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出力: 250 kW - 382 kW
トルク: 2,305 Nm - 2,305 Nm
... 2305 N-m）と非常に高く、トルク上昇率も60%と非常に高い値を実現します。こういった特性により、QSG12は、低 エン ジン回転からの負荷率の増加に対して、非常に速いレスポンスを実現します。 XPIは、低騒音、低振動、スムーズな電力供給など、 エン ジンのソーシャビリ ティに大きな役割と果たします。また、リヤギヤトレ ーンを採用することで、振動を低減し、騒音を1dBA以上低減することで、 エン ジン全体の精密性を高めます。 超クリーンなDPF-SCR後処理 QSG12は、吸気から排気までの後処理が完全 ...
Cummins Inc.
出力: 75 kW - 503 kW
トルク: 601 Nm - 2,779 Nm
排気量: 3.8 l - 15 l
... パフォーマンスシリーズ・ エン ジンと冷却システムで構成される、完全な既製の機械的電力パッケージです。全ての電力ユニットは、カミンズ エン ジンと同じ高い基準で製造されており、最高の信頼性、機械性能、パフォーマンスを提供します。 カミンズの燃料システムからXPI 燃料システム カミンズのXPI燃料システムは、 エン ジンの回転数に関わらず、優れた性能を発揮します。1サイクルに複数回の噴射を行うことで、燃料効率を向上させ、よりスムーズで静かな運転を実現します。スチールプラ ンジャーとダイヤモンド状コー ティングされたローラータペット ...
Cummins Inc.
出力: 220 kW - 321 kW
トルク: 1,471 Nm - 1,845 Nm
回転速度: 2,100, 1,800, 2,000 rpm
... アプリケーション 農業 建設 鉱業 エン ジン より少ないものでより多くを カミンズL9は、現行モデルに対して電力を8%、トルクを13%向上さ せるなど、高負荷コンポーネントと性能特性を備えたミ ディアムデュー ティー エン ジンです。 燃費の向上とメンテナンス間隔の延長によって、運用コストの削減、オーナーシップの総コストの削減に貢献します。 カミンズの受賞に輝くVGT™ターボチャージャーは、複数の羽根設計に比べて可動部品が少なく、精密な電子作動を特徴としており、精度、信頼性、耐久性 ...
Cummins Inc.
出力: 116 kW - 243 kW
トルク: 746 Nm - 1,375 Nm
回転速度: 2,100, 2,500, 2,200 rpm
... アプリケーション 農業 建設 鉱業 エン ジン より少ないものでより多くを B6.7は、カミンズがこれまでに製造した ディ ーゼ ルエ ンジンの中で最も人気のあ るエ ンジンです。2019年式のB6.7は、現行モデルに比べて出力が5％、ピークトルクが31％向上したEGRフリー設計を採用しています。受賞歴のあるカミンズのVGT™ターボチャージャーは、機器の生産性を向上させ、信頼性と耐久性の業界標準を打ち立てています。燃費の向上とメンテナンス間隔の延長により、運用コストの削減と総所有コストの低減に貢献 ...
Cummins Inc.
出力: 336 kW - 503 kW
トルク: 2,169 Nm - 2,779 Nm
回転速度: 1,800, 2,100 rpm
... モデルよりも15％優れた馬力と60％高いトルクを達成しています。 ディ ーゼル酸化触媒（DOC）、選択触媒還元（SCR）、 ディ ーゼル微粒子フィルター（DPF）はすべて実証済みの技術で、Tier 4Final エン ジンが導入されて以来、お客様の様々な用途で大きな成功を達成しています。 次世代の冷却式排気ガス再循環装置（ERG）は、より高い出力レベルやこの範囲の馬力を持つ エン ジンが’搭載された車両に一般的な過酷なデュー ティサイクルでの操作にクリーンで信頼性の高いパフォーマンスを発揮するために使用 ...
Cummins Inc.
出力: 90 kW - 149 kW
トルク: 500 Nm - 780 Nm
回転速度: 2,500, 2,200, 2,000 rpm
... のB4.5は、この エン ジンの現行バージョンと比較して、出力が16％、トルクが11％向上しています。カミンズ社が設計したウェイストゲートターボは、卓越したパワーと応答性を実現し、サイクルタイムを短縮する重要なコンポーネントです より大きなパワーを得られるだけでなく、（燃料と ディ ーゼル排気液の両方を含む）総流体効率が最大で3％改善されます。頻繁にアイドリングが必要なデュー ティーサイクルで使用される機器では、カミンズのStop-Startテクノロジーにより、さらに燃費を向上さ せることができます。 ...
Cummins Inc.
出力: 55 kW - 129 kW
トルク: 400 Nm - 620 Nm
回転速度: 2,200, 2,500 rpm
... 全回転域で出力が10％、トルクがほぼ20％向上しました。EGRのないアーキテクチャは、複雑さを軽減し、信頼性を向上させます。燃料効率（燃料と ディ ーゼル排気液の両方を含む）が最大で3%向上し、出力を高めるだけではなく、燃料消費量も削減されます。アイドリングを頻繁に行うデュー ティサイクルで使用される機器は、カミンズのストップ-スタートテクノロジーにより、さらに燃費を向上さ せることができます。 Single ...
Cummins Inc.
出力: 298 kW - 447 kW
排気量: 15 l
... 15リッター エン ジンは、カミンズのXtra-High Pressure Injection（XPI）燃料システムを搭載しており、あらゆ るエ ンジン回転数において非常に高い燃料噴射圧を発揮するため、クリーンな燃焼と エン ジンレスポンスの向上を実現します。この燃料システムとカミンズ可変容量ターボ（VGT™）の組み合わせにより、 エン ジンの回転数と負荷の要求を正確にマッチさせ、最適なパフォーマンスを提供します。 さらに、カミンズのDirect ...
Cummins Inc.
出力: 392, 448, 504, 567 kW
回転速度: 2,800 rpm
排気量: 14.8 l
... にわたる運用実績に基づいて開発されています。 V903は、40年以上にわたりブラッドリー戦闘車の動力源としてその実力を証明してきました。760馬力を発生する最新世代モデルは、この成功を基盤とし、将来的なさらなる高性能化への道を開きます。 特長と利点 エン ジン設計 - 実戦での実績が証明された4ストローク、903立方インチ（14.8L）の90°V型8気筒アーキテクチャを採用。高い出力重量比および出力容積比により、より多くの兵員や装備の搭載が可能となり、装甲の強化を通じて車両の生存性を高めます。 燃料システム ...
Cummins Inc.
出力: 336 kW - 447 kW
トルク: 2,237 Nm - 2,779 Nm
回転速度: 1,800 rpm
... 万台以上製造され使用されているX15 エン ジンの実績が大きくものを言うのです。船舶用推進 エン ジンと補助 エン ジンの両方があるX15は耐食性のある船舶グレードの資材を使用し、 エン ジンの完全保護機能、燃料センサー、ギアプレッシャー、温度モニター、デジタルスタートストップ機能を搭載しています。またX15は効率的な エンベロープでの強力なパフォーマンスが特徴で、河川での用途にも理想的です。 推進 エン ジン 動力を必要としているのが、レクリエーション用のクルーズ船であれ、スポーツフィッ シング用のボートであれ、乗客運搬用 ...
Cummins Inc.