Motor de tração ferroviária assíncrono TMF 59-33-4

CAde ventilação forçada

O motor DMU Stadler Rail FLIRT para TEXRail e SBCTA é um motor de tração projetado para uso nos Estados Unidos. Apresenta um design aberto, refrigerado a ar, com ventilação forçada e uma classificação de proteção IP6K9K. - Especificações técnicas do motor: - Modelo: TMF 59-33-4 - Potência (P): 302 kW - Velocidade (n): 1485 min - Tensão (U): 500 V - Corrente (I): 405 A - Frequência (f): 50 Hz - Taxa de fluxo (Q): 0,7 m/s - Diferença de pressão (Δp): 1108 Pa - Massa (m): 1040 kg - Torque (M): 3796 Nm