平床セミ トレーラー BrazilMAX
低床貨物車グースネックエアサスペンション

平床セミ トレーラー - BrazilMAX - Faymonville Distribution S.A. - 低床貨物車 / グースネック / エアサスペンション
平床セミ トレーラー - BrazilMAX - Faymonville Distribution S.A. - 低床貨物車 / グースネック / エアサスペンション
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特徴

タイプ
低床貨物車, グースネック, エアサスペンション
輸送された製品
工事用, 車両用, 製造済みコンクリート ユニット用, 長い製品
車軸数
6軸, 6軸以上, 8車軸
設置
牽引式
その他の特徴
油圧式, 伸縮式, 激しい使用に耐える, 伸縮自在
有効荷重

120 t
(132.28 us ton)

詳細

BrazilMAXは、基本幅3,200 mm、6軸または8軸のペンドル式ローダーで、ブラジル市場の要求に合わせて特別に考案された。2,410mmという異例の軸間距離により、ブラジルでは1軸あたり16トンの積載量が可能です。 BrazilMAXは、頑丈で革新的な設計により、重量物輸送時の安全性と効率を保証します。その構造は、ブラジルの道路の課題に合わせて最適化されており、運転中の信頼性を保証するように設計されています。 基本幅3,200mm 6本または8本の車軸 最大積載量120トン 伸縮式で7,000ミリメートル延長可能、最大積載プラットフォーム長27メートル BrazilMAXは、技術的なノウハウと、高い評価を得ているFaymonville車両の信頼できる品質を兼ね備えています。 グースネック BrazilMAXのグースネックの基本幅は2,550 mm、長さは4,900 mmです。 油圧操作により、ルート形状に合わせてグースネックの前部を上下させることができます。 この方法はまた、必要に応じて、最初のローダー車軸とグースネックとの間で荷重バランスをとるオプションも提供します。 積載プラットフォーム 7,000mm伸縮可能なBrazilMAXのローディング・プラットフォームは、頑丈なアウター・セクションを備えたセンター・ビーム・コンセプトに基づいています。 外側セクションは、高い点荷重と最大のねじれ剛性を実現するよう設計されており、どんなに重い作業にも対応できます。 荷台は、サンドニス塗装を施した連続的なスチール製荷台で構成されています。

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見本市

この販売者が参加する展示会

Exponor
Exponor

8-11 6月 2026 Antofagasta (チリ)

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    Targi 4Poland
    Targi 4Poland

    11-11 6月 2026 Młochów (ポーランド)

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。