ピストン式トラック搭載コンクリート ポンプ

出力: 108 m³/h - 170 m³/h
ポンプの圧力: 85 bar

... 概要
Putzmeister BSF 38-5 は、中量から大量のコンクリート打設および汎用現場向けに設計されたトラック搭載コンクリートポンプです。人間工学に基づいたレイアウトと最適化された部品配置により、一貫した稼働効率を実現します。現行の安全基準を満たし、3軸および4軸構成を含む複数メーカーのシャーシに搭載可能です。

主な特長

• 積載物および作業用材料の余裕を確保しつつ総重量が26 t未満
• デリバリーラインのインテリジェントな配管とバランスの取れたスチール構造により安定した5アームブームを実現
• 一貫した人間工学的設計による効率的な作業
• 現行の基準・ガイドラインに準拠した安全性の向上
• 最適化されたアクセス性と一貫したボルト締めコンセプトによるメンテナンス性の向上
• メンテナンスフリー部品、特殊部品の削減（標準デリバリーラインエルボーは2個のみ）、作動油量の削減（約30%）により低い保守コストを実現

• アーム数：5
• 展開高さ（到達高度）：37.5

出力: 108 m³/h - 160 m³/h
ポンプの圧力: 83, 85, 82 bar
幅: 2,500 mm

... 概要
トラック搭載のコンパクトなコンクリートポンプで、可搬性、高い機動性、柔軟な作業性を提供します。低い全高と4連のZ型ブームは、都心部や低い建物、橋梁作業などの設置スペースが制約される状況での運用に適しています。Aヒンジは最大100°まで対応し、建物内での取り回しのためにブームを伸ばすことができます。

主な特長

• 用途の幅広さ — 狭小な都市現場から橋梁工事まで対応
• コンパクトで連続可変のTRD支持により省スペース設置が可能
• 工具や付属品の収納スペースを実装
• バリアントに応じた高出力ポンプ性能

出力: 108 m³/h - 170 m³/h
ポンプの圧力: 85 bar
高さ: 9 m

... 概要
トラック搭載コンクリートポンプ BSF 36-4 は、多用途のコンクリート布設作業に対応するコンパクトで柔軟なソリューションを提供します。4節式のZ折りプレーシングブームは低い展開高さと優れたスリップ特性を備え、生産ライン内、橋梁下、地下道、複数階の建物工事などでの作業を可能にします。機体は重量最適化されており、アクセサリや作業資材の積載余裕を増やし、道路走行の適法性と経済的な現場間移動を実現します。

主な特長

• Z折りシステムを備えた滑らかで柔軟な4本アームのプレーシングブーム、低い展開高さと最適なスリップ挙動
• 低層建築、天井コンクリート打設、基礎スラブなど現場での多用途使用に適合
• 論理的で洗練された人間工学と直感的な操作が可能なErgonic®

出力: 108 m³/h - 170 m³/h
ポンプの圧力: 85 bar
幅: 2,500 mm

... 概要
Putzmeister BSF 42-5 は次世代のトラック搭載コンクリートポンプで、4軸シャーシ向けに操縦性と車両重量の指標が改善されています。欧州仕様では iSC フルフレキシブル支持および Ergonic 3 制御が採用され、欧州以外向けには狭い作業空間での作業を可能にする OSS 支持システムが用意されています。ポンプ全長は 12 m 未満、総重量は 32 t 未満です（車両および装備により異なる場合があります）。

主な特徴

• デリバリーラインのインテリジェントな配管とバランスの取れたスチール構造により、スムースな

出力: 108 m³/h - 190 m³/h
ポンプの圧力: 85 bar
高さ: 11 cm

... 概要
4軸でフルフレキシブルに運用できる高性能パッケージ。総重量32トン未満*のBSF 47-5トラック搭載コンクリートポンプは、このクラスで最も軽量な機種の一つです。中規模から大規模の現場や、設置が困難な現場での使用に適しています。

支持オプション
小スペース用の各種支持オプションを用意：ヨーロッパ：許容アーム位置と作業範囲の常時チェックを行うiSC。ヨーロッパ以外：OSS（ワンサイドサポート）。

操作
新しいフルフレキシブルアウトリガーと直感的なErgonic ...

出力: 69 m³/h - 106 m³/h
ポンプの圧力: 220, 150 bar
幅: 250 cm

... 概要
コンクリートの高圧供給用の移動式パイプラインコンクリートポンプ。固定式ポンプが短時間の打設で経済的に不利になる場合に対応するため設計されたMOLI 2110 HPは、迅速に展開でき、作業後すぐに現場を他作業に引き渡せます。

主な特徴

• 1日に複数の工事現場での高い稼働率により収益性を最大化
• 両側出力を備えた強力なコンクリートポンプユニット
• コンクリート供給に必要なすべての部品を搭載して輸送可能
• 現場での簡単な操作と取り扱い
• 搭載コンプレッサーおよび高圧洗浄水ポンプにより配管系全体の徹底清掃が可能
• 時間のかかる据え付けやクレーンを必要としない

出力: 70 m³/h - 102 m³/h
ポンプの圧力: 150, 220 bar
出力: 330 kW

... 概要
長距離圧送および建築工事向けのスペシャリストであり、EU Stage IIIA に適合する実績ある Deutz 製ディーゼルエンジンを搭載しています。

BSA 2110 HP D は世界記録を有するロングストロークコンクリートポンプで、高い吐出圧と性能を備えています。中距離の圧送や建築工事など、ほぼすべての用途に適しています。BSA 2110 HP D はヨーロッパおよび米国での認可はありません。これらの地域向けの同等機種は BSA 2110 HP D5 です。

主な特長

• 外部ゲートバルブ接続を標準装備
• オプション：ロッド側（最大流量）からピストン側（最大圧力）への油圧ホースの簡単切替
• 全天候対応の完全密閉式コントロールパネル
• 高耐摩耗部品を採用

出力: 200, 137 m³/h
ポンプの圧力: 8.3, 12 MPa
幅: 2,550 mm

... - 国際認証灯台工場と世界クラスの製造能力 - 超高張力鋼板を使用した最適化された主要部品 - 開いた油圧装置及び高い構成 - SANY はシャーシ及び SANY DEUTZ エンジンをカスタマイズしました - 安定した信号及び精密な制御 強いポンプ - ポンプ効率の 10% の増加 - よりスムーズな流れ、より少ない閉塞、および長時間のポンピングの必要性を満たす - ラインポンプに早変わり。 - 様々なブームタイプと柔軟な作業姿勢 - 設置場所の制約が少なく、設置面積が小さく、設置範囲が広い。 極めて経済的 - ...

出力: 120, 70 m³/h
ポンプの圧力: 7, 12 MPa
幅: 2,530 mm

... - 超高張力鋼板により最適化された主要部品 - 開いた油圧装置及び高い構成 - SANY はシャーシ及び SANY DEUTZ エンジンをカスタマイズしました - 安定した信号及び精密な制御 強いポンプ - ポンプ効率の 10% の増加 - よりスムーズな流れ、より少ない閉塞、および長時間のポンピングの必要性を満たす - ラインポンプに早変わり。 - 様々なブームタイプと柔軟な作業姿勢 - 設置場所の制約が少なく、設置面積が小さく、設置範囲が広い。 極めて経済的 -高度な燃料燃焼とインテリジェントパワーマッチング技術 - ...

出力: 55, 100 m³/h
ポンプの圧力: 9, 18 MPa
出力: 200 kW

... - 作動油はNAS1638クラス7のクリーンオイルを使用。 - 内蔵式オイルポンプがスイッチの近くに設置され、安定した信号を確保します。 - インテリジェントな制御システムで、トラブルフリーに優れています。 長寿命の摩耗部品 - ウェアプレート、カッティングリング - ピストン - シリンダー - 自動潤滑グリースポンプ装備。 低メンテナンスコスト - 優れた性能の摩耗部品 - 大口径コンクリートポンプシリンダー 省エネルギーと低燃費 - 自己調整パワー技術 - SN反転技術 効率と利便性 - ...

出力: 106, 62 m³/h
ポンプの圧力: 12, 7 MPa

... 耐久性と信頼性 ・NAS 1638 クラス7の作動油を採用し、清浄な油を保証します。 ・スイッチの近くに内蔵型のオイルポンプを設置し、安定した信号を確保しています。 ・トラブルの少ない優れた性能を備えたインテリジェント制御システム。 長寿命の摩耗部品 ・摩耗プレート、カッティングリング ・ピストン ・シリンダー ・自動潤滑グリースポンプを装備。 低メンテナンスコスト ・極めて高性能な摩耗部品 ・大口径のコンクリートポンプシリンダー 省エネ・低燃料消費 ・自己調整型動力技術 ・SN反転技術 効率性と利便性 ・新型ホッパー ・高速ポンプ送液 ・ピストン自動復帰技術 ・高圧・低圧自動切替技術 インテリジェント制御システム ・インテリジェント故障診断システム ・スマート制御パネル ・ポンプ送液専用モーションコントローラ ...

出力: 95 m³/h - 167 m³/h
ポンプの圧力: 80, 119 bar

... それは、アンカラのエチメスグートで45年以上にわたってこの分野でサービスを提供してきた最初の工場で操業してきたGÖKERという社名が採用している原則です。当社の広告はお客様の満足であり、その原則により、長年にわたってこの分野の最前線に立ってきました。 トラックマウントコンクリートポンプLIEBHERR 47 M5 XXT アンカラのエチメスグートで45年以上にわたってこの分野で活躍してきた最初の工場を持つGÖKERの名前が採用している原則です。 当社の広告は、お客様の満足であり、その原則により、長年にわたりこの分野の最前線にいます。 ...

出力: 96 m³/h - 163 m³/h
ポンプの圧力: 80, 119 bar

... アンカラ・エチメスグットで45年以上にわたって最初の工場を操業し、この分野でサービスを提供してきたGÖKERという社名の主な理由は、同社が採用してきた原則にあります。 当社の広告塔はお客様の満足であり、その理念を掲げて長年にわたりこの分野の最先端を走ってきました。 トラックマウントコンクリートポンプLIEBHERR 50 M5 XXT ...

出力: 90 m³/h - 180 m³/h

... このユニットの主な仕事はコンクリートの圧送であり、それには油圧装置が役立ちます。しかし、コンクリートの打設は、トラックが地面にしっかりと固定されていなければうまくいきません。ブームの長さは100フィート以上にもなります。装置が傾かないようにするために、トラックからアウトリガのセットが一般的なクレーンよりもはるかに遠くまで伸びています。このロングリーチアウトリガを伸ばすためには、通常、伸縮シリンダーが必要で、後にはそれを収納することができます。高品質のパイロット作動式チェックバルブにより、ダウンシリンダーは地面に対してロックされています。 オペレーターはリモートペンダントを使って、前述のポンピングレートをコントロールし、さらにブームの各セクションやスイングモーションを細かくコントロールすることができます。別のオープンループのピストンポンプは、ロードセンシング（流量補償）コントローラで構成されており、最も要求の厳しいブーム機能よりもわずかに高い圧力マージンにポンプを制限している。この回路のポンプの流路はオープンループ（タンクからタンク）ですが、流量と圧力の制御はクローズドループです。電気比例バルブバンク内の負荷感知シャトルバルブネットワークは、最高機能の圧力をポンプ補償器/コントローラに送り返し、継続的な調整を行います。バルブバンクの各セクションに設置されたプリスプールコンペンセーターは、荷重の重いブームセクションに対応してポンプがアップストロークする際に、すでに動いている荷重の軽いブームシリンダーへの流量を安定させるのに役立ちます。このように設計・調整されたシステムにより、オペレータは余分なエネルギーを浪費することなく、打設中に必要な場所に配置ホースを移動させるために、ブームを使ってスムーズな動きをすることができます。 ...