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Motofreio CA TF
trifásicocom freio eletromagnéticocom freio CC

Motofreio CA - TF - TRAMEC - trifásico / com freio eletromagnético / com freio CC
Motofreio CA - TF - TRAMEC - trifásico / com freio eletromagnético / com freio CC
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Características

Tipo
CA, trifásico
Construção
com freio eletromagnético, com freio CC, com freio AC, com freio
Grau de proteção
ATEX
Classe de eficiência
IE3, IE1, IE2
Número de polos
2 polos, 4 polos, 8 polos, 6 polos
Outras características
IEC, duplo
Potência

MÍN: 0,05 kW
(0,07 hp)

MÁX: 37 kW
(50,31 hp)

Torque

MÍN: 0,18 Nm
(0,132761 ft.lb)

MÁX: 197,6 Nm
(145,742281 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 640 rpm
(4.021,2386 rad.min-1)

MÁX: 2.960 rpm
(18.598,2285 rad.min-1)

Descrição

Descrição do produto Os motores-freio trifásicos da série TF são fabricados com a aplicação de um travão de disco eletromagnético a um motor de corrente alternada. Opções disponíveis
  • Eixo de saída duplo.
  • Alimentação do travão por linha separada (aconselhável em motores de dupla velocidade e quando é utilizado um inversor).
Montagem e principais caraterísticas
  • Montagens disponíveis: Flange B3, B5 e B14.
  • Tamanhos IEC: 55 ÷ 200.
  • Potência nominal: 0,05 ÷ 37 kW.
  • Polaridade: 2, 4, 6, 8.
  • Tipo de freio: Corrente A.C., corrente D.C..
  • Classes de eficiência energética: IE1, IE2, IE3.
  • Binário nominal: 0.18 ÷ 197,6 Nm.
  • Velocidade de rotação: 640 ÷ 2960 rpm.
Certificações e normas
  • Disponível com certificado ATEX Zona 2/22 - Categoria 3G/3D para ambientes potencialmente explosivos.
  • Fabricado em conformidade com as normas internacionais IEC.
Caraterísticas / especificações técnicas
  • Série: Série TF.
  • Tamanhos IEC: 55 ÷ 200.
  • Potência nominal (Pn): 0.05 ÷ 37 kW.
  • Polaridade: 2, 4, 6, 8 pólos.
  • Tipos de freio: Travão de disco de corrente alternada e de corrente contínua.
  • Eficiência energética: IE1, IE2, IE3.
  • Binário nominal (Mn): 0.18 ÷ 197,6 Nm.
  • Velocidade de rotação (n): 640 ÷ 2960 rpm.
  • Opções de montagem: Flanges B3, B5, B14.
  • Opções: veio de saída duplo; alimentação do travão por linha separada (recomendado para motores de dupla velocidade ou utilização com inversor).
  • Disponibilidade ATEX: Zona 2/22 - Categoria 3G/3D (para ambientes potencialmente explosivos).
  • Normas: fabricado em conformidade com as normas internacionais IEC.

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Tradução automática  (ver texto original em inglês)

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17-20 nov 2026 Milano (Itália)

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