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Unidade de frenagem de fricção WL series
de molacom liberação manualcom liberação eletromagnética

Unidade de frenagem de fricção - WL series - Weilong Intelligent Technology (Dongguan) Co., Ltd. - de mola / com liberação manual / com liberação eletromagnética
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Características

Tipo
de fricção
Acionamento
de mola, com liberação eletromagnética, com liberação manual
Outras características
de tensão CC, compacta, com segurança contra falhas (FailSafe), modular, para montagem em eixo, para motor, para eixo de transmissão
Torque

MÍN: 5 Nm
(3,687811 ft.lb)

MÁX: 150 Nm
(110,634322 ft.lb)

Velocidade de rotação

3.000 rpm
(18.849,5559 rad.min-1)

Potência

MÍN: 30 W

MÁX: 120 W

Descrição

Visão geral do produto
Uma trava de segurança (power-off) é um dispositivo de frenagem com acionamento por mola e liberação elétrica, usado em equipamentos industriais e de automação. Com alimentação aplicada, a bobina eletromagnética gera força magnética para liberar o freio e permitir a operação normal do motor. Quando a alimentação é interrompida, molas internas engajam automaticamente as placas de atrito para parar ou manter o eixo rotativo. O projeto é compacto e modular para integração direta em eixos de motor ou redutores, oferecendo torque estável e resposta rápida.

Principais características
  • Design com segurança: acionada por mola, liberada eletricamente
  • Resposta rápida de frenagem em corte de energia (≤ 0,2 s indicado)
  • Torque de frenagem estável e consistente
  • Construção compacta e modular para instalação direta em eixos de motor ou redutor
  • Placas de atrito duráveis, sem amianto
  • Carcaças com grau de proteção contra poeira e umidade (ex.: IP54)
  • Opções de bobina de baixo consumo e comando elétrico simples
  • Liberação manual opcional para manutenção
  • Função de proteção contra sobretemperatura


Desempenho e projeto
  • Engate rápido em perda de energia para evitar movimentos descontrolados
  • Projetado para ciclos frequentes de partida/parada com alta confiabilidade
  • Tamanhos modulares e faixas de torque disponíveis para diferentes eixos e configurações de montagem
  • Considerações térmicas recomendadas para aplicações com alto ciclo de serviço


Aplicações
  • Linhas de automação: transportadores, máquinas de embalagem, sistemas robóticos para parada de emergência e posicionamento preciso
  • Máquinas CNC: posicionamento de eixos e proteção de ferramentas
  • Guindastes, pontes rolantes, elevadores e equipamentos de elevação para retenção segura durante interrupções de energia
  • Energia renovável: parada e manutenção de rotores (ex.: turbinas eólicas)
  • Veículos guiados automatizados (AGVs), guindastes empilhadores e sistemas de armazenamento
  • Têxtil, impressão, processamento de alimentos e outros equipamentos industriais que exigem parada precisa e retenção de carga


Vantagens
  • Engate automático de segurança na perda de alimentação
  • Resposta rápida e torque estável para parada precisa
  • Integração compacta com motores e redutores
  • Materiais de atrito duráveis e baixa manutenção
  • Comando simples e múltiplas opções de tensão


Desvantagens / considerações
  • Componentes de atrito desgastam-se ao longo do tempo e exigem inspeção/substituição periódica
  • Geração de calor durante ciclos de frenagem frequentes; requer projeto térmico adequado e avaliação do ciclo de serviço
  • Alguns modelos podem produzir ruído durante o engate
  • O freio requer alimentação contínua para permanecer liberado, implicando consumo contínuo de energia durante a operação


Como selecionar um freio power-off
  • Determine o torque de frenagem necessário: calcule o torque máximo de carga a partir da potência do motor, rotação e relações de transmissão, e aplique um fator de segurança (normalmente 1,5–2× para cargas verticais)
  • Verifique o diâmetro do eixo, chaveta e configuração de montagem para corresponder ao cubo do freio e ao espaço de instalação
  • Confirme a especificação elétrica: escolha tensão/bobina compatível com o sistema de controle (ex.: 24VDC, 48VDC, 110VAC, 220VAC)
  • Avalie o ciclo de serviço e o desempenho térmico: para ciclos frequentes escolha maior capacidade de dissipação térmica e materiais de atrito robustos
  • Considere o grau ambiental: selecione IP54 ou superior para condições com poeira/umidade; escolha carcaças revestidas ou em inox para ambientes corrosivos
  • Revise normas de segurança, certificações e curvas torque/temperatura quando necessário


Especificações técnicas
  • Princípio de operação: acionada por mola (engata na perda de energia), liberada eletricamente (bobina mantém o freio aberto)
  • Tempo de resposta típico: ≤ 0,2 segundos (frenagem por corte de alimentação)
  • Material de atrito: placas resistentes ao desgaste, sem amianto
  • Grau de proteção: ex. IP54 (proteção contra poeira e umidade)
  • Recursos de proteção: proteção contra sobretemperatura
  • Opções de tensão (exemplos): 24VDC, 48VDC, 110VAC, 220VAC
  • Opções de bobina de baixa potência e liberação manual opcional para manutenção
  • Montagem: design modular para instalação direta nas extremidades do eixo do motor ou redutor

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.