Filtro diesel Spin-on Série 200 com: (Bomba) Bomba manual de escorvamento por êmbolo, (Aquecedor) Sem aquecedor, (Bacia) Plástico de engenharia transparente, (Elemento) Filtro de ligação Aquabloc de 2 mícrones.
Independentemente do cuidado com que se lida com a gasolina ou o gasóleo, a contaminação sob a forma de sujidade, lama ou água irá sempre encontrar o seu caminho para o depósito de combustível. Com os motores modernos a injetar combustível a mais de 36.000 psi (2.500 bar) e as tolerâncias dos injectores medidas em microns, mesmo uma pequena quantidade de sujidade ou corrosão por água pode causar danos nos componentes, reduzir a eficiência do motor e, em casos graves, a avaria total do injetor.
Os Separadores de Água para Filtros de Combustível da Série Spin-on da Racor proporcionam a máxima proteção dos modernos motores a diesel e a gasolina, removendo eficazmente os contaminantes do combustível, tais como água, sílica, areia, sujidade e ferrugem. A cabeça de montagem e o corpo do filtro estão protegidos com um revestimento em pó durável aplicado por via eletrostática para uma resistência superior à corrosão. O design exclusivo do filtro "spin-on" é de fácil manutenção e inclui um recipiente de recolha de contaminantes reutilizável em plástico transparente ou metal com um dreno auto-ventilado ou um tampão de metal.
Uma bomba de escorvamento integral está disponível como opção para os modelos de filtros a gasóleo, mas não é recomendada para os modelos a gasolina. A bomba permite um escorvamento fácil e um serviço simplificado, eliminando o enchimento prévio do filtro e o arranque difícil do motor. Os modelos a gasóleo também estão disponíveis com aquecedores de combustível opcionais para garantir o desempenho em ambientes extremamente frios.
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