉄所、製紙所など、あらゆる水平方向のクローズ・カップル・アプリケーション向けに設計されています。電気モーター、発電機、その他のスリーブベアリング付き機械に使用されるリミットシャフトエンドフロート（LEF）にも適応します。Lifelign G20カップリングは、1010Gから1160/2160Gまで21種類のサイズがあり、最大トルク1449万ポンド、最大シャフト径21インチまで対応可能です。G20 ...
CENTA POWER TRANSMISSION
トルク: 14.12 Nm - 237.26 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 30,000 rpm
... アメリア・クラスI高性能ギア・カップリングは、高トルク、高速、高ミスアライメントに対応し、最新の回転機器に要求される性能の向上に対応できるように設計されています。重量、サイズ、温度、回転数、ミスアライメントなどの要求を満たすために、標準およびカスタム設計で精密な公差で製造されています。高トルク、高回転、高ミスアライメント、これは回転機械装置のトレンドです。1950年代初期にギアタイプのカップリングに初めてフルクラウンの歯の概念を適用したアメリドライブ・カップリングに、お客様のニーズに合ったカップリングを提供させてください。歯車の設計、材料と潤滑油の選択、および製造技術における当社のエンジニアリングノウハウは、お客様に提供する準備が整っています。また、お客様の用途に合わせたカスタム設計も承っております。 私たちは、お客様が必要とする接続を設計し、製造する専門知識を持っています。2つ以上の回転機器を接続する必要がある場合は、アメライドライブにご連絡ください。 ...
Ameridrives Couplings
トルク: 0.71, 1.27, 1.06, 0.85 Nm
Advanced Antivibration Components
トルク: 249 Nm - 186,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 4,800 rpm
... シンプルな構造ローラチェーンカップリングは、 単一の二重ローラチェーンと シンプレックス チェーン用の2つのスプロケットで構成されています。 接続 ピン（コッタタイプ）を挿入または取り外すことにより、シャフト（駆動軸と従動軸）の両方を接続・切断することができるため、取り扱いはとても簡単です。 チェーンの@@ それぞれの構成要素と ローラチェーンと スプロケットの間の遊びにより、偏心と角度誤差は 一般的に次のように許容されます。 小さいながらパワフルな ローラチェーンは スプロケットと係合しているので ...
... カップリングスリーブ（R32、R38、T38、T45、T51ネジ付き 高品質の鋼材を厳選し、高度な熱処理技術を駆使しています。 ...
