ギアトレーン歯車減速機

回転速度: 900 rpm - 2,800 rpm
出力: 291 kW

回転速度: 3 rpm - 1,150 rpm
出力: 0.09 kW - 45 kW

... PGRドライブテクノロジーは、コンパクトなボディと容易な取り付けの利点により、市場にリリースしたA/Fシリーズで8600Nmモーメントまでのソリューションを提供します。 同軸入出力を持つヘリカルギアユニット。 足付きケーシング、フランジFのオプション。 ケースの剛性構造。 ソリッドシャフト形態で提供することも可能。 システム抵抗の計算は、ISO、DIN、NIEMANN規格に準拠して行われます。 異なる入力オプションを提供することができる（結合されたモーター、IEC、PAM、W、サーボモーター接続、...）。 ケースは、スフェロ（GGG ...

回転速度: 3,500 rad.min-1 - 6,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.13 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... 高加速トルクに対応した低バックラッシュの遊星ギアボックスです。同軸ギアボックスは、特にコンパクトな設計、対称的な構造、適応可能なモーター接続により、ユニバーサルな使用に適しています。 同軸ギアボックス（ソリッドシャフト、キーなし ...

回転速度: 0 rpm - 8,460 rpm
-Not Tr-: 81 unit - 171 unit

... ダブルステージ高精度ギアボックス 概要 平歯車の前段と3つの偏心により、最高の伝達精度、最小の速度リップル、最小の振動を提供します。 ディスクローブの最適化されたプロファイルにより、この非常に低振動なギアボックスは、非常に高い伝達精度を達成し、低速域でも高い効率を提供します。 0.5秒以下のロストモーション トラバース運動アプリケーションに最適 高い入出力速度が可能 出力側に円錐ローラーベアリングを内蔵 キー溝またはクランプシステムによるモーター接続（ご要望に応じて ご要望に応じてモーターアダプター バリエーション F2C-T ...

-Not Tr-: 5 unit - 25 unit

... ベンツラーのJシリーズは、非常に有名なSALAシャフトマウントギアボックスの最新世代です。 このギヤデザインは、様々な意味でこの種のギヤの市場標準の基礎を築き、現在でも多くの業界で「オリジナル」と認識されています。 SALAギヤボックスは、市場導入以来、多くの課題を解決してきました。重鉱業における輸送のニーズから、風力発電産業における高負荷および変動モーメントに対する高い耐性のニーズまで、SALAギヤボックスは多くの課題を解決してきました。 近年では、SALAギヤボックスを風力発電プラントにも応用し、現在では25kWまでの風力発電分野でSALAギヤボックスが選ばれています。 特許取得済みのユニークなKIBO®アクスルマウントシステムもオプションとして提供しています。KIBO®ソリューションでは、SALAギヤを機械軸から常に取り外すことができるため、サービス＆メンテナンス作業が非常に容易になります。 アクセサリ編は、私たちが長年にわたってこの製品で解決してきた多くの課題に基づいています。もし、カタログでお探しのものが見つからない場合は、お問い合わせください。 ...

-Not Tr-: 3 unit - 180 unit

... 様々なモーターに対応する平行軸ギアヘッド。 ...

... この標準レンジは公称トルク3.000 Nmから160.000 Nmまでカバーしていますが、最大2.000.000 Nmまでのトルク値に対応する特別なソリューションも用意されています。 このギヤボックスはコンパクトな設計で、高いラジアル荷重のアプリケーションに適した強力な出力サポートを備えています。 各モデルは、ピニオンシャフトまたはオスシャフト（スプラインまたはシリンドリカル）と共に提供することができます。多くの付属品の中で、静止ブレーキは、低開放圧力バージョン（閉ループ回路に適しています）またはドライバージョン（高速モーターに適しています）を取り付けることができます。 一部のモデルはアジマススラスタ用ABSの型式承認を取得していますが、その他の主要な船級協会の設計承認を必要に応じて取得することができます。 ...

回転速度: 6,250, 5,000 rpm
-Not Tr-: 4 unit - 220 unit

... このギアボックスシリーズは、出力密度、モジュール性、容易な取り付けの点で標準を打ち立てます。RP+ギアボックスは、これまでのギアボックスの常識を覆すような要求を満たすことができます。RP+ギアボックスは、おなじみのギアボックスシリーズの利点をすべて兼ね備えています。 1アーシン以下のバックラッシュ低減 最大限のパワー密度 ヘリカルトゥースによる非常に滑らかな走行性 ...

... NGCの都市型鉄道車両用変速機は、企業の規格や顧客の技術仕様に基づいて独自に設計・開発されています。また、有限要素法ソフトウェアを用いて、車両の運転状態をシミュレーションし、解析することで、ギアボックスが重要な要求に応えられるようにしています。製品の総重量、体積、騒音、総合的な性能は、国内および海外のお客様の様々な要求を満たしています。 主な技術的特徴 (1）可変荷重・高振動に対応した歯車修正技術により、変速機の能力を確保しています。 (2）ギアボックスが傾いた状態でも、ベアリングとギアは完全に潤滑されています。 (3）メンテナンス間隔は120万km以上または10年以上。 事例紹介 地下鉄用の中心距離348mm～490mmのギアボックス。 蘇州2号線、大連1・2号線、寧波1号線、北京15・6号線、青島3号線、都市圏特急、南京空港線、南京4号線、南京寧田インターシティ、香港南島線、上海3・4号線、上海2号線東延線、深圳4号線、南京1号線南延線、南京3・10号線、サンチアゴ4号線延伸線、アムステルダムM5・M6、ブエノスアイレス線、ブラジルSt.ブラジルのサンパウロCPTM-1、ブラジルのサンパウロCPTM-2、インドのチェンナイ。 ...

回転速度: 750 rpm - 1,500 rpm
-Not Tr-: 11 unit - 26 unit

... エレコンは、"常に一歩先の技術を "という戦略に基づき、業界のニーズに応えるEOSシリーズを発表します。 EOSシリーズは、業界のニーズを念頭に置いて開発され、より高い柔軟性と利点を提供します。 特徴 - より高い定格トルク - ETSシリーズと同じフットプリント - 多くのアプリケーションに対応 - ユニバーサルマウント - 多様なシールオプション - 様々な冷却オプション 一般情報と特徴 技術的 電力表は通常の条件、すなわち電気モーターによる駆動、スムーズな運転、1日8時間の運転、カタログ性能PNに対して2.5倍の始動トルクに適用されます。 中間速度の電力は直線的に補間できる。 ご要求により、表示よりも高い駆動速度と有限疲労強度ギアを選択できます。外力が大きい場合（出力ドライブバイピニオンなど）、強化ベアリングはオプションです。 設計： トルク容量の増加 ユニバーサルマウント 様々なシャフトデザインを標準装備 オプション モジュラーコンセプトケーシング 短納期 さまざまなシールオプション より良いコストパフォーマンス ...

... ウォームヘリカルギアユニット エレベータギアユニット — AUMA Drives/GFCによる安全なベットウォームヘリカルギア 乗客用エレベーターとしても、劇場でのステージドライブとしても-当社のウォームヘリカルギアユニットは、滑らかさと低騒音性能を左右する正しい選択です。 最初の高速ギアステージは、卓越したノイズ吸収特性により均一で低ノイズのトルク伝達を保証し、後続の伝送素子を負荷ピークから保護するウォームギアステージとして実装されています。 第2段階は、高効率とソフトスタートアップ動作を組み合わせた2つのヘリカル、低ノイズの高精度平歯車で構成されています。 ...

出力: 63 kW

... スプリッターボックスSZ 121は、同じパワーテイクオフに最大3台のポンプを搭載することができます。スプリッターギアボックスSZ 121は、異なるサイズのフローを持つポンプを組み合わせるための無限の自由を提供します。スプリッターボックスSZ 121のギア比は、1つのテイクオフで1：1、他の2つのテイクオフで1：1.2となっており、組み合わせの選択肢を増やします。 商品特典 - DINフランジを持つすべてのサンファブポンプに適しています。 - 横置き、縦置きが可能です。 ...

回転速度: 6,000 rpm - 10,000 rpm
-Not Tr-: 3 unit - 50 unit

... HPNシリーズ遊星歯車は、5つのサイズと3～50:1の13種類の歯車比があり、9～752Nmの繰り返しピークトルクをわずか5～7arcminのバックラッシで提供し、この歯車シリーズは低バックラッシ用途に最適です。優れた価格性能比は、低バックラッシとコストが一体となった精密ギヤソリューションを提供します。 ハーモニック・ドライブ・プレシジョン HPNシリーズは、ヘリカルギヤのコンセプトに基づいて作られています。非常に滑らかな回転を示し、非常に静かです。アプリケーションの負荷をサポートするために、ギアは出力側に2つの広い間隔のベアリングを備えています。ギアには、様々なモータータイプに対応する標準フランジが用意されています。高トルク容量と低バックラッシュの組み合わせにより、HPNプラネタリギアはコンパクトなソリューションを提供します。標準的なサーボモータは、寿命潤滑歯車に簡単に連結することができます。新しい高精度ギアHPNシリーズの導入により、私たちはポートフォリオを拡大し、お客様に更なるコストメリットを提供します。 市場 包装機械 工作機械 産業用ロボット、オートメーション、ハンドリング 用途 プラスチックおよび木工機械 ハンドリングと位置決め ...

... jbj Techniques 'AM'スプリッタギアボックス（または複数のPTO）は、様々な増加比と減少比を持つ多数の取り付けフォーマットで入手可能です。 スプリッタギアボックス/複数のパワーテイクオフユニット。 最大入力トルクは5,600Nmまで標準として受け入れられ、オイル冷却を使用するとより高い電力に対応できます。 すべてのユニットは、油圧または機械的に作動するクラッチユニットのいずれかを供給することができます。 jbj Techniquesは、標準範囲外の複数のポンプ駆動ギアボックスの専門的な設計と製造を提供することもできます。 ...

... カスタムギアボックスの 製造と組み立てカスタムギアボックスMIJNOは、最大98％のギア効率と1アーク分のバックラッシュで、1Nmから16,000Nmまでのお客様の仕様に合わせて特別なギアボックスを製造することができます。 すべての歯車、ハウジング、主要部品は社内で製造され、部品は世界中で供給されています。 これらには、信頼できるサプライヤーのネットワークからの鋳物、ベアリング、ジョイント/シール、カスタム潤滑剤、エンコーダ、ブレーキ、空域仕様ごとの塗装などがあります。 ...

出力: 200 kW
-Not Tr-: 3,657 unit

... 遊星歯車装置 大きな動的負荷に対応 一目でわかるお客様へのメリット 高度な経済性 短納期 コンパクトな設計 非常に高い変速比 特に高性能で高負荷 正確で低騒音な走行 駆動軸と出力軸を同軸に配置することによる省スペース化 通常のヘリカルギアに比べ軽量 市販のすべてのIECフランジモータと組み合わせ可能 WFプラネタリギア用アクセサリー トルクサポート シュリンクディスク フランジ（各種 ロックワッシャー ワルター・フレンダー社の遊星歯車は、高い信頼性とスムーズな回転を実現する強度を誇ります。ラジアル方向とアキシャル方向の応力を伝達するための頑丈なベアリングなど、これらの産業用ギアは厳しい動的要件を満たしています。 ...

バックラッシュ: 0.03 ° - 0.08 °
-Not Tr-: 12 unit - 561 unit

PKシリーズは、高品質ヘリカルギヤを採用した高精度・直交軸サーボモータ用減速機です。遊びのない卓越した駆動安定性を提供します。また、このシリーズは大きな減速比にも適しています。 PKシリーズの減速機は、サーボモータに直接取り付けてコンパクトな直交軸遊星歯車ギヤードモータとしてご利用いただくか、対応するアダプタを使えば市販の同期サーボモータにも取り付け可能です。

-Not Tr-: 4 unit - 100 unit

... ギアボックスとピニオンの一体型は、ラック＆ピニオン駆動のための最高の技術的調整を提供します。数多くのソリューションオプションは、高精度なギアリングにより、高いダイナミクスと高い耐荷重を同時に提供します。 当社のPLFNは、取り付けが簡単な標準化されたフランジインターフェースを備えています。直進性の高い精密遊星ギアボックスは、最高の性能とトルクを実現するために設計されています。また、高い傾斜モーメントにより、ラジアル荷重やアキシャル荷重がかかった場合でも最高の性能を発揮します。 ...

出力: 5 kW - 2,145 kW

... ZOLLERNの工業用ギアは、連続使用のために設計された遊星ギアです。過酷な使用条件や特殊な用途での使用が証明されています。 工業用ギアはモジュラーシステムに基づいています。モーター、カップリング、ブレーキ付きの製品があります。また、出力や駆動方法も様々なバリエーションがあります。ベベルギアやスパーギアとの組み合わせも可能です。 19種類の全体サイズ 出力範囲 1,000 Nm～4,000,000 Nm（標準装備 ギア比 17～4,680（標準装備 カップリング、ブレーキ、電気／油圧モーターなど、納入範囲の拡大 さまざまな出力と駆動方法のバリエーション ベベルギヤやスパーギヤとの組み合わせ アプリケーション別ソリューション プラネタリーギア、スパーギア、ベベルギアの組み合わせ、特殊ギア、マニュアルギアユニットとしても、5,000 ...

出力: 4.5 kW - 10,000 kW

-Not Tr-: 4 unit - 6 unit

プレス駆動ユニットKAシリーズ KAはフライホイールの高速回転を動力源とする押し抜き機、偏心プレス、ナックルジョ​​イントプレスなどに取り付けられている平行軸減速機との置き換えが可能です。1段減速で高性能な遊星減速機と、エネルギー貯蔵用のフライホイール、空圧または油圧クラッチ/ブレーキの一体型ユニットとなっており、お客様の機械にすぐに取付可能なタイプです。 プレス駆動ユニットKAEシリーズ フライホイール直結駆動は、あらゆるアプリケーションで高い評価を得ているコンプリートドライブをさらに進展させ、高効率のトルクモータをフライホイールに組み込んだ製品です。摩耗はほとんど発生せず、省スペースで最高の出力密度を実現します。モータ、モータブラケット、ベルトドライブが不要なため、プレスの組み立て工程を簡略化し、組み立て時間を短縮できます。 プレス駆動ユニットECO-KA 新シリーズのNidec ...