12軸ハイウェイマックス・ブースター・シングル・ドロップ・ハイウェイ・トレーラーは、このユニークな輸送システムの法定積載量を、1軸あたり20,000ポンド(205,000ポンド)へと押し上げています!
非常に強力な背骨とピンオンニトロブースターにより、HighwayMAXブースターは集中荷重も楽に扱うことができます。フル積載時にブースターを持ち上げることができるよう、車輪台車は強化されています。
閉じた状態でも、ブースターをデッキにした状態でも、トラックとトレーラーの長さは90フィート以下に保たれます。
高い積載量
卓越した操縦性と迅速な出動
接続も取り外しも簡単なピンオンNitroブースター
ステアリングシリンダーを追加したセルフトラッキングピボット設計のブースター
キングピンステアリング付きメイントレーラー
最大60°のステアリング角度
時間短縮と使いやすさ
ブースター無しで全長89フィートのストレッチデッキ
数分で簡単に伸縮可能
「トラック&トレーラー」の長さは90フィート以下で、ほとんどの州でエスコートなしで走行可能
グループ間の車軸間隔は、ブースター付きで最大16'、ブースターなしで最大22'-6 "まで2'刻みで調整可能
すべての車軸がリフト可能
自給式パワーパック付きトレーラーとブースター
牛よりも強い
アクスルベアリングに44,000ポンド、センタースパインに88,000ポンドの非常に高い点荷重。
延長された荷台でも集中荷重が可能。
サイドの安定性を高める油圧アクスル補正
複数のラッシングリングと荷重固定ポイント
ハイテクの頂点
ブレーキおよび照明システムのUS-DOT認証コンポーネント
米国市場で入手可能なスペアパーツ
市場で入手可能な最高の防錆のための完全金属化/スプレー亜鉛メッキトレーラー
---