Motor a diesel QSK60
de 16 cilindrosturbocommon-rail

motor a diesel
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 16 cilindros
Tecnologia
turbo
Aplicações
para aplicações marítimas
Nível de emissões
Stage II, Tier 2, Tier 1
Potência

2.238 W
(3,043 hp)

Velocidade de rotação

1.800 rpm
(11.309,73 rad.min-1)

Descrição

O tempo de atividade é o que faz do QSK60 a escolha certa para as suas aplicações de petróleo e gás. Sua configuração em V16 oferece potências nominais de até 3000 hp (2238 kW) e combina a durabilidade comprovada da série Cummins QSK. Os recursos padrão incluem o sistema de combustível common rail modular Cummins que mantém altas pressões de injeção independentemente da velocidade do motor para desempenho excepcional em qualquer rotação. Um sistema de controle eletrônico sofisticado com parâmetros programáveis, componentes de alta potência e manutenção estendida ajudam a proporcionar um baixo custo. Além disso, o QSK60 alcança uma redução de 30% de NOx com uma redução de 65% em material particulado, atendendo aos padrões de emissão Tier 2 sem comprometimento* usando tecnologia em cilindro. A tecnologia do sistema Quantum também inclui opções como o monitoramento avançado do motor, que lhe permite monitorar o desempenho do equipamento no trabalho em tempo real, cilindro a cilindro. A garantia básica inclui cobertura total do motor QSK60 e componentes de marca Cummins por um número ilimitado de horas durante o primeiro ano de operação, que se estende por 2 anos ou 2.000 horas (o que ocorrer primeiro). A garantia básica também inclui proteção padrão de 3 ano/10.000 horas para os componentes principais. Os clientes do QSK60 também se beneficiam de suporte excepcional ao cliente. * Agora o QSK60 atende aos padrões do Tier 2, que está em vigor para motores acima de 750 hp nos EUA.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.