特徴
- 駆動
- 車輪付き
- 積載量
64.4 t
(71 us ton)
詳細
特長- この自動排出型開放式ホッパ貨車は、主に石炭、コークス、タルク、石灰石、砂利、砂などの耐候性バルク材の輸送に適しています。
- 側面排出は、4枚の扉を同時に、または反対側で2枚ずつ作動させる空気圧式です。圧縮空気は分離された10 barの配管から供給され、遮断が可能です。圧縮空気なしでの排出用に手動の緊急システムを備えています。
- 本車はTSI、EN、UICに基づき、RIVおよびTEN RIVの運行に対応して設計されています。
性能- 積込/排出方式は2種類:一括での全量輸送または段階的な積卸し。
- 短時間での耐熱性は+80 °Cまで(加熱炉内)。
- 排出の操作は車両の両側から可能。エアレザーバにより単独車両でも扉の開閉を最低1回行えます。
- 粒径 > 1 mm のバルクについて扉の気密性を確保。
技術仕様- 軸重: 22.5 t / 軸
- 軌間: 1,435 mm
- クリアランスプロファイル: G1-TSI
- ブレーキ方式: "S"
- ブレーキ種別: GP-A-K
- 90.0 t 時の最高速度: 100 km/h
- 空車時最高速度: 120 km/h
- 気候条件: T (RIV)
- 最小曲線半径 R_min: 75.0 m
- 緩衝器間長さ: 13,500 mm
- 自重: 約 25.6 t
- 積載量: 約 64.4 t
- 積込開口: 12,660 x 1,950 mm
- 排出長さ: 4 x 5,430 mm
- 傾斜板角度: 49°
- 区画数: 2
- 車体材質: 炭素鋼
- 傾斜縁材質: ステンレス
- 台車形式: Y25Lsd1-K
- 扉作動方式: 空気式
- 空気圧: 5〜10 bar
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。