港湾用フォークリフト

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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
XCF35KT

積載量: 3,500 kg
持ち上げ高: 3 m
全幅: 1,225 mm

... 概要
XCMG XCF35KT は、港湾、係留地、貨物ヤード、製鉄所、大型倉庫などの過酷な物流作業向けに設計された3.5トンのディーゼルカウンターバランスフォークリフトです。高強度マンガン鋼フレームと一体型フードを採用し、構造剛性と部品寿命を向上させながら、安定した揚程性能を実現します。

主な特長

  • 動力系:屋外・産業環境に適したディーゼルエンジン。
  • 堅牢な構造:高強度マンガン鋼の内部リブプレート構造と一体型フードによる高い剛性。
  • 作業適応性:多様な地域・気候・作業環境を想定して設計。
  • 用途:港湾、係留地、貨物ヤード、製鉄所、倉庫などの物流分野。

仕様 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
CPCD30

積載量: 3,000 kg
持ち上げ高: 3 m
全幅: 1,225 mm

... 製品概要

  • 最大荷重3,000 kgの荷役に対応するカウンターバランス式ディーゼルフォークリフト
  • 長時間運転に配慮した人間工学的なキャビンと操作系
  • インテリジェントシステムの統合を容易にするモジュラー設計
  • 港湾や農業用途での連続稼働を考慮した燃料効率に優れたエンジン・駆動系
  • 日常点検・保守を考慮した部品アクセスの良さ


主要仕様
動力方式:ディーゼル
定格荷重:3,000 ...

内燃機関式フォークリフト
内燃機関式フォークリフト
H4.0-5.0UT

積載量: 4,000 kg - 5,000 kg
持ち上げ高: 6,500 mm
全幅: 1,490, 1,924 mm

... 概要
H4.0-5.0UTシリーズは、取り回し性、視認性、コスト効率を重視した軽作業向けの内燃式カウンターバランスフォークリフトです。

主な特徴

  • 積載能力:4000~5000 kg(荷重中心500 mm)
  • 最大揚高:最大6500 mm
  • 走行速度:最大28 km/h
  • 屋外や混合路面向けの空気入りタイヤ


製品概要
H4.0-5.0UTは、Diesel、LPG、Dual ...

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HYSTER
ディーゼルエンジン式フォークリフト
ディーゼルエンジン式フォークリフト
9V

積載量: 12,000 kg - 16,000 kg
持ち上げ高: 3.01 m - 7.5 m
荷重中心: 600 mm - 1,200 mm

... 概要

9Vシリーズのディーゼルフォークリフト(120D-9V、130D-9V、160D-9V、160D-9LV)は、荷重能力12〜16トン、荷重中心600 mmおよび1200 mmのオプションを備えています。港湾、ヘビーロジスティクス、産業用の過酷な環境を想定し、Stage V対応の燃費性能、操作者の快適性、保守性を両立しています。

快適性と操作性

  • 標準装備のGrammer製プレミアムシートで終日の快適性を確保。
  • 一体型の曲面フロントウィンドシールドとガラス製サイドドアで視界を向上。
  • キャビン騒音を約5.9
...

ディーゼルエンジン式フォークリフト
ディーゼルエンジン式フォークリフト
CPCD100

積載量: 10,000 kg
全幅: 2,268 mm
全長: 4,252 mm

... 製品概要
FMAN CPCD100は、港湾ターミナル、鉄鋼物流、大規模倉庫での重荷重作業向けに設計された10トン級ディーゼルフォークリフトです。高強度フレームとコンパクトな車体により、連続稼働下でも荷重の安定支持と狭所での取り回しを両立します。

性能と設計の要点
定格出力85 kW @ 2200 rpm、定格トルク500 N·m @ 1400–1600 rpmのYCA05115-T480ディーゼルエンジンを搭載し、優れた牽引力と燃費性能、安定した応答性を実現します。重心が安定しており、人間工学に配慮したキャビンが操作性と視界を向上させます。最適化された油圧システムは揚降・降下・チルトの精密な制御を可能にします。

用途

  • 港湾ターミナル
  • 鉄鋼物流
  • 重機の取扱い
  • 大規模倉庫での積み降ろし


主要データ
  • 型式:
...

ディーゼルエンジン式フォークリフト
ディーゼルエンジン式フォークリフト
CPCD120

積載量: 12,000 kg
全幅: 2,600 mm
全長: 4,800 mm

... 製品概要
FMAN CPCD120は、連続した重量物搬送向けに設計された産業用ディーゼルフォークリフトです。動力系、構造部品および運転安定性が最適化され、定格荷重12,000 kgに対応します。港湾物流、製鉄所、重工業向けの現場に適しています。

動力系
CA6DF3(Xichai)ディーゼルエンジンを搭載し、118 kW @ 2200 r.p.m、640 Nm @ 1500 r.p.mを発生します。低回転域での高トルクにより、荷重時の発進、勾配作業および連続した高負荷サイクルで十分な出力余裕を確保し、燃費にも寄与します。

構造と油圧システム
マストは高強度構造用鋼で製造され、曲げやねじれに対する耐性が高く、重荷重の揚重時の変形リスクを低減します。油圧システムは応答が速く、揚降・降下・チルト動作が精密で滑らかに行われ、作業効率を高め操作者の疲労を低減します。主要部品と構造は過酷な条件で検証されています。

寸法と重量
自重:18,700 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
CPCD160

積載量: 16,000 kg - 16,000 kg
全幅: 2,620 mm - 2,620 mm
全長: 5,885 mm - 5,885 mm

... 製品概要
CPCD160は、重工業および港湾物流向けに設計された16トン級ディーゼルフォークリフトです。定格荷重16,000 kgで、鋼材、機械、大型部品の継続的な高負荷作業に対応します。

パワートレインの選択
2種類のエンジンを選択可能:Yuchai YC6J175-T302およびCummins QSF6.7。Yuchai:定格出力129 kW @ 2200 rpm、最大トルク710 Nm @ 1600–1800 rpm。Cummins:定格出力142 ...

トラック上フォークリフト
トラック上フォークリフト
MCF25

積載量: 0 kg - 2,500 kg
持ち上げ高: 0 m - 3.1 m
全幅: 2,325 mm

... 技術仕様

  • 製品名: Crawler Forklift MCF25
  • ブランド: Mazaka
  • 商品名: MCF25
  • カテゴリ: Truck Mounted Forklifts


概要
MazakaのクローラーフォークリフトMCF25は、車輪式の車両が制限される環境での荷役作業向けに設計されています。クローラー式の走行部により、不整地や軟弱地での牽引力と安定性が向上し、屋外やオフロード現場での作業性を確保します。

用途
  • 建設現場:未舗装面でのパレットや資材の移動
  • 林業・農業:地盤が柔らかい作業場での荷役
  • 港湾・ターミナル:不整地のヤードでの運搬
  • 屋外の工業エリアでのオフロード移動


購買担当者向けの主な情報
  • クローラー走行部により牽引力が向上し地盤への圧力を低減
  • 屋外の狭いスペースでの操縦が可能なコンパクト設計
  • 標準フォークに対応。オプションアタッチメントあり
  • 保守アクセスおよび部品供給はMazakaネットワークで対応


注文とサポート
構成オプション、納期、部品についてはMazakaまたは認定販売店にお問い合わせください。技術資料やカスタマイズのオプションはリクエストに応じて提供されます。 ...

内燃機関式フォークリフト
内燃機関式フォークリフト
Hydro M_Drive Series

積載量: 0 kg - 12,250 kg

... マリントラベリフト M2800H マリンフォークリフトの信頼性を備えた大型ボートを発射し、回収します。ホイールベースとマスト高さの組み合わせにより、大型ボートを保管する既存の建物に最適です。 ハイドロスタ ティックドライブは、ステアリング、油圧リフトコントロール、およびその他のパイロット操作のために手を自由に保ちながら、正確な速度と前後制御を容易に維持することができます。クローズドループ設計により、システムの圧力を一定に保ちます。つまり、オペレータの足がペダルにない場合、動きはゼロになります。 ...

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