圧力試験用ベンチ M-107
注入手動ディーゼル コモンレール用

圧力試験用ベンチ
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特徴

試験の種類
圧力, 注入
操作方法
手動
試験製品
ディーゼル コモンレール用
部門
自動車産業用
技術
電子式

詳細

M-107, M-107Eベンチは、自動車やトラクターのディーゼルエンジンのインジェクターを移動診断装置でテスト・調整するために設計されており、以下のパラメータをチェックすることができます。 - M-107は、噴射開始圧力をチェックします。 - 燃料の霧化の質。 - クランプコーンの堅さ。 - クランピングコーンと円筒部の噴霧器密度(圧力降下時間)。 M-107ベンチでは指針式圧力計を、M-107Eベンチでは高精度圧力センサーを用いて測定し、電子ユニット・ディスプレイに表示します。HPFPの修理ベンチでも同じことが行われます。 ベンチはケーシングとカバーで構成されています。カバーの上部には、ケーシング、システム圧力リリーフ・バルブのハンドル、圧力計とアキュムレータのメイン・ラインを切り離すためのハンドル、出口圧力フィッティング、燃料レベル・ディプスティック、エア・ブリード・スクリューなどが配置されています。カバーの底面には,燃料タンク,プランジャーポンプ,アキュムレータなどが配置されている。燃料タンクの底部にはドレンプラグがあります。私たちの製造会社であるボーナスが提供するタイヤフィッティング用の様々な機器もご覧ください。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。