As molas, que são componentes da suspensão, são a ligação vital entre a maquinaria/veículos load-bearing e desempenhos load-bearing eficientes. É a mola que carrega o Brunt da tensão da suspensão de cargas pesadas. A fim facilitar tarefas do rolamento da carga, as molas que foram produzidas mais cedo incorporaram camadas. A carga foram significados mais altamente carregar, mais altamente o número de camadas, conduzindo aos elementos volumosos e incómodos da mola.
Hoje, este problema foi superado manufaturando as molas através do rolamento parabólico. As molas produziram rolamento parabólico por segmentos grossos e finos incorporados, com os segmentos mais grossos projetados suportar as tensões de uma carga mais pesada e uns segmentos mais finos projetados suportar umas tensões mais claras da carga. As molas manufacturados pelo método parabólico do rolamento são qualidade superior e molas de grande resistência, junto com ser leves no peso.
As fornalhas parabólicas do rolamento do atarraxamento projetadas por Sistem Teknik são equipadas com os queimadores posicionados no vértice das fornalhas, que geram o calor com a combustão do gás natural. Os queimadores múltiplos fornecem o calor uniforme às molas como por a exigência do calor, dependendo do tipo de part- se tensão elevada ou baixa tensão.
As molas heated são supor para seas em 1 minuto, falhado que, a unidade de controle dos sons da fornalha um alarme audiovisual a fim alertar o operador. Simultaneamente, a fornalha é refrigerada automaticamente a 700oC pela unidade de controle.
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