ボール状軸受
単列低摩擦ロートルク

ボール状軸受
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特徴

回転部品
ボール状
構造
単列
その他の特徴
保持器付き, 高性能, 低摩擦, ハイブリッド型, ロートルク
応用
エンジン用, 自動車用, 車両用, 還元装置
内径

160 mm
(6.3 in)

外部の直径

190 mm
(7.48 in)

詳細

新世代ハイブリッドカーのトランスミッションに使用される軸受のトルクロス低減のニーズが高まっています。NSKハイブリッド車用低トルク玉軸受は、従来の軸受に比べ、摩擦損失を50~65%低減することができ、燃費向上や排出ガス低減に貢献します。 製品の特徴 ボール数を大幅に削減 特殊解析技術によるボール径、レース寸法、クリアランスの最適化 樹脂製特殊形状ケージ メリット 従来軸受に比べ50~65%のトルク低減 特殊形状保持器の導入により潤滑油が撹拌され、摩擦損失が大幅に改善

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。