Motor de tração ferroviária assíncrono FLIRT DMUCArefrigerado a ar
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Características
- Tipo
- assíncrono
- Tipo de corrente
- CA
- Arrefecimento
- refrigerado a ar
- Potência
300 kW
(408 hp)- Torque
4.152 Nm
(3.062 ft.lb)- Peso
1.040 kg
(2.293 lb)
Descrição
A unidade múltipla diesel Stadler Rail FLIRT para Elektriraudtee é projetada para uso na Estônia. Possui um motor de tração TMF 59-33-4 com as seguintes especificações técnicas:
- Potência (P): 300 kW
- Velocidade (n): 1485 min
- Tensão (U): 500 V
- Corrente (I): 405 A
- Frequência (f): 50 Hz
- Resfriado a ar, Ventilação forçada, Design aberto (IP6K9K)
Especificações adicionais incluem:
- Diferença de pressão (Δp): 1400 Pa
- Massa (m): 1040 kg
- Torque (M): 4152 Nm
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.