DC電動車輪

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DC電動車輪
DC電動車輪

... ZAwheelインホイールハブモータ 製品仕様: 商用車用シングルインホイールハブ駆動としてパワーエレクトロニクスを一体化した永久磁石同期モータ(PMSM) 特性と特殊機能 :タイプ:回転式ギアレス直接電動ドライブとしての外部ローターモータ 水 冷却 アプリケーションと用途: 電気自動車 シリアルハイブリッド車 剛体または関節都市バス 空港バスや特殊車両. ...

DC電動車輪
DC電動車輪
006756

出力: 1,500 W
トルク: 100 Nm
回転速度: 170 rpm

... 手押し車、農業機械用1500W電動ホイールモーター、困難で骨の折れる作業の補助に最適。DC48V、最大トルク100Nmで200kgまで移動可能。 手押し車タイヤの標準サイズ 4.00 - 10 ディスクまたはドラムブレーキ。 従来の手押し車と同じ寸法のこのホイールモーターで、手押し車を電動手押し車に変身させます。4.00〜10インチのタイヤを取り付けることができます。 この新技術により、耕作地では5 km / h(歩行者速度)で最大150 kg、平坦で安定した地面では200 ...

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OZO
DC電動車輪
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001299

出力: 750 W
アンペア数: 20 A
直径: 200 mm

... 当社は、産業用フォークリフト、およびイントラロジスティクスや生産現場で使用されるその他の車両の電動化のために特別に設計された直径200 mmのブラシレス電動ホイールモーターを提供しています。このシステムはフォークリフトに電動アシストを提供し、疲労を軽減し、運転者の快適性を向上させます。 私たちのモーターは、農業食品部門(プッシュプル、冷蔵トラック、キッティング、ラック用)、産業部門(ローリングベース、産業用トラック、ラック、生産機械用)、物流部門(ピッキングトラック用)など、幅広い用途に最適です。 この電動化ソリューションによって、私たちはこれらの異なる分野における日常業務を促進し、最適化することを目指しています。 私たちは、マテリアルハンドリングやロジスティクスで使用されるすべての産業用ローリングベースを電動化するために、この電動ドライブホイールを特別に設計しました。 その主な目的は、物流トラックや生産トラックの電動化を促進し、CSR基準に準拠しながらオペレーターの作業疲労を軽減することです。 連続出力750Wのこのドライブホイールは、プッシュプル、サイドボード、ピッキングカート、工業用ラック、さらには病院のベッドなど、幅広い機器を電動化することができます。 この電動ドライブホイールには140mmのケーブルが付属しています。50mm幅のポリウレタン・トレッドは、あらゆる種類の産業用フロアで優れたグリップ力を発揮し、パンクの危険性を排除します。トレッドの外径は200mmです。 ブラシレスモーターはダイレクトドライブで作動し、当社のプログラム可能なOZO ...

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OZO
DC電動車輪
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001101

出力: 1,000 W
アンペア数: 25, 30 A
トルク: 60, 110 Nm

... 1000Wユニバーサル・ファーム・エンジンは、取り外し可能なアルミ削り出しリムフランジにより、さまざまなホイール径やタイヤ幅を選択できる。 リムを取り外すことで、タイヤの取り付けがより簡単になります。 標準では直径7インチと8インチのリムを提供していますが、必要に応じてお客様の仕様に合わせてリムを加工することもできます。 農業用ユニバーサルモーターは、48Vで最大トルク110N.m、連続トルク60N.mを発揮します。48V 25Aまたは36V 30Aで使用できます。マグネットは30xで、30mm ...

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OZO
DC電動車輪
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MS-94BZC

出力: 202 W
トルク: 8.6 Nm
回転速度: 225 rpm

ギヤドモータ「MS-94BZB」 に車輪及びブラケットを組み合わせた駆動ユニットです。 定格電圧 - 24V 使用電圧 - 15-55V サイズ - W:150.0mm × D:187.5mm × H:200.0mm(車輪径:Φ150.0mm) 重量 - 4.5kg 減速比 - 10.33 許容ラジアル耐荷重 - 700N 許容負荷イナーシャ - 0.6kg・㎡以下(適用加速レート:200r/min/s) 絶縁耐圧 - AC 500V 1分間(端子-ケース間) 絶縁抵抗 ...

DC電動車輪
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MS-94BZF

出力: 203 W
トルク: 16 Nm
回転速度: 121 rpm

... - ブラシレスDCモーターに減速機、電磁ブレーキ*、フットマウント、ゴム車輪を装備。 - ラジアル荷重に対する高い耐久性 - IPX4防水等級 ...

BLDC電動車輪
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i-Wheel Clever 3213.00-21XX

出力: 165 W
アンペア数: 0.3 A - 4.5 A
トルク: 5 Nm

... BLDCホイールハブモーター i-Wheelクレバー 3213.00-21XX Synapticon社製Circulo 9モーションコントローラを完全に統合したホイールハブ駆動 - コンパクトでインテリジェントな駆動システムでありながら、最小限の統合コストで実現します。 ダイレクトドライブ。簡単な利点 ギアボックスがないため、磨耗がない ギアステージを持つ従来の駆動技術に比べ、はるかに長い耐用年数 騒音がほとんど聞こえない優れた走行特性 恒久的な温度監視による安全な運転 超小型で高い出力密度 特許取得のケタラー・ソリューションにより、現場でのホイールコーティングの容易な交換が可能 システム全体インテリジェント、安全、超コンパクト 最適な性能のスケーリング。i-Wheelファミリーの3つのケタラー標準性能クラスすべてで利用可能。 最小の設置スペースで最高のドライブ制御を実現 使いやすさ:簡単な手順でシームレスな統合を実現 プラグ&プレイ:標準プラグと標準ケーブルが使用可能 高速EtherCATインターフェイス、低レイテンシ、無視できるジッタ 10以上の認証済み安全機能 ...

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Ketterer
BLDC電動車輪
BLDC電動車輪
3213.00-1XXX

出力: 165 W
アンペア数: 5 A
トルク: 3 Nm - 5.4 Nm

... BLDCホイールハブモーター i-Wheel 3213.00-1XXX ダイレクトドライブの利点を一言で ギアボックスがないため摩耗がない 従来のギアステージを使用した駆動技術と比較して、はるかに長い耐用年数 騒音をほとんど感じさせない優れた走行特性 超小型でありながら、極めて高い出力密度を実現 自社でホイールコーティングの交換が可能 安全性の確保 多様な冗長性を持つ回転制御システム 適切な制御装置により、PL-dの安全レベルを達成 ギアオイルやグリスによる汚染のリスクがないため、安全な生産プロセスが可能(ギアボックスなし 選択肢はあなた次第、私たちはそれを実行します エンコーダはオプションです。BiSS、SSI、TTLインクリメンタル(様々な分解能に対応 ブレーキ(オプション永久磁石式ブレーキまたはスプリング式ブレーキ 様々なコントローラとの組み合わせが可能 お客様のご要望に応じた機械的統合およびシステム接続 ...

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Ketterer
直流電動車輪
直流電動車輪
3213.00-2XXX

出力: 165 W
トルク: 5 Nm
回転速度: 316 rpm

... BLDCホイールハブモーター i-Wheel 3213.00-2XXX ダイレクトドライブの利点を一言で ギアボックスがないため摩耗がない 従来のギアステージを使用した駆動技術と比較して、はるかに長い耐用年数 騒音をほとんど感じさせない優れた走行特性 超小型でありながら、極めて高い出力密度を実現 自社でホイールコーティングの交換が可能 安全性の確保 多様な冗長性を持つ回転制御システム 適切な制御装置により、PL-dの安全レベルを達成 ギアオイルやグリスによる汚染のリスクがないため、安全な生産プロセスが可能(ギアボックスなし 選択肢はあなた次第、私たちはそれを実行します エンコーダはオプションです。BiSS、SSI、TTLインクリメンタル(様々な分解能に対応 ブレーキ(オプション):バネ式ブレーキ 様々なコントローラとの組み合わせが可能 お客様固有の機械的統合およびシステム接続 ...

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Ketterer
DC電動車輪
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D115L56

出力: 0 kW - 18.8 kW
アンペア数: 0 A - 600 A
トルク: 0 Nm - 26 Nm

... クァンリーの「クール」なモーター技術は、トルクと持続的な出力を大幅に向上させる一方、他の競合モーターよりも小型、軽量、安価に製造でき、電気自動車、EV、バイクなどに広く使用されている。 - センサーまたはセンサーレス - 巻線電流 - シャフトオプション - ケーブル・コネクター - KV定格 - 取り付けオプション - エンコーダの有無 ...

DC電動車輪
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XR

出力: 0.402 kW - 47 kW
トルク: 8 Nm - 753 Nm
回転速度: 150 rpm - 2,000 rpm

... インホイールXRシリーズは、外部ロータを備えた永久磁石ブラシレスモータです。 永久磁石ブラシレスモータは、一般的に今日入手可能な最も効率的で最高のトルク密度モータです。 XRシリーズは、2つの異なる利点から利益を得ています。磁石は外部走行ロータ上に配置され、モーターの最も外側のポイントにトルクが供給されるという基本的な幾何学的優位性をモータに与えます。 最後に、XRシリーズのトルク密度は、高度のスロット充填によって最大化されます。 高スロット充填は、各固定子歯を個別に巻いてから、固定子にまとめることによって達成されます。 ...

DC電動車輪
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JB7510

出力: 37.6 W
トルク: 0.62 Nm
回転速度: 0 rpm - 580 rpm

... 性能パラメーター。 14.8V、3.48A、580RPM、0.62N.M、37.6W。典型的な適用。スクーター。特徴。安全、信頼できる、高く有効な、長い生命、低雑音。MOQ: 500pcs。 ...

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