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... ギガマックスの低床セミトレーラーは、グースネックに固定された1本または2本のペンドル・アクスル・ドリーが特徴です。 これにより、極めてコンパクトな牽引全長と長い積載面積を同時に実現します。一体化されたペンドルアクスルにより、車両前部の積載量が増加します。 低い自重 コンパクト設計 高い敏捷性 理想的な操縦性 グースネック 中央ビームネック グースネックとフロントボギー間の連結点がないため、ギガMAXは大幅に軽量化されています。 とはいえ、グースネック台車はローベッドから取り外し可能なので、どんな車両でも簡単に連結し、前方から積み込むことができます。 積載量を増やすために 最適な荷重配分 1本または2本のペンドル軸付き 理想的な全長を提供 標準:17.5 ...
Faymonville Distribution S.A.
... VarioMAXローベッドトレーラーは、グースネックとローベッドの間に取り外し可能な1-4ペンドルアクスル台車を備えています。 頑丈で考え抜かれた設計により、このローベッドソリューションは、重量トン数クラスの積載量と自重の理想的な比率を実現しています。 高い積載量 取り外し可能な台車空車走行用のコンパクト設計 高い操縦性 多様な車両設計 グースネック 中央ビームネック 1~4軸のフロントボギーは、必要に応じてグースネックから素早く簡単に取り外すことができます。 第5輪の荷重とフロントボギー上のアクスル荷重の比率を変更できるため、組み合わせに柔軟性があります。 柔軟な使用領域 素早い連結解除 容易なハンドリング 頑丈な構造 標準:油圧スクリューカップリング、ウィンチ付きスペアホイール オプション:油圧クイックカップリング、パワーパック、5輪荷重の微調整、5輪荷重増加用第3グースネックシリンダー ...
Faymonville Distribution S.A.
有効荷重: 120 t
... MultiMAXは、経済的でフレキシブルなソリューションとして、さまざまな輸送タスクに対応する、まさにオールラウンダーです! 建設、重量物輸送、クレーンプロジェクトからエネルギー、農業、林業まで、一連の特殊オプションにより、あらゆる応用分野で理想的な車両の組み合わせを見つけることができます。 特に汎用性が高く、幅広い 2~10アクスル 最大120トンまでの積載が可能 最大36メートルまで延長可能 費用対効果、適応性、スピードは、企業を成功へと導く要素です。Faymonvilleのセミローローダーは、これらの要件を的確に満たすための基盤を提供します。 グースネック 設計、五輪荷重、回転半径 ...
Faymonville Distribution S.A.
有効荷重: 40 t - 120 t
推奨パワー: 41 ch - 800 ch
... IMMA LBTシリーズ ローベッド/ローボーイ/ローローローダー 車軸:熱帯や砂漠の条件に対応する2〜12車軸 前方または後方からの積み込み カスタム生産 ...
... 長年にわたり、Nooteboom社は、自己追尾型アクスルを備えた3軸および4軸のセミローダのSMARTプログラムについて、国際的に説得力のあるケースを作ってきました。輸送業者にさらなる利点を提供するために、Nooteboomは現在、MCOSセミローダという名前で、SMARTプログラムのすべてのセミローダに油圧式ステアリングを提供しています。 シンプルさの極致 MCOSセミローダの油圧式ステアリングシステムは、Nooteboomのステアリングシステムのすべての利点を維持しながら、可能な限りシンプルに作られています。油圧式ステアリングアクスルの最大操舵角は45度で、トレーラーの操縦性が非常に高く、アクセスが困難な場所でも積み下ろしが可能です。また、このステアリングシステムは、タイヤの摩耗を最小限に抑えることができるため、大幅なコスト削減につながります。さらに、自重が低いため積載量が非常に大きく、法定重量内での輸送や許可を得ての輸送にも対応しています。 誰もが利用可能 現在、何千台ものNooteboom ...
NOOTEBOOM
乾燥重量: 6,200 kg
... - シャーシ:Strenx S700 柔軟で耐久性のある構造で、高品質の鋼板を切断して曲げ、強度を高めています。シャシーの伸縮性と自由度はISO1726に準拠しています。 - アクスル:Pırlanta Relax(プルランタ・リラックス 12.-トンドラムドラムモジュール構造で、それぞれブレーキ付き(3×12)トン容量アクスル。 第二車軸を持ち上げることができます。 - EBSブレーキシステム - Wabco EBS - 欧州共同体71/320/eec規格、EBS 2S-2Mセンサー付きブレーキシステム。 - ...
有効荷重: 4,300 kg - 14,000 kg
有効荷重: 37.3 t
... 傾斜路を備えた3軸構造のセミローローダー 建設輸送の万能選手 この軽量3軸セルフトラック式建設用セミローローダは、事実上すべての建設機械を最大約3Tまで運搬できるように設計されています。 37.トレーラーにはホイールウェル(トレーラーを延長することで余分なホイール開口部が形成されます)が装備されており、ホイールローダを低く積むことができます。また、このトレーラーにはクレーンアーム用の凹部があり、ブームを低めに運搬することができます。後方のスロープが長くなった(ランプ角度が低くなった)ことで、機械の積み下ろしが容易になります。 下記の仕様は、3軸自走式建設用セミローローローダー(シングルエクステンション付)の仕様です。ご覧の通り、3軸セルフトラック式建設用セミローローローダーもお客様の仕様に合わせてご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせください。例えば、エコランプを検討してみてはいかがでしょうか。お客様のご要望に応じて、セミローローローダーの設定をお手伝いさせていただきます。義務を負うことなく、いつでも当社の従業員に連絡することができます。 一般仕様 単一の拡張可能 自己追跡 油圧スロープ ホイールウェル クレーンアームリセス 適用。 ...
Broshuis BV
... LOW BED FLAT DECK SEMI-TRAILER モデル:PS3-SLBC1240 技術情報 幅:2,500 mm 奥行き:12,500 mm 高さ:1,240 mm 利用可能性 セミトレーラートラック(レアブリッジ バックホー、クレーン等のような重いまたは大きい機械類を積むため。 仕様説明 特徴の説明 - 設計の特別な切口のシャーシは 560x215x12x19 mm を大きさで分類しました - パンチング構造は同一層です。重荷重に対する性能は非常に良好です。 - シャーシネックの厚みを2層に増やし、構造をより強固にしました。 - ...
Panus Assembly
有効荷重: 25, 50 t
... 3軸ローベッドとは、タンクや建設機械などの追跡製品の輸送や、より長くて広い車両の輸送に使用されるローローダーとして知られている重量物の陸送車で、体積が大きいものを指します。 ローローダー(ローベッド)とは? ローローダー(ローベッド)は、建設機械、クレーン、風力タービン翼、防衛産業製品、パイプ輸送製品、一部の船舶などの輸送にも適しています。ローローダは、複数の輸送サービスに対応できるように設計されています。低車高と優れた操縦性により、重機や車両のハンドリング効率に優れています。 エミルサン ローベッド ...
... GIPO 輸送システムの設計は、2、3、4 車軸ドリーで利用可能なユニークな並列です。 GIPOKOMBI、GIPOREC、GIPOBACなど、あらゆる種類のプラントに適した輸送システムを提供しています。 高いモビリティ、低い重量、非常に短いセットアップ時間は、単に利点の一部を表しています。 ドリー上のすべての車軸は、ステアリングされ、ラジオリモコンを使用してリダイレクトすることができます。 システムとアクスルシステムの全体的な設計は、迅速な導入と輸送の準備のために最適化されています。 このようにして、システムの最適な利用、高速輸送、高効率が保証されます。 ...
有効荷重: 45 t
... - このトレーラーは、機械の幅に合わせて油圧で開く側面により、幅の広い建設機械の輸送に適したソリューションです。 - このトレーラーは最も過酷な条件下でも作動するように設計されています。 - このトレーラーの用途は、機械の輸送から3軸で45トンまでの重量物の輸送まで様々です。 - スロープはパワーペックにより油圧で左右に動きます。 - また、車軸、タイヤ等も最適なタイプを装備しています。 - このトレーラーの製造に際しては、お客様のご要望をお伺いし、原材料の種類を決定しています。 ...
有効荷重: 35 t - 70 t
乾燥重量: 10,800 kg - 14,000 kg
... サイズ、タイプ、重量が変化する積載物のため、このモデルのトレーラーは通常、輸送のメイントレーラーとして使用される。 これらのトレーラーは通常、産業機械、建設機械、重工業用機器の輸送に使用されます。 3軸から6軸まで、これらのトレーラーはまた、遠隔操作またはトラックによって制御される油圧駆動システムを持っています。 - 油圧ステアリングシステム(オプション) - セルフ・ステアリング・アクスル・システム(ライダー・アクスル) - 拡張可能(オプション) - 様々なサスペンションシステム(メカニカル-エア) - ...
有効荷重: 40,000 kg
... 2 つの車軸 3 つの車軸 20 FT 40 FT 自動コンテナ自己ローディング半トレーラー contianer クレーンで 製品の説明 CLW 20 FT 40 FT の容器の自己のローディングの半トレーラーの低床の半トレーラー 指定 自己のローディングの容器のトラックのトレーラーの主要な指定 全体(L*W*H) - 14100*2500*4100mm トレーラーとコンテナの間の距離 最適な距離: 400mm 最も大きい間隔: 1500mm サイドリフタークレーン - 品質サイドクレーン 最大リフティング容量 ...
有効荷重: 40 us ton
... 2軸ローベッドセミトレーラー 風袋重量 8000kg サイズ 10000mm*2500mm-3500mm*2900mm ペイロード 40T メインビーム 高張力鋼板Q3 45を使用し、サブマージド・アーク溶接を採用した高耐久性のI型ビーム。上フランジ16mm、幅140m、中フランジ10mm、高さ500mm、下フランジ16mm、幅140m サイドビーム 20#/25#チャンネル鋼(Q235) クロスメンバー 16#チャンネル鋼(Q235) 床 3mm-5mmチェッカープレート 側壁 なし フロントボード なし 車軸 2軸 ...
Shandong Liangshan Huayu Group Auto Manufactory Co., Ltd.