グースネックトレーラー MAX510

低床貨物車産業機器用工事用

概要
MAX510は、垂直スペースが制限される場合に高い機材や大型荷物を輸送するために設計されたローベッドトレーラーです。低い積載プラットフォームと2〜3軸のボギーを備え、ペンデルアクスル（揺動軸）はオプションで選択できます。サスペンションは空気式または油圧式を選べ、積載床はオプションで延長可能です。

製品の主な説明
脱着可能なグースネックにより前方からの積載が容易です。ペンデルアクスル装着モデルは操縦性と障害物超越性が向上します。標準幅は2,540 mm、ペンデルアクスルの3軸仕様は2,740 mmです。

主な仕様（ハイライト）

• 2〜3軸（ボギー）
• 空気式または油圧式サスペンション
• タイヤ：17.5"

日常作業を容易にする実用的な機能
MAX510は、積載の迅速化と確実な荷締めを目的とした実用機能を備えています：

• 機械を前方から積載可能な脱着式グースネック
• 最大60°の操舵角を持つペンデルアクスル技術により狭い場所での旋回が容易
• 障害物を越えるためのペンデルアクスルのリフト量600 mm
• 高い機材の輸送を可能にする低い積載床高さ
• 後部ボギーのバックホウトラフ（掘削アーム用の凹み）
• 積載プラットフォームに内外両方向へ折りたためる荷締めリングを内蔵

利用可能なオプション
MAX510は特定の作業に合わせて多彩なオプションで構成できます：

• 片側約230 mmまで伸縮可能な亜鉛メッキ式拡幅（ハードウッド材使用）
• プラットフォームからグースネックへの油圧マルチカップリング（ねじ式接続の代わり）
• デッキフックを跨ぐためのランプ（乗り入れを容易に）
• グースネックの取り外し可能なアルミ側板
• 20'または40'コンテナを搭載可能なねじ込み式コンテナロック2組
• 追加支持点としての取外し可能な亜鉛メッキスライディングボルスター
• 摩耗部品寿命延長のための中央グリース給脂 BEKAMAX（オプション）
• 林業機械向けにローベッドとアクスルボギー間に滑り止め付きランプ
• 伸長時の隙間を橋渡しする前方クロスメンバー用のボルトオン要素（林業用低位置仕様含む）
• 追加の荷締めポイント用に外枠に設けられた杭用ポケット

用途

• 建設
• 重量物・産業輸送
• 農業
• クレーン・機器
• 林業・木材

マルチメディア
製品ページには、MAX510の稼働動画、積載手順やオプションの説明を含む埋め込みビデオが掲載されています。

特性 / 技術仕様

• 型式：MAX510
• 軸数：2 - 3（ボギー）
• サスペンション：空気式または油圧式
• タイヤ：17.5"
• 標準幅：2,540 mm
• ペンデルアクスル 3軸幅：2,740 mm
• グースネック：着脱式（前方積載対応）
• 積載床：延長可能（オプション）
• ペンデルアクスル特性：操舵角60°、ストローク600 mm
• 後部ボギーのバックホウトラフ：あり
• 荷締めリング：積載プラットフォームで内外に折畳み可能
• 拡幅：亜鉛メッキ、片側約230 mmまで伸縮（ハードウッド）
• 油圧マルチカップリング：対応可
• ランプ：対応可（林業向け滑り止め付き含む）
• 取外し可能側板：グースネックのアルミ（オプション）
• コンテナロック：ねじ込み式2組（1 x 20' または 1 x 40'）
• 取外し可能亜鉛メッキスライディングボルスター：有り
• 中央グリース給脂システム：BEKAMAX（オプション）
• ボルトオンブリッジ要素：前方クロスメンバー用に対応
• 外枠の杭用ポケット：対応可