ジョークラッシャ－ J-1175

移動型ディーゼルエンジン式ミネラル素材用

概要
Terex Finlay J-1175 ハイブリッドは、主電源接続またはオンボード発電セット（Powerpack）による二重電源方式を採用したポータブルジョークラッシャーです。いずれの電源でも、ディーゼル/油圧方式の装置と比較して保守・整備コストの低減が期待できます。本機は高性能電動シングルトグルのTerex® JW42ジョーチャンバーと重荷重対応の可変速VGFフィーダーを組み合わせ、採石、採鉱、解体、リサイクル用途での高い生産性を実現します。

機能

• 稼働コストと効率性に優れる二重電源の電気駆動システム。
• 粉塵の多い環境や高地での優れた作業性能。
• 自動可変速VGFにより、破砕チャンバーへの連続的なチョークフィーディングを維持し、安定した処理能力を確保。
• 高出力電気駆動により正確なチャンバー制御と逆転機能で詰まり除去を支援、解体・リサイクル作業に有効。
• T-Linkテレマティクスを標準装備し、初期のデータサブスクリプションが含まれます。

ホッパー / フィーダー

• ホッパー容量：9 m³ (11.7 yd³)。
• VGF投入高さ：3.98 m (12'11").
• VGF後部投入幅：2.67 m (8'9").
• 輸送時は側面および後部を油圧で折りたたみ可能。

バイパスコンベア（オプション）

• ベルト幅：650 mm (26").
• 輸送用に油圧で折りたたみ可能。
• 標準排出高さ：約2.1 m (7')。
• スタック容量：36.3 m³ (47.5 yd³) @ 40°。

ジョーチャンバー

• Terex JW42 シングルトグルチャンバー。
• 投入開口部：1070 x 760 mm (42" x 30").
• 定格マウス下間隙：460 mm。
• 完全油圧式のClosed Side Setting（C.S.S.）調整。

マグネットセパレーター（オプション）

• ベルト幅：750 mm (30").
• 油圧駆動。

メインコンベア

• ベルト幅：1000 mm (40").
• 標準コンベア使用時の排出高さ：約3.6 m (11'10")。
• 給材点にインパクトバーおよび耐摩耗ライナーを装備。
• スタック容量：69.4 m³ (90.8 yd³) @ 40°。

T-Link テレマティクス
T-Linkテレマティクスが標準搭載され、遠隔監視、位置情報、稼働データへのアクセスを可能にします。指定期間の初期データサブスクリプションが含まれます。

ドキュメントとメディア
製品カタログ（PDF）および技術資料がダウンロード可能です。

主な仕様
正味エンジン出力：Tier 2 Equivalent - Scania 350 hp | Stage V - Scania DC9 345 hp（Tier 2 Equivalent - Scania 261 kW | Stage V - Scania DC9 257 kW）。投入開口部：42" x 30" / 1070 x 760 mm。運転重量：約54,300 kg（119,711 lbs）。輸送寸法（概）：H 3.5 m x W 2.9 m x L 14.5 m。作業寸法（概）：H 3.9 m x W 6.2 m x L 15.7 m。

特性 / 仕様

• モデル：J-1175（ハイブリッド仕様）。
• ブランド：Terex Finlay。
• タイプ：ポータブルジョークラッシャー、デュアルパワー構成。
• ジョーチャンバー：Terex® JW42 シングルトグル。
• 投入開口部：1070 x 760 mm (42" x 30").
• ホッパー容量：9 m³。
• メインコンベア幅：1000 mm (40").
• バイパスコンベア（オプション）：650 mm (26").
• マグネットセパレーター（オプション）：750 mm (30").
• 運転質量：約54,300 kg。
• 輸送寸法（概）：H 3.5 m x W 2.9 m x L 14.5 m。
• 作業寸法（概）：H 3.9 m x W 6.2 m x L 15.7 m。
• 制御：詰まり除去用の逆転機能を備えた高度な電子制御システム。
• テレマティクス：T-Link統合（ハード/ソフト及び初期サブスクリプションを標準装備）。