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Unidades de frenagem de fricção
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... disco de fricção contra a armadura para produzir o binário de travagem. Um campo eletromagnético gerado pela bobina de campo contrapõe-se à força da mola quando é aplicada tensão CC, libertando o travão. A ligação por forma entre o disco ...
Kendrion
Torque: 100 Nm
Potência: 46 W
O INTORQ BFK453 é um travão de roda de carga multi-disco acionado por mola, concebido para integração em veículos industriais, em particular empilhadores retráteis. Fornece elevado binário de travagem num design compacto para permitir travagem dependente ...
Kendrion
Torque: 10 Nm - 270 Nm
... >
Princípio de funcionamento
O travão funciona a seco: molas de compressão pressionam o disco de
atrito contra a placa de
atrito e a flange para gerar o binário de travagem. Quando é aplicada tensão contínua ...
Kendrion
Torque: 5 Nm - 55 Nm
Velocidade de rotação: 0 rpm - 5.000 rpm
... disponíveis: 24, 90 e 180 V DC
Tipo 20: Cubo estriado, tensões disponíveis: 24, 90 e 180 V DC
Dimensões — BXR Tipo 10 (Unidade [mm])
Modelo | A | B | C | D | E | r | E | F | R | S | J | J1 | L | N | K | K1 | a
BXR-06-15-005 ...
Torque: 10 Nm
... Unidade de freio 3052.09 Unidade de freio muito fina e compacta para aplicações ajustáveis manualmente. Pode ser usado em combinação com equipamentos de elevação. Características especiais Caixa de engrenagens sintéticas Montagem ...
Torque: 0,35 Nm - 100 Nm
... o módulo de travão de ímanes permanentes com design de veio de aperto pode ser montado diretamente em servomotores para poupar espaço. Esta conceção especial de segurança é aplicada ao eixo Z das máquinas-ferramentas. Quando os servomotores são desmontados ...
Força de frenagem: 500 N - 3.400 N
... superfícies de apoio. Estes travões de carril de perfil mantêm a posição com precisão, reduzindo a folga e a elasticidade da unidade de tração. A Série RB da Nexen é projetada para um desempenho confiável. Com um conjunto revolucionário ...
Torque: 5 Nm - 150 Nm
Velocidade de rotação: 3.000 rpm
Potência: 30 W - 120 W
... >Resposta rápida de frenagem em corte de energia (≤ 0,2 s indicado)
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