Cumminsの4気筒エンジン

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ステージ5エンジン
ステージ5エンジン
F3.8™

出力: 75 kW - 503 kW
トルク: 601 Nm - 2,779 Nm
排気量: 3.8 l - 15 l

... 役立っています。世界最大の独立した エン ジンメーカーであるカミンズは、電力ユニットが、クラッシャー、スクリーナー、ドリル、ポンプなど、あらゆる用途に対応し、お客様の機器の負荷サイクルに完全に最適化されるように取り組んでいます。 より多くをより少ないもので - ステージ v / パフォ^マンスシリーズの エン ジン範囲 各電力ユニットの心臓部には、カミンズの ステージ ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
L9 series

出力: 220 kW - 321 kW
トルク: 1,471 Nm - 1,845 Nm
回転速度: 2,100, 1,800, 2,000 rpm

... システムのスペース要求を削減します。複数のコンポーネントオプションは、フロントまたはリアサンプの石油パンの位置、ECMおよびメンテナンス用フィルターのオン エン ジンまたはリモートマウントのオプション、リア エン ジンまたはフロント エン ジン電力テイクオフのオプション、さらにターボチャージャーの向きをハイマウントフロントとリア、またはローマウントフロントとリアの 4種類から選択することができます。これにより、OEMによる取り付けが容易になり、機器ユーザーのメンテナンスも容易になります。 コンパクトなSingle-Module ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
X15 series

出力: 336 kW - 503 kW
トルク: 2,169 Nm - 2,779 Nm
回転速度: 1,800, 2,100 rpm

... を達成しています。 ディーゼル酸化触媒(DOC)、選択触媒還元(SCR)、ディーゼル微粒子フィルター(DPF)はすべて実証済みの技術で、Tier 4Final エン ジンが導入されて以来、お客様の様々な用途で大きな成功を達成しています。 次世代の冷却式排気ガス再循環装置(ERG)は、より高い出力レベルやこの範囲の馬力を持つ エン ジンが’搭載された車両に一般的な過酷なデューティサイクルでの操作にクリーンで信頼性の高いパフォーマンスを発揮するために使用されています。 L15のオーナーは、Cummins ...

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B4.5 series

出力: 90 kW - 149 kW
トルク: 500 Nm - 780 Nm
回転速度: 2,500, 2,200, 2,000 rpm

... 複数のコンポーネントオプションにより、取り付けやメンテナンスが容易になります。たとえば、オイルパンの位置をフロントサンプまたはリアサンプから選択できるほか、電子制御モジュールとメンテナンス用フィルターを エン ジン上またはリモートマウントから選択可能、パワーテイクオフをリア エン ジンまたはフロント エン ジンから選択できるほか、ターボチャージャーの向きをハイマウントリア、フロントアウト、ミッドマウントの3種類から選択可能です。 SingleModule™後処理システムは、DPF、SCR、尿素の注入を1つの ...

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ディーゼルエンジン
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F3.8 series

出力: 55 kW - 129 kW
トルク: 400 Nm - 620 Nm
回転速度: 2,200, 2,500 rpm

... 」といえます。 複数のコンポーネントオプションにより、取り付けやメンテナンスが容易になります。たとえば、オイルパンの位置をフロントサンプまたはリアサンプから選択できるほか、ECM用とメンテナンス用フィルターを エン ジン上またはリモートマウントから選択可能、PTOを新たにフロント エン ジンから選択できるほか、ターボチャージャーの向きをハイマウントリア、フロントアウト、ミッドマウントの3種類から選択可能です。 カミンズが設計したウエストゲートターボは、理想的なパフォーマンスを実現するために正確な ...

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ディーゼルエンジン
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F2.8

出力: 96 kW - 130 kW
トルク: 320 Nm - 449 Nm

... 小型 エン ジンのパワーを再定義 最新設計で進化した2.8リットルの FシリーズEuro VIフェーズ-E エン ジンは、小型トラック/小型乗用車にとって理想的な出力性能を備え、卓越したオンロードパフォーマンスと向上した車両ソーシャビリティでコンパクトクラスの小型 エン ジンを再定義する存在となっています。F2.8はさまざまな点がアップグレードされており、トルクが大幅に大きくなったほか、燃料効率が向上、より静かで、きめ細かい操作が可能になりました。その一方で ...

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R2.8

出力: 120 kW
トルク: 420 Nm
排気量: 2.8 l

... すべての エン ジンが同じようにパッケージ化されているわけではありません。燃料ポンプや、フィルター、アクセサリー、スターター、フライホイールなどの重要なコンポーネントが エン ジンのパッケージに含まれていない場合は、さまざまなメーカーのものをユーザー側で組み入れ、ベストな結果を祈ることになります。当社では、R2.8ターボディーゼルに含まれていない車両固有のコンポーネント(モーターマウントやクーリングパッケージなど)について、クレート エン ジン市場で最も詳細なインストールガイドやオーナーズツールキットを提供することでお ...

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ディーゼルエンジン
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ISF3.8

出力: 105, 115, 125 kW
トルク: 450, 500, 600 Nm
回転速度: 2,600 rpm

... ISF エン ジンファミリーは、カミンズの頼もしい エン ジンラインナップの最新製品です。カミンズならではの卓越した性能、低重量、運用コストの低さ、信頼性と耐久性を備えたISF3.8は、トラック、バン、ピックアップトラック、ユーティリティビークルなどの軽商用車にうってつけです。ISF3.8は、その排気量クラスでは最も軽量で最も丈夫な エン ジンです。このため、重量の影響を受けやすく、スペースに限りがある車両総重量3.5トン以上の車両に最適です。 ISF3.8は最先端の熱工学や電子的統合、高圧コモンレール ...

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