Um bloqueio eixo a cubo é crítico no projeto de uma transmissão mecânica, pois uma escolha inadequada pode causar sérios danos à máquina ou ao sistema e resultar em perdas econômicas.
Os projetos de acoplamento eixo-cubo devem levar em conta vários parâmetros:
» Avaliação das cargas de aplicação: torque, momento de flexão, força axial, força radial. Tensões que podem ocorrer simultaneamente.
» Cargas alternadas, arranques e paragens bruscas, aceleração muito rápida.
» Limites de fadiga dos componentes do acoplamento.
» Uso de material adequado.
» Requisitos de instalação e remoção frequentes.
» Corrosão por atrito.
Os sistemas tradicionais de bloqueio do cubo do eixo incluem:
» Chaves das penas.
» A chave.
» Acoplamento estriado.
» Acoplamento de interferências: forçado.
Simplesmente apertando os parafusos, os dispositivos de travamento sem chave SIT-LOCK® criam uma força axial sobre o eixo e o cubo que se espalha por toda a superfície de contato. Ao contrário dos sistemas tradicionais. Eles oferecem inúmeras vantagens.
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