Freio de disco WCSB
de fricçãomecânicode emergência

Freio de disco - WCSB  - Danfoss Industrial Automation - de fricção / mecânico / de emergência
Freio de disco - WCSB  - Danfoss Industrial Automation - de fricção / mecânico / de emergência
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Características

Tipo
de fricção, de disco
Acionamento
mecânico
Outras características
robusto, refrigerado a ar, refrigerado a água, de emergência
Torque

626.369 Nm
(461.986,065881 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 600 rpm
(3.769,9112 rad.min-1)

MÁX: 1.200 rpm
(7.539,8224 rad.min-1)

Potência

2.908 W

Descrição

Selecione entre três modelos diferentes de travões de disco Airflex® arrefecidos a água, concebidos para satisfazer as necessidades mesmo das aplicações mais exigentes. As nossas caraterísticas de conceção avançada correspondem aos requisitos específicos da sua aplicação, incluindo absorção de elevada potência, serviço de deslizamento contínuo, tensionamento dinâmico, retenção estática e paragem de emergência Melhor dissipação de energia - Dinâmica de fluidos melhorada Serviço de deslizamento contínuo - Absorve e dissipa enormes cargas térmicas Caraterísticas O design robusto elimina as fissuras no cobre A opção de travão auto-sustentado elimina os dispendiosos suportes de apoio Espaçadores de desgaste divididos para ajuste do desgaste sem desmontagem Dinâmica de fluidos melhorada com melhor dissipação de energia Mesmo as aplicações de travagem mais severas não são compatíveis com as unidades Airflex refrigeradas a água. Com designs de disco simples e múltiplos, opções de aplicação por mola, ar e hidráulica e vários tamanhos disponíveis, pode encontrar um travão Airflex arrefecido a água que satisfaça as necessidades da sua aplicação Serviço de deslizamento contínuo Todos os modelos são concebidos para absorver e dissipar cargas térmicas pesadas, para que possam proporcionar um serviço de deslizamento contínuo durante todo o dia Design patenteado do pistão Os modelos de pistão simples ou duplo proporcionam uma gama mais ampla de tensão aplicada com maior controlo. Ao incorporar um travão arrefecido a água e um travão arrefecido a ar num único conjunto, o WCSB pode proporcionar capacidades de tensionamento dinâmico, retenção estática e paragem de emergência, eliminando assim a necessidade de vários travões O material de fricção especialmente formulado interage com uma superfície de liga de cobre para reduzir ou eliminar as caraterísticas de deslizamento

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.