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組み合わせ式滑り軸受
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内部直径: 25 mm - 120 mm
... アンギュラコンタクト球面すべり軸受は、球面形状で、軸受軸に対して斜めに傾斜しています(図1)。この設計により、複合荷重(ラジアル荷重とアキシャル荷重)の負荷に適しています。シングルアンギュラコンタクト球面すべり軸受は、一方向に作用するアキシャル荷重にのみ対応し、リングを分離して取り付けることができます。 SKFは、メンテナンスフリーの単動アンギュラコンタクト球面すべり軸受GACシリーズを標準品として製造しています。ご要求に応じて、他の設計やシリーズもご用意できます。 製品詳細 設計とシリーズ ...
SKF
内部直径: 6 mm - 1,500 mm
長さ: 6 mm - 1,500 mm
... オイレス500SP1シリーズは、高度な鋳造技術による高強度黄銅合金をベースに固体潤滑剤を組み込んだ自己潤滑軸受です。使用条件に応じて各種固体潤滑剤を組み合わせることができます。 特長 - 水中で使用可能 - 無潤滑で使用可能。高負荷、低速運転で高い性能を発揮します。 - 往復運動、振動、頻繁な始動・停止など、油膜の発生が少ない用途で優れた耐摩耗性を発揮します。 - 耐薬品性、耐食性に優れています。 - 標準品があります。 標準品 各種標準品を取り揃えております。下記のリンクから型番(おおよその寸法による)をご確認ください。 * ...
OILES Deutschland GmbH
内部直径: 6 mm - 1,500 mm
長さ: 6 mm - 1,500 mm
... オイレス#500SP1は、高度な鋳造技術で作られた高力黄銅系合金をベースとし、固体潤滑剤を埋め込んだ高荷重用無給油軸受です。使用条件によって、様々な固体潤滑剤と組み合わせて使用できます。 特長 • - 無給油で使用でき、高荷重・低速運転の個所で高性能を発揮します。 • - 往復運動・揺動運動・頻繁な起動停止など油膜形成の困難な個所で優れた耐摩耗性を発揮します。 • - 耐薬品性、耐食性に優れています。 • - 各種サイズの標準品を用意しています。 標準品 標準品を多数ご用意しています。こちらのリンクより型番一覧(概略寸法)を確認できます。 ※一部記載していない場合もございますので、詳細はカタログPDFを参照ください。 オイレス ...
OILES Deutschland GmbH
長さ: 8 mm - 1,500 mm
... オイレス#500SP1は、高度な鋳造技術で作られた高力黄銅系合金をベースとし、固体潤滑剤を埋め込んだ高荷重用無給油軸受です。使用条件によって、様々な固体潤滑剤と組み合わせて使用できます。 特長 • - 無給油で使用でき、高荷重・低速運転の個所で高性能を発揮します。 • - 往復運動・揺動運動・頻繁な起動停止など油膜形成の困難な個所で優れた耐摩耗性を発揮します。 • - 耐薬品性、耐食性に優れています。 • - 各種サイズの標準品を用意しています。 標準品 標準品を多数ご用意しています。こちらのリンクより型番一覧(概略寸法)を確認できます。 ※一部記載していない場合もございますので、詳細はカタログPDFを参照ください。 オイレス ...
OILES Deutschland GmbH
... DSTは、主に遠心ポンプで使用される完全なSSiCセラミックすべり軸受を製造しています。 この軸受は、アキシャルタイプとラジアルタイプがあり、DST標準のマグネットカップリングと組み合わせることができます。SSiCセラミックすべり軸受は、最新の材料の組み合わせと製造工程で製造されます。 新しい開発は、お客様との緊密な協力のもと、それぞれのポンプに合わせて行われます。最適な結果を得るために、ベアリングとマグネットカップリングの流量条件を調整します。 利点 非常に優れた耐食性 高い耐摩耗性 非常に優れた耐熱衝撃性 限られたドライ運転容量(ご要望に応じて) 負荷容量 アキシアル荷重800 ...
内部直径: 900 mm
... 組合せ軸受(スラスト軸受とジャーナル軸受を一つのハウジングに収納)は、速度、荷重、ローターダイナミクスの面で最も要求の厳しいターボ機械用途に設計されています。組合せ軸受は省スペースで、個々のパッドがラジアル方向とアキシャル方向に傾斜できるため、100m/s(ENGLIユニット)以上の滑り速度に適しています。適切なオイル供給により、連続運転で3MPa以上の軸受荷重が得られます。 用途 -ガスタービン、蒸気タービン -高速ギヤボックス -ギヤードコンプレッサー -単軸コンプレッサー ...
MIBA INDUSTRIAL BEARINGS
... 硬化S45C鋼ベアリング。熱処理により耐摩耗性と耐衝撃性が向上しています。要求に応じて、オイル溝とデポジットが利用可能です。油溝および沈殿物のパターンはオイルかグリースが軸受け表面で均等に広がることを保障し、自己潤滑の技術と結合されて、軸受け表面は潤滑性能を改善するために固体潤滑油で塗られるか、または埋め込むことができます。 特徴 これは滑り軸受けの最も経済的な解決です。衝撃や粉塵の多い環境で使用される高負荷低速用途に適しています。初期潤滑に加え、定期的な潤滑が必要です。乾燥状態での使用は推奨されず、この種の軸受を使用する場合は、適切な潤滑システムを考慮する必要があります。 典型的な適用 この材料の典型的な適用は油圧シリンダーおよび連結軸受けのロッド目と同様、港機械類、森林機械類、建築工学機械類、トラックの車軸および物品取扱機械を含んでいます。 ...
内部直径: 5 mm - 50 mm
... 関節軸受はすべり軸受の一種で、主に同心度が低く、作動面圧が大きく、揺れや回転が遅い場合に使用され、一定の軸方向限界能力を有しています。 すべり軸受の特徴 1) 滑り軸受は、外球付き内輪と内球付き外輪から構成されています。転動体や保持器はありません。内球と外球が相対的に滑るため、内部摩擦係数は転がり軸受よりもはるかに大きくなります。一般に、低速で揺動する機構や、ある角度範囲内で傾斜運動(センタリング運動)をする機構に使用される。 2) 大きなラジアル荷重が支配する複合荷重に耐えることができるが、一般に許容使用速度は非常に低い。 3) ...