IP54電動車輪

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ブラシレス電動車輪
ブラシレス電動車輪
000392

出力: 350 W
アンペア数: 20 A
トルク: 40 Nm

... 6"160ミリメートルブラシレスモーターホイール電動に変換する任意の産業トロリー: - レジャーとサービス(ゴルフカート、冷蔵カート、ベビーカー、プロトタイピング) - 工業用(ローリングベース、工業用サービング台車プッシャープーラー) - 物流(ピッキングトラック) この電動駆動ホイールは、あらゆるレジャー用車両や産業用ハンドリングの電動化のために設計されています。 このサイズのモーターとしては非常に高いトルクを提供します。 このモーターにはフリーホイールが内蔵されていないため、正転でも逆転でも制御することができます。 連続350Wのパワーは、サービス、トロリー、ベビーカー、あらゆる産業用車両、また病院のベッドのような医療用車両の電動化を可能にします。 車輪の両側にフリーホイールまたはブレーキ金具が付いています。 このモーターの最大負荷は120Kgです。 ゴム製トレッドにより、パンクの危険性を回避することができる。 タイヤ外径は158mm。 プログラマブル・コントローラーにより、モーター駆動のパラメーターを必要に応じて調整することができます:前進速度、トルク、応答時間、加速度、最高速度... モーターは正転と逆転駆動することができ、安全性を高めるために回生ブレーキと機能 ...

ブラシレス電動車輪
ブラシレス電動車輪
000301

出力: 150 W
アンペア数: 15 A

... ゴムタイヤ付き5インチモーターホイール、ゴルフキャディーまたはベビートローラー用12V 24V ドロップアウト = 45mm ケーブル長:90cm この5 "ブラシレスモーターは、150Wのパワーで産業用やゴルフトロリーの電動化に最適です。 Kv: 25Tr / min / ボルト ...

DC電動車輪
DC電動車輪
iWMC10409

出力: 4.4 kW
アンペア数: 16 A
トルク: 21 Nm

... AGVホイールモータ(ハブサーボモータとも呼ばれる)は、遊星歯車機構、サーボモータ、ブレーキ、エンコーダ、ドライブコントローラ、ホイールアセンブリなどのコアコンポーネントをコンパクトなユニットに統合した高度に統合された電気機械駆動システムです。このモジュールは、従来の「モーター+減速機+ホイール」の分離型ソリューションに代わって、ホイールモーションを直接駆動するフレームレストルクモーター設計を採用し、高精度のモーションコントロール能力を有しています。このモジュールは、主にAGV(無人搬送車)、AMR(自律移動ロボット)、および産業用オートメーション機器に適用され、倉庫物流やスマート製造などの分野における効率的なマテリアルハンドリングの需要に応えています。ハブモーターは、機器効率の向上、包括的コストの削減、複雑なシナリオへの適応において大きな利点を発揮します。 特長 高い統合レベル 駆動部、モータ、遊星減速機、車輪の4つの基幹部品をコンパクトに一体化し、車両の小型化を実現。 精密取付 ブラケットマウント方式により、高精度で簡単な取り付けが可能。 信頼性の向上 電源・通信ケーブルのみを露出させた一体型モジュールで、優れた耐EMI性能とシステムの安定性を実現。 シームレスな互換性 Kinco標準品と同じ通信プロトコルと操作方法を維持し、交換が容易です。 優れた拡張性 様々なモバイルロボットの筐体設計に対応し、機能拡張をサポートします。 容易なメンテナンス シングルソース供給により、アフターサービスを簡素化し、サプライチェーンコストを削減。 ...

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Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
DC電動車輪
DC電動車輪
iWMC10415

出力: 1 kW
トルク: 60 Nm
回転速度: 167 rpm

... AGVホイールモータ(ハブサーボモータとも呼ばれる)は、遊星歯車機構、サーボモータ、ブレーキ、エンコーダ、ドライブコントローラ、ホイールアセンブリなどのコアコンポーネントをコンパクトなユニットに統合した高度に統合された電気機械駆動システムです。このモジュールは、従来の「モーター+減速機+ホイール」の分離型ソリューションに代わって、ホイールモーションを直接駆動するフレームレストルクモーター設計を採用し、高精度のモーションコントロール能力を有しています。このモジュールは、主にAGV(無人搬送車)、AMR(自律移動ロボット)、および産業用オートメーション機器に適用され、倉庫物流やスマート製造などの分野における効率的なマテリアルハンドリングの需要に応えています。ハブモーターは、機器効率の向上、包括的コストの削減、複雑なシナリオへの適応において大きな利点を発揮します。 特長 高い統合レベル 駆動部、モータ、遊星減速機、車輪の4つの基幹部品をコンパクトに一体化し、車両の小型化を実現。 精密取付 ブラケットマウント方式により、高精度で簡単な取り付けが可能。 信頼性の向上 電源・通信ケーブルのみを露出させた一体型モジュールで、優れた耐EMI性能とシステムの安定性を実現。 シームレスな互換性 Kinco標準品と同じ通信プロトコルと操作方法を維持し、交換が容易です。 優れた拡張性 様々なモバイルロボットの筐体設計に対応し、機能拡張をサポートします。 容易なメンテナンス シングルソース供給により、アフターサービスを簡素化し、サプライチェーンコストを削減。 ...

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Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
DC電動車輪
DC電動車輪
iWMC10420

出力: 1 kW
トルク: 80 Nm
回転速度: 124 rpm

... AGVホイールモータ(ハブサーボモータとも呼ばれる)は、遊星歯車機構、サーボモータ、ブレーキ、エンコーダ、ドライブコントローラ、ホイールアセンブリなどのコアコンポーネントをコンパクトなユニットに統合した高度に統合された電気機械駆動システムです。このモジュールは、従来の「モーター+減速機+ホイール」の分離型ソリューションに代わって、ホイールモーションを直接駆動するフレームレストルクモーター設計を採用し、高精度のモーションコントロール能力を有しています。このモジュールは、主にAGV(無人搬送車)、AMR(自律移動ロボット)、および産業用オートメーション機器に適用され、倉庫物流やスマート製造などの分野における効率的なマテリアルハンドリングの需要に応えています。ハブモーターは、機器効率の向上、包括的コストの削減、複雑なシナリオへの適応において大きな利点を発揮します。 特長 高い統合レベル 駆動部、モータ、遊星減速機、車輪の4つの基幹部品をコンパクトに一体化し、車両の小型化を実現。 精密取付 ブラケットマウント方式により、高精度で簡単な取り付けが可能。 信頼性の向上 電源・通信ケーブルのみを露出させた一体型モジュールで、優れた耐EMI性能とシステムの安定性を実現。 シームレスな互換性 Kinco標準品と同じ通信プロトコルと操作方法を維持し、交換が容易です。 優れた拡張性 様々なモバイルロボットの筐体設計に対応し、機能拡張にも対応。 容易なメンテナンス シングルソース供給により、アフターサービスを簡素化し、サプライチェーンコストを削減。 ...

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Suzhou Honpine Precision Industry Co., Ltd.
ブラシレス電動車輪
ブラシレス電動車輪
iGM series

出力: 195 W - 294 W
アンペア数: 7 A - 100 A
トルク: 3.6 Nm - 99 Nm

... 紹介
統合型ハブサーボホイールモーターは、プラネタリギア、フレームレストルクサーボモーター、ブレーキ、エンコーダ、ドライブコントローラ、ホイールを一体化したコンパクトな電気機械式駆動装置です。従来の「モーター+減速機+車輪」の分離構成を置き換え、精密な動作制御、設置スペースの削減、AGV/AMRプラットフォームへの簡易統合を実現します。

用途
倉庫、物流、スマートファクトリーなどで高精度の牽引力・旋回制御とコンパクトなシャーシ統合が必要なAGV、AMR、産業用移動プラットフォーム向けに設計されています。

特長

  • 高い統合性:モーター、ドライブ、プラネタリ減速機、ホイールを単一のコンパクトなハブに統合し、シャーシの小型化に寄与します。
  • 精密取り付け:ブラケット取り付け形状により、正確で再現性のある設置が可能で高精度な運動制御を支援します。
  • 信頼性の向上:電源・通信ケーブルのみを露出させた密封モジュールによりEMI耐性とシステム安定性が向上します。
  • プロトコル互換:モデルによりCAN、RS-485(Modbus)、CANopen、EtherCATをサポートし、コントローラ統合が容易です。
  • モジュール性:150/165/180
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