Acoplamento tipo pneu ELPEX-B®
compactopara transmissãopara bomba

Acoplamento tipo pneu - ELPEX-B® - jbj Techniques Limited - compacto / para transmissão / para bomba
Acoplamento tipo pneu - ELPEX-B® - jbj Techniques Limited - compacto / para transmissão / para bomba
Acoplamento tipo pneu - ELPEX-B® - jbj Techniques Limited - compacto / para transmissão / para bomba - imagem - 2
Acoplamento tipo pneu - ELPEX-B® - jbj Techniques Limited - compacto / para transmissão / para bomba - imagem - 3
Guardar nos favoritos
Comparar

Características

Tipo
tipo pneu
Estrutura
compacto
Aplicações previstas
para transmissão, para bomba, para motor a diesel, para motor elétrico, para gerador, para compressor, para turbina, para sistema de elevação, para garrafas
Performance
de ruído e vibração reduzidos
Outras características
para correção de alinhamento, ATEX, antivibração
Torque

MÍN: 24 Nm
(17,701492 ft.lb)

MÁX: 29.000 Nm
(21.389,302329 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 1.000 rpm
(6.283,1853 rad.min-1)

MÁX: 4.500 rpm
(28.274,3339 rad.min-1)

Descrição

Os acoplamentos de pneus ELPEX-B são altamente flexíveis e isentos de folgas de torção. Devido à sua baixa rigidez de torção e capacidade de amortecimento, estes acoplamentos são especialmente adequados para o acoplamento de máquinas com um padrão de binário altamente não uniforme. Adequados para a ligação de máquinas com elevado desalinhamento do veio. O pneu elástico pode ser simplesmente colocado sobre as peças do cubo e mantido firmemente no lugar através da montagem do anel de aperto. A ligação transmite o binário por fricção. Estes acoplamentos são concebidos como ligações veio-eixo. A pedido, podem ser implementados tipos relacionados com a aplicação. Adequado para posições de montagem horizontais e verticais ou posições de montagem em qualquer ângulo necessário. O pneu elástico pode ser substituído sem necessidade de deslocar as máquinas acopladas. Montado sem folga e confere ao acoplamento uma rigidez de torção linear; a rigidez de torção mantém-se constante à medida que a carga no acoplamento aumenta. Especialmente adequado para operações de inversão ou operações com mudança de direção da carga. As peças do acoplamento podem ser dispostas conforme necessário nos veios a ligar. Se o pneu elástico estiver irremediavelmente danificado ou desgastado, as peças metálicas podem rodar livremente umas contra as outras, uma vez que não estão em contacto umas com as outras. 15 tamanhos com um binário nominal entre 24 Nm e 14.500 Nm. O acoplamento pode ser equipado com pneus elásticos de borracha natural para temperaturas ambiente de -50°C a +50°C ou pneus elásticos de borracha de cloropreno para temperaturas de -15°C a +70°C. O pneu de borracha de cloropreno tem a marcação FRAS, "Fire-resistant and Antistatic" (resistente ao fogo e anti-estático).

---

Outros produtos jbj Techniques Limited

bellhousings & couplings for mechanical power transmission

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.