牽引式トレーラー
油圧式伸長可能

牽引式トレーラー
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特徴

設置
牽引式
その他の特徴
油圧式, 伸長可能
有効荷重

最大: 16 t
(17.64 us ton)

最少: 14 t
(15.43 us ton)

詳細

フロントロード低床トレーラー 技術情報 シャーシと構造: 低床ラックは、20 mm x 150 mm STS2.3 品質鋼底部とトップフラットスチールと10 mm STS2.3 ハブプレートの水中溶接機によって溶接されています。 それは「I」セクションがあり、また、4pesが含まれています •ラックは、ラックを横切る160 NPIアクスルビームでサポートされています。 ・高耐性鋼から交差する「I」として、ガス金属アーク溶接による溶接構造で、容量に適切な過負荷と使用目的を考慮して製造されています。 •全長:11700〜13700ミリメートルは要求に応じて異なります。ローベッドは延長可能です。 •総幅:2550mm〜3300mmは需要に応じて異なります。 フロントロードローベッドトレーラー。各トレーラードラムまたはディスクブレーキ、ハブ中心、10ホイールナット付き、自動たるみアジャスターにより、ll-14-16トンの容量です。 ロードランプ: 160 ブレーキシステムを備えたNPUからの空気または油圧ピストンで製造: WABCOまたはHaldexブランドのABSまたはEBSブレーキシステムは、欧州規格に従って設計されています。自動ブレーキラチェット、ブレーキバルブ、および30のブレーキベローズで構成されています。 サスペンションシステム: 自動高さ調整システム、放物線Zリーフスプリング、サスペンションベローズ、広範なシャフトの動きを制限するショックアブソーバー、およびvlbrations.Mechanicalleaf スプリングサスペンションシステムで構成されています。 電気システム: 国際規格に準拠した24V照明システム、7つの機能を備えたランプ、および7つのピンを備えた電気ソケットが使用されています。車両 駐車脚には交通警告パネルがあります: 24の両サイクル伸縮脚で構成されていますトン。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。