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Seccionador motorizado
rotativomanualde média tensão

Seccionador motorizado - Faiveley Transport Czech a.s - rotativo / manual / de média tensão
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Características

Tipo
manual, rotativo, motorizado
Tensão
de média tensão
Número de polos
unipolar, multipolar
Especificações elétricas
CC, de corrente forte
Estrutura
modular
Grau de proteção
IP65
Aplicações
para aplicações ferroviárias
Outras características
de segurança, para ambiente externo, para ambiente interno, de lâmina, de cames, com controle remoto
Certificação
IEC
Corrente primária

MÁX: 2.000 A

MÍN: 0 A

Vcc

MÁX: 3.000 V

MÍN: 0 V

Descrição

Visão geral do produto
Seccionadores sem carga atuam como seccionadores, comutadores e seccionadores de aterramento para circuitos de tração. As unidades podem combinar funções num conjunto modular multipolar. Podem ser equipadas com sistemas de bloqueio para procedimentos de segurança e montadas em caixas sob o chassis, no teto do veículo ou em compartimentos internos. Operação manual ou por acionamento elétrico/pneumático. Normas: IEC 60077-1, IEC 60077-2, EN 50124-1, EN 50163, EN45545-2.

Benefícios
  • Totalmente configuráveis conforme especificações do cliente
  • Arquitetura modular multipolar para layouts flexíveis
  • Solucão comprovada em serviço para aplicações ferroviárias
  • Baixo custo do ciclo de vida (LCC)
  • Opção de controlo remoto manual para variantes manuais
  • Sequências de segurança e opções de intertravamento disponíveis

Parâmetros principais
  • Faixa de temperatura: -25 °C ÷ +50 °C (ou conforme especificação)
  • Tensão nominal: até 3 kV CC
  • Corrente nominal: até 2.000 A
  • Tensão de controle: (24, 64, 72) 110 V CC (ou conforme especificação)
  • Categoria de sobretensão: OV2 / OV3 (EN 50124-1)
  • Grau de poluição: PD2 / PD3 (EN 50124-1)

Seccionadores de aterramento — Características
  • Para linha principal, elétrico, metro e alta velocidade
  • Mecanismo snap-action para comutação rápida e descarga de condensadores
  • Instalação em caixas sob o veículo, no teto ou dentro do veículo; contactos de aterramento IP00
  • Opções: sistemas de bloqueio, detector visual de tensão, fechos eletromagnéticos, tomadas de medição na frente
  • Possibilidade de IP65 entre parte de controlo e sistema de contactos
  • Design modular para 1 a 19 polos

Seccionadores de aterramento — Parâmetros
  • Tensão nominal: até 3 kV
  • Grau de poluição: PD2, PD3
  • Grau de sobretensão: OV2, OV3
  • Número de polos: de 1 a 19
  • Tensão de controlo: (24, 64, 72) 110 V CC ou sob pedido
  • Corrente suportada a curto prazo: 20 kARMS/0,25 s — 36 kA pico
  • Exemplos de capacidade de making: 3 mF/50 V/600 A; 5 mF/3600 V/100 kA (30 ciclos)

Comutadores — Características
  • Para linha principal, elétrico, metro e alta velocidade
  • Comutação linear ou rotativa (lâmina ou came)
  • Montagem em caixas ou compartimentos do veículo; contactos principais IP00
  • Controlado manualmente, por acionamento elétrico ou pneumático
  • Opções: sistema de bloqueio, separação IP65 entre parte de controlo e sistema de contactos

Comutadores — Parâmetros
  • Tensão nominal: até 3 kV
  • Corrente nominal: até 2.000 A
  • Grau de poluição: PD2, PD3
  • Grau de sobretensão: OV2, OV3
  • Número de polos: de 1 a 16
  • Tensão de controlo: (24, 64, 72) 110 V CC ou sob pedido

Seccionadores de isolamento — Características
  • Para linha principal, elétrico, metro e alta velocidade
  • Comutação linear ou rotativa (lâmina ou came)
  • Instalação em caixas ou compartimentos; contactos principais IP00
  • Acionamento manual, elétrico ou pneumático
  • Opções: sistema de bloqueio, separação IP65 entre controlo e contactos

Seccionadores de isolamento — Parâmetros
  • Tensão nominal: até 3 kV
  • Corrente nominal: até 2.000 A
  • Grau de poluição: PD2, PD3
  • Grau de sobretensão: OV2, OV3
  • Número de polos: de 1 a 16
  • Tensão de controlo: (24, 64, 72) 110 V CC ou sob pedido

Variantes / Galeria de produtos
As variantes incluem seccionadores de aterramento, comutação e isolamento em configurações modulares multipolares com opções de instalação sob chassis, no teto ou dentro do veículo.

Especificações técnicas
  • Faixa de temperatura: -25 °C ÷ +50 °C (ou sob pedido)
  • Tensão nominal: até 3 kV CC
  • Corrente nominal: até 2.000 A
  • Tensão de controlo: (24, 64, 72) 110 V CC (ou sob pedido)
  • Categoria de sobretensão: OV2 / OV3 (EN 50124-1)
  • Grau de poluição: PD2 / PD3 (EN 50124-1)
  • Número de polos: 1 a 19 conforme variante
  • Corrente suportada a curto prazo (aterramento): 20 kARMS / 0,25 s (36 kA pico)
  • Exemplos de capacidade de making: 3 mF / 50 V / 600 A; 5 mF / 3600 V / 100 kA (30 ciclos)
  • Proteção de contactos: contactos principais IP00; opções até IP65 entre parte de controlo e sistema de contactos
  • Operação: manual, acionamento elétrico ou pneumático; controlo remoto manual disponível
  • Normas: IEC 60077-1, IEC 60077-2, EN 50124-1, EN 50163, EN45545-2
  • Opções: sistemas de bloqueio, detector de tensão visual, fechos eletromagnéticos, tomadas de medição no painel frontal
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.