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EIDEのパススルー回転軸クラッチ
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トルク: 17.5 Nm - 550 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 2,500 rpm
... によるNE型空気圧 クラ ッチは、スプリング反応で脱離 する空気圧 クラ ッチを備えたコンパクトユニットです。アクチュエータは、公称圧力5.5 barの圧縮空気で放射状に給電されます。空気消費は最小限に抑えられ、チャンバーにはクロムメッキスリーブがあり、最適な性能を提供します。 空気圧を適切に調整 することで、機械の加速時間の制御と、他の機構の安全を提供 する伝達トルク制御を得ることができます。 ...
EIDE
トルク: 18 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 2,500 rpm
... 空圧式トゥース クラ ッチNE/CDは、スプリングの反発力で切り離す空圧式 クラ ッチを備えたコンパクトなユニットです。アクチュエータは、公称圧力5.5 barの圧縮空気で半径方向に動力を供給します。 クラ ッチは、停止時または低速時に締結しなければならず、一方、任意の速度で切断 することができます。 ...
EIDE
トルク: 125, 200, 300, 500 Nm
回転速度: 1,500 rpm
... EN歯の空圧 クラ ッチは、コンパクトなユニットで、その制御のために2つのエアインレットを持っています。 最初の入口はカメラに向けられ、 クラ ッチ するためのものです。2つ目は クラ ッチを切るためのものです。 クラ ッチは静止時または低速時に行わなければならず、切り離しはどのような速度でも行えます。 ...
EIDE
トルク: 0 Nm - 6,500 Nm
回転速度: 0 rpm - 2,000 rpm
... EZN電磁トゥース クラ ッチは、比較的高い 回転数でありながら、寸法の割に高いトルクを伝達 することができます。これは、トゥースリングを介して行われるため、(停止時や低速時の)確実な結合と、遅延や応答の遅れのない迅速な切り離しが保証されます。大断面のシャフトにも対応。 EZN電磁トゥース クラ ッチは、 クラ ッチとデ クラ ッチの2つのモードで使用されます。 ...
EIDE
トルク: 1.5 Nm - 700 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 10,000 rpm
出力: 8 W - 105 W
... 伝達による クラ ッチ動作を生み出します。電流を除去 すると、部品6は元の位置に戻り、アーマチュアをローターから分離して係合を止め、残留トルクもなくなります。2つの摩擦面にはグリースやオイルが付着していないことを確認してください。 これらのユニットは、トルクがその公称値に達 するまでに少数の作動を必要とします。 特徴 シングルプレーンのシングルディスク。 標準電圧 ...
EIDE
トルク: 0.75 daNm - 45 daNm
回転速度: 1,750 rpm - 7,000 rpm
出力: 13 W - 78 W
... 電磁 クラ ッチSERシングルディスク クラ ッチは、対応 するコイルを持つアーマチュアコアと、キー付きシャフトに取り付けられたローターの自己調心ベアリングと内蔵された摩擦材(そのため自立しており、機械化された組み立て面を必要としない)に加えて、ディスクアーマチュア自体とメンブレンスプリング、アーマチュアサポートからなるアーマチュアで構成されている。 電磁 クラ ッチSERシステムは、その自己支持型組立設計により大きな利点を提供します。EMは電気ブレーキとして知られており、プーリー、チェーンピニオン、スプロケット ...
EIDE
トルク: 100, 40, 400, 200 Nm
回転速度: 2,800, 5,500, 4,000, 3,200 rpm
出力: 30, 25, 20, 15 W
... SEDトゥース電磁 クラ ッチは、高いトルク伝達能力に比べて寸法が小さいことと、セルフセンタリングベアリングのインダクタ-コイル配列が特徴です。 その構造上、地滑りを許容しないので、適切な安全マージンで選択しなければなりません。 SEDトゥース電磁 クラ ッチは、 クラ ッチ時と切り離し時の2つのモードで使用します。 ...
EIDE