ES58ACi機関車は、現在稼働しているワブテックの最も強力な大型ディーゼル電気ユニットです。最新モデルのGEVO V16気筒ディーゼルエンジンをACトラクションシステムのバックボーンに搭載しています。
GEVO16エンジンは4ストロークサイクルで動作し、2つのターボチャージャーと6000 GHPのインタークーラーによってフルターボチャージャーが供給されます。個別のトラクションモーター制御によるAC推進技術により、牽引力を最大化し、より高いレベルの鉄道馬力を実現します。
[商品詳細]
一目で分かるES58ACiのスペック
製品仕様
GEVO V16 シリンダーエンジン、6000 GHP/ 5750 THP @ 1050 rpm
AC推進システム、1軸あたり1台のインバーターと高いダイナミックブレーキ容量
GE CCA制御システム/中央診断システム/個別TM分離
電子式エアブレーキシステム
開始/継続牽引力:(STE) 90,718 kgf、(CTE) 75,300 kgf
ダイナミック・ブレーキ力 (DBE): 53,070 kgf (ピーク)
車軸荷重/配置:32,5 メートル、C-C
燃料容量:23,500リットル使用可能
ゲージ:1.435 — 1.600 メートル
顧客価値
熱容量と接着力に基づく高い牽引力により、列車1台あたりの機関車の台数を減らすことができます。
馬力が高くなると定時走行性能が最大化され、直流機関車とのマッチングが可能になります。
EVO テクノロジーにより、燃料消費量、排出量、修理に伴う設備ダウンタイムの削減、オーバーホール間隔の延長が実現します。
交換比率:ES58 x 直流機関車 3 台 x 4 台
ヘビーホール運用に伴う低運用コストの実績