Carcaça de filtro de cartucho CCV series

para arem alumíniode plástico

Os sistemas de ventilação do cárter da Racor evitam a acumulação de resíduos em componentes críticos do motor, tais como turbocompressores e pós-refrigeradores, removendo a contaminação por óleo dos gases de derivação do motor. Disponíveis nas configurações aberta (CV) e fechada (CCV). Visão geral do produto Os gases de escape do cárter são produzidos quando os gases de combustão sob alta pressão escapam através dos anéis de pistão para o interior do cárter. À medida que estes gases de escape passam pelo cárter, ficam contaminados com névoa de óleo. Em áreas fechadas, como grupos geradores ou salas de máquinas, o gás contaminado reveste e danifica o equipamento circundante, resultando em condições perigosas e na necessidade de manutenção dispendiosa. A névoa de óleo de escape não controlada também reveste os pós-arrefecedores e os turbocompressores do motor, o que reduz a capacidade de arrefecimento e a eficiência do motor. Os Sistemas de Ventilação do Cárter da Racor evitam este problema, removendo a névoa e a contaminação dos gases de escape. Nos sistemas fechados (CCV), o filtro de alta eficiência evita a obstrução do turbocompressor e do pós-arrefecedor. Nos sistemas abertos (CV), evita a obstrução dos equipamentos circundantes e das paredes, permitindo assim que os gases de escape limpos sejam descarregados diretamente para a atmosfera. Os sistemas possuem fechos em aço inoxidável para a substituição do elemento sem necessidade de ferramentas e uma caixa metálica (em aço para a unidade 4500 e em alumínio para as unidades 6000, 8000 e 12000) com um revestimento em pó epóxi. Dispõem ainda de uma válvula de retenção de drenagem, que permite que o óleo recolhido regresse ao cárter, resultando numa redução drástica do consumo de óleo.