ウォーム歯車減速機 PGHR 142 series

直交軸中実軸中空軸

PGHR 142 直角ギアボックス減速機には、ウォーム タイプとプラネタリ タイプがあり、90 度の方向変化でも堅牢な性能を発揮するように設計されています。インライン減速機は平行軸構成と遊星構成の両方で利用可能で、高速モーターと組み合わせたり、ギアモーターの効率を最適化することが重要な場合に最適です。 90 度の方向シフトで強力なパフォーマンスを発揮するように設計された PGHR 142 直角ギアボックス減速機 (ウォームおよびプラネタリの種類) は、平行シャフト設計とプラネタリ設計の両方で利用可能で、インライン減速機は高速モータとの組み合わせや、ギヤモータの効率が重視される場合に最適です。絶対に重要です。 PGHR 142 精密直角遊星減速機シリーズの一般的な設計により、高いサーボ モーター入力速度と最大トルク出力が可能になります。サーボモータはライトアングル設計と角形取付フランジにより直付けで省スペース設置が可能です。 遊星歯車ホルダーと出力軸を一体成型することにより、高出力トルク、高効率、低騒音を実現しました。一体成形されたギヤボックスと内輪ギヤ。精密加工された遊星歯車。 回転運動の方向を通常 90 度変えるように特別に設計された直角ギアボックス減速機は、トルクの増大と減速も行う機械装置です。スペースが限られており、角度のある駆動構成が必要な用途では、これらの歯車減速機が広範囲に必要となります。ここでは、そのパフォーマンスを強調するために、その主な特性と統計について徹底的に説明します。 コンパクトに設計されているため、効率的にスペースを節約でき、機器の配置に制約がある場所での使用に特に適しています。特に限られた、または特定の設置上の制約で使用する場合、これらのギアボックスは、動力伝達の方向を 90 度変えることにより、伝達システムの柔軟性を高めます。 これらの減速機は、スパイラル ギア、ベベル ギア、またはウォーム ギア設計を使用して、優れた効率を維持しながら、スムーズで静かな伝達を実現します。特にウォームギヤ構造はセルフロック作用により逆転を防止し、騒音・振動を大幅に低減します。 多段減速比設計により低速域でも十分な出力を確保し、高トルク出力を確保し、最大数倍のトルク増幅効果が得られます。したがって、これらは、大きなトルクを必要とする産業オートメーション、マテリアルハンドリング、ロボットなどの過酷な用途に非常に適しています。 これらのギアボックスの多様な設置選択肢と出力シャフト構成 (中空シャフト、フランジ設置、または直角出力) により、数種類の機械システムを簡単に統合できます。システムの互換性をさらに高めるために、数種類のモーターと組み合わせることもできます。 通常、これらの減速機は高張力合金鋼またはアルミニウム合金材料で形成されており、耐荷重能力と耐用年数を保証するために精密に機械加工および熱処理されており、寿命が延長されています。厳しい条件下での信頼性は、防食コーティングとシーリング設計により大幅に強化されています。 通常 3:1 から 100:1、あるいはそれ以上の幅広い減速比により、さまざまな速度とトルクのニーズを満たす手段が提供されます。そのため、コンベア システム、梱包機械、工作機械など、多くの産業分野で関連性が高くなります。