Filtro separador de combustível TURBINE DE RACOR series
de cartucho

Filtro separador de combustível - TURBINE DE RACOR series - Parker Hannifin France SAS - de cartucho
Filtro separador de combustível - TURBINE DE RACOR series - Parker Hannifin France SAS - de cartucho
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Características

Produto filtrado
de combustível
Elemento filtrante
de cartucho
Pressão de funcionamento

MÁX: 1 bar
(14,504 psi)

Tamanho de filtragem

MÁX: 30 µm

MÍN: 2 µm

Vazão

MÁX: 680 l/h
(179,637 us gal/h)

Descrição

A Série Turbine de Filtros de Combustível com Separador de Água da Parker Racor é a linha de filtros de combustível com separador de água mais fiável do mercado. O sistema de filtração em três fases deste conjunto remove eficazmente a água e as partículas do combustível, proporcionando a máxima proteção aos componentes dos motores a gasóleo em aplicações em que a fiabilidade é fundamental. Para satisfazer os requisitos específicos dos motores dos clientes, os separadores de água para filtros de combustível da Série Turbine da Racor estão disponíveis numa vasta gama de configurações. Todos os modelos utilizam os elementos de filtração Aquabloc®, exclusivos da Racor. O Aquabloc® é um meio filtrante de conceção exclusiva que incorpora ondulações com espaçamento entre pregas e uma estrutura de poros graduada para aumentar a capacidade de retenção de impurezas e prolongar a vida útil do filtro. O meio filtrante é à prova de água e à prova de ferrugem, capturando contaminantes enquanto a superfície especialmente tratada separa e coalesce a água do combustível; fazendo com que a água se agrupe em grandes gotículas que, em seguida, caem no recipiente de recolha transparente. Os elementos Aquabloc® estão disponíveis em três classificações diferentes, incluindo: 30 mícrons (98% a 30 mícrons) – Ideal como pré-filtro para proteger os filtros a jusante de contaminação excessiva. Prolonga a vida útil dos filtros do motor. 10 mícrons (98% a 10 mícrons) – Captura mais contaminantes do que os elementos de 30 mícrons e é mais eficaz na retenção de água. Prolonga a vida útil de todo o sistema de combustível. A escolha mais popular. «2» mícrons (98% a 4 mícrons) – Máxima remoção de água e filtração, capaz de proteger todos os sistemas de injeção modernos, ao mesmo tempo que prolonga significativamente a vida útil dos filtros no motor, de difícil manutenção.

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