Cummins/カミンズの農業用エンジン

出力: 75 kW - 503 kW
トルク: 601 Nm - 2,779 Nm
排気量: 3.8 l - 15 l

... 役立っています。世界最大の独立した エン ジンメーカーであるカミンズは、電力ユニットが、クラッシャー、スクリーナー、ドリル、ポンプなど、あらゆる用途に対応し、お客様の機器の負荷サイクルに完全に最適化されるように取り組んでいます。 より多くをより少ないもので - ステージ v / パフォ＾マンスシリーズの エン ジン範囲 各電力ユニットの心臓部には、カミンズの ステージ ...

出力: 209 kW - 321 kW
トルク: 1,471 Nm - 1,845 Nm
回転速度: 1,500, 1,400, 1,100 rpm

... フリーアーキテクチャは、複雑さを軽減し、信頼性を向上させ、冷却システムのスペース要求を削減します。複数のコンポーネントオプションは、フロントまたはリアサンプの石油パンの位置、ECMおよびメンテナンス用フィルターのオン エン ジンまたはリモートマウントのオプション、リア エン ジンまたはフロント エン ジン電力テイクオフのオプション、さらにターボチャージャーの向きをハイマウントフロントとリア、またはローマウントフロントとリアの4種類から選択することができます。これにより、OEMによる取り付けが容易になり、機器ユーザーの ...

出力: 116 kW - 243 kW
トルク: 881 Nm - 1,375 Nm
回転速度: 1,100 rpm - 2,500 rpm

... アプリケーション 農業 建設 鉱業 エン ジン より少ないものでより多くを B6.7は、カミンズがこれまでに製造したディーゼル エン ジンの中で最も人気のある エン ジンです。2019年式のB6.7は、現行モデルに比べて出力が5％、ピークトルクが31％向上したEGRフリー設計を採用しています。受賞歴のあるカミンズのVGT™ターボチャージャーは、機器の生産性を向上させ、信頼性と耐久性の業界標準を打ち立てています。燃費の向上とメンテナンス間隔の延長により、運用コストの削減と総所有コストの低減に貢献 ...

出力: 55 kW - 129 kW
トルク: 400 Nm - 620 Nm
回転速度: 2,500, 2,200, 1,500, 1,600, 1,300 rpm

... 」といえます。 複数のコンポーネントオプションにより、取り付けやメンテナンスが容易になります。たとえば、オイルパンの位置をフロントサンプまたはリアサンプから選択できるほか、ECM用とメンテナンス用フィルターを エン ジン上またはリモートマウントから選択可能、PTOを新たにフロント エン ジンから選択できるほか、ターボチャージャーの向きをハイマウントリア、フロントアウト、ミッドマウントの3種類から選択可能です。 カミンズが設計したウエストゲートターボは、理想的なパフォーマンスを実現するために正確な ...

出力: 90 kW - 149 kW
トルク: 500 Nm - 780 Nm
回転速度: 1,500, 2,200, 2,500 rpm

... 複数のコンポーネントオプションにより、取り付けやメンテナンスが容易になります。たとえば、オイルパンの位置をフロントサンプまたはリアサンプから選択できるほか、電子制御モジュールとメンテナンス用フィルターを エン ジン上またはリモートマウントから選択可能、パワーテイクオフをリア エン ジンまたはフロント エン ジンから選択できるほか、ターボチャージャーの向きをハイマウントリア、フロントアウト、ミッドマウントの3種類から選択可能です。 SingleModule™後処理システムは、DPF、SCR、尿素の注入を1つの ...

出力: 298 kW - 447 kW
排気量: 15 l

... システムは、産 業用用途のために特別に開発されたもので、信頼できる最高のパフォーマンスと耐久性を提供します。 Tier 4 InterimとStage IIIB認定の 15リッター エン ジンは、カミンズのXtra-High Pressure Injection（XPI）燃料システムを搭載しており、あらゆる エン ジン回転数において非常に高い燃料噴射圧を発揮するため、クリーンな燃焼と エン ジンレスポンスの向上を実現します。この燃料システムとカミンズ可変容量ターボ（VGT™）の組み合わせにより、 エン ジンの回転数と ...

出力: 336 kW - 503 kW
トルク: 2,237 Nm - 2,779 Nm
排気量: 15 l

... 場所で発揮 QSX15は、大型の掘削機、ホイールローダー、グレーダー、削岩機、コンプレッサーなどのメーカーが、カミンズの エン ジンに期待する経済的で信頼性の高いパワーとパフォーマンスを発揮するように設計されています。Tier4最終を満たすQSX15は、トルクを50%以上向上させつつ、燃費の向上も達成できる定格能力を備えています。 カミンズでは、電子機器を完全統合した エン ジンにおける実績をベースに、すべての主要コンポーネントとシステムを設計することで、総合的な品質管理を行っています。窒素酸化物（ ...

出力: 336 kW - 503 kW
トルク: 2,169 Nm - 2,779 Nm
回転速度: 2,100, 1,800, 2,000, 1,400 rpm

... を達成しています。 ディーゼル酸化触媒（DOC）、選択触媒還元（SCR）、ディーゼル微粒子フィルター（DPF）はすべて実証済みの技術で、Tier 4Final エン ジンが導入されて以来、お客様の様々な用途で大きな成功を達成しています。 次世代の冷却式排気ガス再循環装置（ERG）は、より高い出力レベルやこの範囲の馬力を持つ エン ジンが’搭載された車両に一般的な過酷なデューティサイクルでの操作にクリーンで信頼性の高いパフォーマンスを発揮するために使用されています。 L15のオーナーは、Cummins ...

出力: 250 kW - 383 kW
トルク: 1,695 Nm - 2,299 Nm
回転速度: 2,000, 1,900, 1,800, 2,100, 1,400 rpm

... 実績のあるパフォーマンス。 スカルプトされたブロックと高度なコンポーネントにより、カミンズX12 エン ジンはこの エン ジンクラスにおけるパワーウェイトレシオのリーダーです。重量わずか1900ポンド（862キロ）の エン ジンは最高513 hpのパワーを発揮します。カミンズ設計によるウェイストゲート式ターボを搭載し、トルク上昇率は最大60％なので、低い エン ジンRPMでも、負荷率の増加に対して非常に速いレスポンスを実現します。 ディーゼル酸化触媒（DOC）、選択触媒還元（SCR）とディーゼル微粒子 ...