電動モーター用歯車減速機

回転速度: 0.07 rpm - 60 rpm
出力: 0.06 kW - 4 kW

回転速度: 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.1, 0.17, 0.13 °

... ローバックラッシ・エコノミー・プラネタリーギアボックスは、コンパクトな設計で高い性能とトルクを提供します。1段、2段または3段のギアボックスは、5～500Nmの駆動トルクに対応する5つのサイズがあります。高い剛性と過負荷容量、同時に低いイナーシャの結果、EPLギアボックスは非常に幅広い用途で使用することができます。 出力負荷に対するより高い要求に対して、EiseleはギアボックスEPL 50X-155Xと、貫通穴付き角形出力フランジを介した直接取り付けに最適化されたEPL-Qシリーズを開発しました。EPL-SAギアボックスは、改良によりさらに低慣性を実現し、ステッピングモータとの使用に最適です。さらなるオプションとして、中空シャフトのEPL-Hシリーズもご用意しています。 主な特徴 低バックラッシュ コンパクト設計 高効率 高剛性 低慣性 高ダイナミック 積分比 高トルク伝達 ホーニング仕上げの歯 入力軸と出力軸の同軸アライメント 入力回転方向＝出力回転方向 生涯潤滑 簡単なモーター取り付け 任意の取り付け位置 可変接続寸法 ...

回転速度: 25 rpm - 300 rpm
出力: 1.1 kW - 193 kW

... コンポーネント。 1.ハウジング結節鋳鉄(ダクタイル鋳鉄) QT600 2.歯車のプロフィール焼入れはすば歯車 3.歯車材料：20CrMnTi 4.歯車加工浸炭・焼入・研削 5.歯車の硬度。表面硬度。HRC58-62、内部の硬度。HBS156-207 6.ギヤ精度：6クラス 7.シャフト材料。40Cr 8.入力構成。 キー付きソリッドシャフト入力 IEC規格化モータフランジ 9.出力構成。 キー付き中空シャフト出力 10.オイルシール台湾ソグ 11.ベアリングNSK、SKF、FAG、HRB、ZWZ、LYC 12.スペアパーツ。トルクアーム、オプションのバックストップ モデル。 1ステージ。ATA30、ATA35、ATA40、ATA45、ATA50、ATA60、ATA70、ATA80、ATA100、ATA125 2ステージ。ATA35D、ATA40D、ATA45D、ATA50D、ATA60D、ATA70D、ATA80D、ATA100D、ATA125D 特徴。 1.採石場と鉱山のアプリケーションのための絶対的な信頼性と低メンテナンス 2.屋外設置に適した頑丈なダクタイル鋳鉄製ハウジング 3.オプションで最大3つの出力軸の内径を選択可能 4.2 ...

回転速度: 5 rpm - 577 rpm
縮小率: 20.7 unit - 812.9 unit

... DMRK-M ギヤードモータ 平歯車減速機と同軸シャフトを備えた直径27mmのギヤードモータ。本体はザマック製。ブラシは貴金属製。ギア比は6種類。電気特性はカスタマイズ可能。産業用、市民用に適したサイズ。 一般情報 - 平歯車モーターギアボックス ø 27mm - 回転方向：極性による - 使用温度: -10°C ~ +60°C - スリーブベアリング付きギアボックス - オプション: a) ホールセンサー磁気エンコーダー - b) カスタム接続 - c) カスタムシャフト ...

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) は、その周囲を回転する 3 つ以上のギアにモーションを伝達します。 ...

回転速度: 200, 400, 600 rpm

... Huco アルミニウム製エアモーターは、足に取り付けられたインラインヘリカルギアユニットを介して駆動し、過酷な連続運転に対応します。出力トルクは、エアモータの出力トルク（適切な入力空気圧曲線と回転数を使用）にユニットの比率とユニットの効率を乗じることで計算できます。ユニットの最大連続出力トルクを超えないようにしてください。 ...

回転速度: 154 rpm
出力: 1.5 kW

... EWSタイプ ヘリカルウォームギア減速機 専門家からのコメント。EWSシリーズは、ヘリカルギアを採用しています - 回転速度と良好な普遍性の広い範囲で速度減力剤のトルクと効率を向上させるためにウォームギア速度減力剤モータ統合されたドライブ、それは様々なインストールモードに適用され、機能安全で信頼性の高い性能、および長い耐用年数、さらに、それはまた、国際規格に準拠しています。 特徴的な利点 1.ヘリカルギアとウォームの組み合わせ、垂直出力、コンパクトな構造、高速比。 2.製品の凹凸面は放熱の機能を提供し、強力な振動吸収、低温上昇、低ノイズを特徴としています。 3.製品は、高い駆動精度を特徴とし、特に頻繁に起動するサイトに適しており、様々な減速機と接続し、様々なモータドライブを構成することができ、90度のドライブ操作のサイトに設置することができます。 仕様パラメータ 設置タイプ。 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... このギアモーターユニットは、特に最高の電力密度のために開発されました。 モーターとギアボックスの直接接続は、長さと慣性を節約します。 したがって、ユニットは非常に動的に操作することができます。 あなたの利点： +直接モータアタッチメントによるコンパクトな設計 +低慣 性-モータとギアボックス間の結合部品なし+ 最適な寸法フランジシャフト 技術データ +ギア比 10:1 +定格出力トルク：65 Nm +バックラッシュ：3アーク分未満 +最大入力速度：6000回転数 +重量：6,2キロ ...

回転速度: 3,000 rpm
バックラッシュ: 3, 2, 2.5, 1.5 °
縮小率: 3.7 unit - 2,076 unit

... 一般的なものです。当社モーターと組み合わせて使用する多段クローズドプラネットギアです。生涯グリース潤滑 ハウジングスチール製アニュラス、アルミ製フランジ。ユーザー定義による取り付け 歯車システム技術: 内部歯車、硬化環状体。直接歯車式モーターシャフト、オプションでシャフトマウントピニオン。ボールベアリングエンドシャフト オプション特殊シャフト ...

回転速度: 650 rpm - 7,500 rpm
出力: 1.6 kW - 38.4 kW

... 標準ベベルギアボックスPowerGear P-Versionは、以下のような特性を持つアプリケーションで威力を発揮します。 小さな入力速度から中程度の入力速度で高トルク 制限された重量と最小寸法 丈夫で信頼性が高く、メンテナンスフリーの設計 技術的な概要 - サイズ - P54からP450までの12種類のギアボックスサイズ - 構成 - L, H, FL, FH - 比率 - i = 1:1から5:1まで - シャフトの配置 WA 1、WA 3、WA 13 - 入力速度 ...

... WPAモーターギアボックス 質モーター変速機を買いたいと思いますか、私達はあなたの最もよい選択です。WP シリーズ鋳鉄のウォーム減速機のサイズ 50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 質モーター変速機を買いたいと思いますか、私達はあなたの最もよい選択です。WP シリーズ鋳鉄のウォーム減速機のサイズ 50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250.経験の年の基盤は大きい性能、efficicency および cost.Worm ...

出力: 0.06 kW - 15 kW

... 特徴。 1.質のアルミ合金のギヤ ボックス、ライト級選手および錆ではなく 2.ウォームホイールの材質はオプションで2種類。錫（スタナム）青銅またはアルミニウム青銅合金 3.シャフト構成とモータフランジインターフェースのための標準部品と非常に柔軟性があります。 4.いくつかのオプションの取り付けオプション 5.低騒音、熱放散の高性能 評価される力: 0.06KW~15KW 評価されるトルク: 1.8~1760N.m 評価される比率: 5~100 歯車配置：ウォームホイール＆ウォームシャフト ハウジング: ...

回転速度: 1,439 rpm
出力: 473, 480.6 kW

... 平行軸を持つ海洋環境用2段減速機。 説明 : 2つの減速段を持つ平行軸を持つチェンジスピードギアボックス。 -海洋環境用、防錆、塗装済みコンポーネント、アグレッシブ環境処理、カラーRAL 7036付き - 片持ちモーター用の特殊モーターフランジ。 - ブレーキフランジとキャリパー取り付け用の追加シャフト。 - オイルとエアによる強制潤滑。 公称出力トルク（比率1/6）：18435 Nm 比率：1/1～1/6 軸間距離 速-遅軸：840 mm 軸の高さ： 355 mm 用途 : ...

出力: 0.09 kW - 15 kW
縮小率: 5 unit - 100 unit

... Qシリーズギヤボックスは、イタリアHydromec社のコンパクトで高効率なモジュール製品です。本体は全てMIL-STD-276規格のアルミ合金一体型です。高螺旋角ギアは熱処理され、CNCプロファイル研磨されています。低容量と高効率を実現するために、様々な形状の整流が行われています。 衝撃荷重や逆作動に強いプレストレストベアリングと高温に強いNBRシールを使用。最大耐久性のために、遠心鋳造技術によって製造される青銅合金ウォームギアは、高比率のカブギアボックスまたはダブルコネクションオプションを必要とするアプリケーションのためにスチールコアと組み合わされています。 モーターとギアボックスの接続はコンパクトで、QシリーズではIEC ...

回転速度: 1,400 rpm
出力: 0.04 kW - 36.7 kW

... 電気モーターの出力は、ギアボックスや減速機で調整することができます。日本電産のスタッフは、最適な技術的ソリューションを見つけるために、様々なコンポーネントの選択をサポートします。 日本電産サーボ減速機 日本電産のサーボ減速機はすべて、選択と構成が容易な幅広い製品群を提供するために設計されています。そのため、お客様には優れた柔軟性を提供することができます。新しいシステムの開発や、既存製品からの乗り換えなど、専門スタッフがサポートします。日本電産の減速機は、高い信頼性とトップクラスの性能を提供します。 ...

回転速度: 173 rpm - 1,208 rpm
出力: 1,200 kW

... プロペラシャフトに取り付けられたRENKトンネルギアボックスは、独立したユニットとして、電気モーターの速度を電気運転状態のプロペラ速度に減速し、PTO（パワーテイクオフ）運転状態のPTO発電機の速度に合わせて駆動機の速度を加速させます。非常に柔軟なカップリングで補われたRENKのトンネルギアボックスは、すでに100以上のシステムでその耐久性と信頼性が証明されています。そのため、トンネルギアボックスは、低いプロペラ回転数（公称回転数の約60%）でPTO運転状態の効率を高めることができます。 メンテナンス時には、フレキシブルカップリングを介して簡単にシステムを切り離すことができ、プロペラを駆動機で自由に操作することができます。当社のギヤユニットは、そのコンパクトで効率的な設計が特徴です。 特徴 低速で駆動する機械で電気エネルギーを発生させる。 駆動機の効率的な使用により、燃料費を削減。 海上でのディーゼル発電機の停止 メンテナンス、スペアパーツのコスト削減 標準的な高速発電機の使用 トンネル用ギアボックスの駆動機フライホイール後方への設置 オイルシステム内蔵の自立型独立ギアユニットシステム フレキシブルカップリングが発電機とギアボックスをねじり振動から守る 水平オフセット、水平線に対して45°の角度でオフセットしたもの、垂直オフセットがあります ...

... この中心距離延長型ギヤボックスは、特にモーターとアプリケーションを同じ側に置く必要があるお客様を対象としています。その結果、非常に柔軟で取り付けが簡単なユニットができ、特にスクリューコンベア、ミキサー、ウィンチ/ドラム昇降ドライブなどの幅広いアプリケーションに適しています。 このギヤユニットの設計は、一体型鋳造をベースにしており、剛性が向上しています。 このため、技術的性能に悪影響を及ぼすような変形の心配がなく、高負荷の適用が可能です。 ...

回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 100 W - 11,000 W
バックラッシュ: 0.13, 0.08 °

... 高精度遊星減速機DMシリーズは、インラインとライトアングルのシリーズにサーボグレードの遊星減速機を取り揃えた製品です。お客様のニーズに合わせてお選びいただけます。 - 高精度歯車 遊星歯車と太陽歯車は、高品質のNi-Cr-Mo合金鋼から製造されています。精密機械加工、浸炭、精密歯面研削、スカイビングにより、高精度を保証します。 - モーター接続プレートのモジュール設計 モーター接続プレートの特別なモジュラー設計は、サーボモーターの任意のブランドと任意のタイプに適しています。アルミニウム合金から製造され、その表面は、環境耐性と耐腐食性の能力をアップグレードするために処理された陽極酸化されています。 - ...

出力: 0.24 ch - 5.4 ch

... ステンレス製ウォッシュダウンギアボックス この標準的なウォッシュダウンギアボックスは、食品・飲料、食肉・家禽、海洋、化学、製薬業界における厳しい用途に最適です。高圧での洗浄が必要な食品に直接触れる用途に最適で、ATEXおよびIP69kの保護等級があります。 また、使用環境に応じて3種類の耐腐食性を用意しています。 - コーティングされたアルミニウム（Zシリーズ） - ステンレススチールシールド（Lシリーズ） - ステンレススチール(I-Series)。 減速比は5:1から102:1まで、出力トルクは最大480 ...

回転速度: 600 rpm - 3,000 rpm

... 中空構造のロータリーギアボックス 製品概要 公称出力トルクが3Nm～90Nm バックラッシュ：0.5arc-min シンプルで信頼性の高いデザインの直付けタイプ。 大型中空回転テーブルで配線・配管が簡潔に。 正確で高速な位置決めが可能です。 繰り返しの原点復帰も容易です。 特徴 最大バックラッシュは30秒。 大型中空回転フランジ-配線やシャフト用の中空ボア。 回転フランジに組み込まれた大型ヘリカルリングギアを介してサーボモーターで駆動される中空部は、スムーズで正確かつ高速な位置決め・割出しを実現します。 フランジの回転には、位置精度、剛性、アキシアル荷重に優れた高精度大容量クロスローラ型ベアリングを採用しています。 また、遊星歯車や直角歯車を使用することで、より大きな減速比を得ることができます。 ギヤヘッドの寿命までに最大1000回の使用が可能です。 出力限界速度は60rpm 直列または直角のギアヘッドを入力することで、より大きな減速比が可能。全負荷時の効率は90％です。 許容入力回転数、連続出力トルクにおいて。 ...

... ラック＆ピニオンドライブ - DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVE DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEは、ユニバーサルマウントのためのモノブロックハウジングを備えています。DRP+プラネタリギアボックスは、ゼロバックラッシュラック＆ピニオンおよび回転テーブル駆動アプリケーションのための専用ソリューションです。 DRP+は、超高剛性ユニバーサルハウジングに2つの最高級遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの出力ピニオンは、システムの予圧を可能にし、ラック上の剛性を最大化するためにラックにかみ合います。機械式予圧を選択した場合、DRP+はデュアルドライブユニットとなり、ラックを通して一方のピニオンと他方のピニオンをねじり巻きにすることでゼロバックラッシュを実現します。また，軸の駆動に必要なモータは1台で済み，モータ制御が容易になります。 DRP+は、バックラッシュを打ち消すために電気予圧を適用するとTwinDRIVEになります。この場合、軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することでバックラッシュをなくすことができます。 ...

出力: 0.12 kW - 30 kW

... GPHQ X の複数の歯、軸受け鋼鉄から成っている高力、信頼性および長い寿命のサイクロイドの reductor 1.モーターY2 または MS の三相モーター、ML の単一フェーズ モーター 2.入力の種類モーター、フランジ、シャフト 3.変速段数：1段、2段 4.設置場所の選択。水平、垂直、四角形のフランジ 5.時計回り、反時計回りにフィットし、コンパクトな体積 6.比率範囲：9～5、133 7.パワーの激しさ 0.12〜30kw 特徴 1.大きい伝達比率は、単一の伝達比率のために 1/6-1/87 ...

... PG 遊星歯車ユニットは、出力シャフトに送信される異なるトルクに応じて21の基本的なグループに分かれています, これは0,05から1.280 kNmまで変化することができます. 実際、製品モジュラー構造は、かさ歯車、ウォームギア、油圧ブレーキ、および様々な入力シャフトを惑星単位に結合し、油圧または電気モーター用のカップリングフランジの幅広い選択肢を提供します。 遊星歯車ユニットのモジュラー構築技術によって提供されるもう一つの利点は、削減比の広大な範囲を得るために、異なるサイズの一連の段階を取り付ける可能性です。 ...

出力: 0.18 kW - 22 kW