Embreagem e freio de fricção CB

de tambormecânico

As embraiagens e os travões de constrição Airflex são a solução ideal para aplicações pesadas. Disponíveis em quatro séries diferentes que abrangem uma gama de tamanhos e caraterísticas, encontrará a solução perfeita para moinhos, propulsão marítima, plataformas de perfuração e muito mais Longa vida útil - Tubo de constrição robusto semelhante a um pneu Desgaste uniforme - Força aplicada uniformemente num raio ótimo Muitas opções - Ampla gama de capacidade de binário Quatro modelos destacam-se no arranque e paragem de equipamento pesado em condições adversas VC - Lida com grandes cargas de inércia e deslizamento sustentado em aplicações pesadas CB - O original e ainda perfeito para operações cíclicas de alta velocidade, acoplamento e transmissão de potência em geral HEVC - A maior capacidade de energia permite tempos de deslizamento mais longos em aplicações severas de embraiagem e travagem CM - especificamente concebido para a indústria naval em engrenagens de redução inversa acionadas a diesel Como funcionam os elementos de constrição Os elementos de embraiagem e de travão de tambor de constrição Airflex utilizam um tubo de neoprene e cordão robusto, semelhante a um pneu, que se expande radialmente para dentro quando pressurizado. A expansão força a superfície de fricção contra um tambor cilíndrico para criar binário Força aplicada no raio máximo do eixo Em vez do raio reduzido que ocorre nas embraiagens de placas, as embraiagens de tambor de constrição concentram a força de fricção no diâmetro exterior do tambor para atingir o binário máximo. O raio do tambor actua como braço de alavanca de binário para gerar e aplicar força uniformemente à volta da circunferência do tambor. Caraterísticas e vantagens Nas embraiagens e travões de tambor constritivo Airflex, o contacto da sapata de fricção ocorre ao longo da superfície cilíndrica do tambor, onde a velocidade de contacto é constante.