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... HEFDURFERRIT が開発・製造しているブッシュは、その表面形状と表面処理の組み合わせによって、過酷な使用条件下においても従来考えられなかったほどの長寿命、高性能を発揮し、メンテナンス頻度を下げます。 HEFDURFERRITは、シャフト、スリーブ、ワッシャー、スライドレールおよび球面ブッシュ等、幅広い摺動用の構成部品もご提案しております。ブッシュと同様、これらの製品は、長年の経験と最新のテストベンチでの試験により開発されました。 HEFは、既存製品、あるいは、お客様のご要望に合わせた仕様の製品をご用意いたします。 材料と表面処理の相乗効果 表面処理には、母材の芯部の特性を残しつつ、部品の表面に特殊な摩擦（摺動）特性を与えるという二重の利点があります。 最適な材料とその材料に合った表面処理の相乗効果により、耐焼付性、耐摩耗性そして耐食性の特長を与え高い能力を発揮します。 表面形状 表面形状は、HEF ...
... ブッシュと比べ球面ブッシュの利点は、シャフトのアライメント誤差、動作時の軸角度の変動、あるいは、シャフトの湾曲のような構成部品の変形に対応できる点です。 HEF は、給油間隔および耐摩耗性を向上させるために、ブッシュに使用しているものと同じ技術を球面ブッシュにも使用しています。 ...
... 高性能乾式 滑り 軸受材料：deva.metal®（デヴァメタル deva.metal®は、高性能なすべり 軸受材料です。粉末冶金法を用いて製造されるdeva.metal®システムは、青銅、鉄、ニッケル、ステンレスの4つの主要グループをベースにしています。これらは、グラファイト、硫化マンガン、二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤を含んでおり、 金属組織の中に均一に埋め込まれています。粉末冶金法で製造された材料であるため、deva.metal®は寸法的に非常に安定しています。しかし、当社の特殊な焼結方法により ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... 青銅系合金の主成分は、銅と錫の混合物で、固体潤滑剤として黒鉛や二硫化モリブデンが使用されています。合計39種類の合金の中からお選びいただけます。もし、適当なものが見つからなければ、新しい開発にも応じます。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... deva.glide®は、耐摩耗性の高い銅と真鍮の合金でできており、摺動面には固体潤滑剤が均一に分散して付着しています。安定した 滑り 軸受動作のための潤滑膜を形成するために、動作順序に応じて、摺動プラグに十分な潤滑膜を形成する必要があります。ブロンズの密度が高いため、潤滑油の沈殿部にあらゆる汚れを埋め込むことができ、高い負荷容量が保証されます。グラファイトベースのプラグ2種とPTFEベースのプラグ1種があります。deva.glide®は、テクニカルドライ運転では、10～20μmの厚さのラニングインフィルム ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... スフェリカル・プレーン ベアリングは、その水準を一段と高めます。 特殊なPTFEライナーは、 ベアリングの分野でも最初の選択肢となります。 - 完全なメンテナンスフリー - 最大静荷重と動荷重に対応 - 低スティックスリップ効果 - 長寿命化 FLURO®は、40年以上にわたって球面プレーン ベアリングとロッドエンドの製造に携わってきた豊富な経験を有しています。動的に要求の高いアプリケーションに対する顧客からの継続的な要望により、FLURO®は球面プレーン ベアリングとロッドエンドを発明しました。 FLURO ...
FLURO®-Gelenklager GmbH
内部直径: 30 mm
長さ: 50 mm
... カウンターウェイトをガイドプロファイルの周囲で回転させることなく、簡単にガイドすることができます。 ねじれ防止機能付きプレーン ベアリングD40/D30-50 ESDは、長さ50mmのセット一式をご用意しています。別々のコンポーネントを使用することで、理想的なガイド特性を実現するために、ご希望の長さのカスタム ベアリングを製作することができます。 注：ねじれ防止機能付きとは異なり、 滑り 軸受スリーブD40/D30 ...
... 銅ブッシュの有無にかかわらず、DIN 502に準拠したフランジ型 ベアリングユニット 銅ブッシュの有無にかかわらず、DIN 503に準拠したフランジ型 ベアリングユニット 銅ブッシュの有無にかかわらず、DIN 504に準拠したアイ型 ベアリングユニット 銅シェルの有無にかかわらず、DIN 505 Lに準拠したキャップ型 ベアリングユニット 銅シェルの有無にかかわらず、DIN ...