ボール状軸受

単列保持器付き高性能

新世代ハイブリッドカーのトランスミッションに使用される軸受のトルク損失を低減することが求められています。NSKハイブリッド車用低トルク玉軸受は、従来の軸受と比較して摩擦損失を50〜65％改善することができ、燃費向上や排出ガスの低減に貢献します。 条件説明 低摩擦 産業用 自動車関連 製品の特徴 ボール数の大幅な削減 特殊解析技術によるボール径、レース寸法、クリアランスの最適化 樹脂製特殊形状ケージの採用 メリット 従来比50〜65％のトルク低減を実現。 特殊形状保持器の導入により潤滑油が撹拌され、摩擦損失の大幅な改善が可能