A junta de base rotativa da torre é normalmente instalada na ligação entre a torre e a carroçaria do veículo, no centro de rotação da torre. É composta principalmente por uma parte rotativa (rotor) e uma parte estacionária (estator).
a. Elevada fiabilidade
b.Elevada precisão
c.Integração multi-canal
d. Adaptabilidade a alta velocidade
e.Parâmetros eléctricos e mecânicos personalizados
- Descrição
A junta de base rotativa da torre é normalmente instalada na ligação entre a torre e a carroçaria do veículo, no centro de rotação da torre. É composta principalmente por uma parte rotativa (rotor) e uma parte estacionária (estator). O rotor está ligado à torre e roda com a torre, enquanto o estator está fixo à carroçaria do veículo e ligado a fontes de energia externas, fontes de sinal, etc. O contacto elétrico entre o rotor e o estator permite a transmissão de corrente, sinais de dados, etc. entre a torre rotativa e a carroçaria fixa do veículo, assegurando que vários equipamentos da torre, como o sistema de controlo de armas, o sistema de mira e o sistema de comunicação, podem funcionar normalmente quando a torre roda.
Caraterísticas principais
Elevada fiabilidade: Os produtos militares têm requisitos de fiabilidade extremamente elevados. A junta rotativa da torre (anéis deslizantes) tem de funcionar de forma estável sob várias condições ambientais adversas (como alta temperatura, baixa temperatura, humidade, poeira, etc.) e ambientes complexos do campo de batalha para garantir o funcionamento normal do sistema da torre. Têm uma elevada capacidade anti-interferência e um elevado nível de proteção, podendo impedir que as interferências electromagnéticas e os factores ambientais externos afectem a transmissão do sinal.
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