Kendrionのエンジン用ブレーキ

トルク: 0.7 Nm - 1,800 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 9,000 rpm

... 客様の技術仕様に最適に適合させてください。 堅牢なモーターブレーキ メンテナンスフリー シンプルな組み立て 密閉型ブレーキハウジング 絶縁クラス F 100 % ED に対応 安全ブレーキROBA-stop®-Mは、フリーシャフトの端に取り付けるように設計されています。確実なホールドを提供し、移動する質量または荷重の移動を制動することができます。停電時、故障時、駆動モーターのサーボブレーキが故障した場合、ROBA-stop®-Mブレーキは軸を任意の位置に保持し、制御不能な落下や転倒を防止します。 ...

トルク: 12, 100, 200, 35 Nm

... アルファストップ®は、静止電流によって作動する電磁安全ブレーキです。 ROBA®-alphastop®はサーバーモーターとベルハウジングの間の既存の設計に簡単かつ無改造で取り付けられます。 非通電時にはコイルスプリングがアーマチュアディスクを押圧します。ローターはアーマチュアディスクとフランジプレートの間に保持されます。シャフトは歯付きハブを介して制動されます。 通電すると磁界が発生する。アーマチュアディスクはスプリングの力に抗してコイルキャリアに引っ張られる。ブレーキが解除され、シャフトが通ることができる。 ...

トルク: 150 Nm - 1,800 Nm
回転速度: 0 rpm - 3,000 rpm

... 専用バージョン クローズドブレーキハウジング 高出力密度 高い許容摩擦力 製品の特徴 取付位置 サーボモータ内部、A側、B側 モータハウジングの外側に取り付け可能 アプリケーション ピッチドライブ専用バージョン ✓ 堅牢なモーターブレーキ デューティサイクル 100 ...

トルク: 0.2 Nm

... スプリング印加ブレーキは、電流が印加されていないときに作動します。 このブレーキの特別な設計は、静電気ブレーキングに適しています。 モーターの軸方向の再生は、ブレーキ性能に影響を与えません。 ...

トルク: 0.4 Nm

... このパワーオンブレーキは、500 個以上のバッチの要求に応じて利用可能です。 ...

トルク: 1 Nm

... スプリング印加ブレーキは、電流が印加されていないときに作動します。 このブレーキの特別な設計は、静電気ブレーキングに適しています。 モーターの軸方向の再生は、ブレーキ性能に影響を与えません。 ...

トルク: 0.12 Nm - 5.2 Nm
回転速度: 5,000 rpm

... BXWは、ミニチュアブレーキのトップセラーであり、オールラウンドな製品です。オプションで保持・制動機能をつけることができます。保持機能付きは、同サイズで2倍のトルクがあります。オプションでハンドリリースレバーがあります。 - 保持と制動が選択可能 - ハンドリリースレバーが使用可能 - 低騒音化 - RoHS対応 ...

トルク: 0.4 Nm - 2.4 Nm

... 優れた応答性により、高速なスイッチング処理を実現します。アーマチュアアセンブリは、形状の異なる3種類から最適な設置形態を選択することができます。 - 各種アーマチュアを用意 - RoHS対応 - バックラッシゼロ ...

トルク: 0.018 Nm - 56.5 Nm

... 製品の説明 ヒステリシス・ブレーキ・ダイナモメータ（HDシリーズ）は、汎用性が高く、低～中出力範囲（最大14kWの断続的デューティ）での試験に理想的です。 ヒステリシスブレーキシステムでは、ダイナモメータはトルクを発生させるために速度を必要としないため、フリーランからロックローターまでの完全なモータランプを提供することができます。 ...

トルク: 6.5 Nm - 28 Nm

... 説明 マグコントロールのエンジンダイナモメータを使用することで、小型エンジンの製造業者やユーザーは、高性能のモーター試験を受けることができます。Magtrolのエンジンダイナモメータは、内燃機関の試験に特有の厳しい高振動条件に対応するように設計されています。 Magtrolのエンジン・ダイナモメータは、高精度（フルスケールの±0.25%）で、手動またはPCベースのコントローラを介して制御することができます。小型エンジンテストスタンド用に、Magtrolはコントローラ、表示器、およびソフトウェアの ...

トルク: 0.3 Nm - 560 Nm

... 渦電流ブレーキダイナモメーター（WBシリーズ）は、高速を必要とするアプリケーションや、中～高出力範囲で動作する場合にも最適です。Eddy-Current ブレーキは、速度が上がるにつれてトルクを増加させ、定格速度でピークトルクに達します。ダイナモメータは、ローターの直径が小さいため、慣性が低くなります。ブレーキ冷却は、固定子内部を通過して制動電力によって発生する熱を放散する水循環システムによって提供され、高い連続電力定格（最大140kW）を提供します。WBダイナモメータの精度定格は、サイズとシステム ...

トルク: 1.5 Nm - 600 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm

... コーディネートされたコンポーネントです。INTORQが開発したこのユニークなシステムでは、ほとんどすべてのタスクに合わせてブレーキを組み立てることができます。豊富なオプション、迅速なプロジェクト計画、迅速な納品が可能です。 さらに詳しい説明 INTORQ BFK458 ダブルブレーキ - 制動トルク2 x 2 Nm～2 x 600 ...

トルク: 0.24 Nm - 4 Nm
出力: 5.2 W - 12.4 W

... スプリング式ブレーキ INTORQ BFK551 設置スペースが限られていて、なおかつ強力なブレーキが必要な場合、私たちは必ず「新しいファン」になります。 産業用トラック業界の要求から開発されたBFK551の利点は、イントラロジスティクスや一般的なモーターアプリケーションの分野でも、きっとあなたの興味をそそることでしょう！ ...

トルク: 10 Nm - 270 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 6,000 rpm
出力: 56, 82, 91 W

... 爆発危険場所用の防爆仕様のスプリング圧力式単板ブレーキがあります。発煙筒保護付きスプリング圧力ブレーキは、発煙筒の危険がある地下掘削に適しています。防爆構造のスプリングブレーキでは、爆発性混合物に引火する可能性のある部品はハウジングに組み込まれています。ハウジング内の混合物が爆発しても、ハウジングの周囲の混合物に爆発が伝わらないようになっています。ブレーキには4つのサーマルサーキットブレーカーと1つのマイクロスイッチが装備されています。マイクロスイッチは、ブレーキが持ち上がっていない状態での始動を防止します ...

トルク: 14, 29, 75, 600 Nm

... GLOBEプログラムのATEX認可ブレーキは、非常にコンパクトに作られており、非常に頑丈です。スプリングで作動し、エアで開放され、静的用途に使用されます。保持トルクはモーターの最大トルクの約1.5～2倍です。 当社の空圧ブレーキは、すべてのエアモーターと組み合わせることができます。モーターとブレーキの組み合わせは、ウインチ、クレーン、位置決め装置などに広く使用されています。すべてのブレーキは、鋳鉄製またはスチール製のハウジングで作られており、IECまたはNEMAフランジ取り付けのいずれかをお選びいただけます ...

トルク: 4 Nm - 1,600 Nm

... 大量の動作でも高水準・高再現性を実現 スプリングと電磁石で作動する直流式のディスクブレーキです。回転する機械部品の制動とその精密な位置決めのために設計されています。安全ブレーキとしても使用できます。 フィッティング/アクセサリー、ブレーキ供給、使用時の気候条件など、様々なオプションが用意されており、特定の使用条件に応じて適切なオプションを選択することができます。 ...

トルク: 4 Nm - 500 Nm

... 大量の動作でも高水準・高再現性を実現 スプリングと電磁石で作動する直流式のディスクブレーキです。回転する機械部品の制動とその精密な位置決めのために設計されています。安全ブレーキとしても使用できます。 付属品やアクセサリー、ブレーキの供給方法、使用時の気候条件など、さまざまなオプションが用意されており、使用条件に応じて適切なオプションを選択することができます。 応用範囲の広さ + ...

トルク: 7 Nm - 2,500 Nm

... アクチュエーション数が多い場合でも高い標準と高い再現性は、直流によって駆動され、電磁的にリリースされたディスクブレーキです。 回転機械部品の制動及び精密位置決め用に設計されています。 安全ブレーキとして使用。 フィッティング/アクセサリ、ブレーキ供給、気候条件に関して、実行の様々なオプションが処分され、明確な使用条件に適したオプションの選択が可能です。 ...

トルク: 130, 45, 260 Nm
回転速度: 0 rpm - 15,000 rpm
出力: 4,500, 12,000, 24,000 W

トルク: 35, 21, 45, 23 Nm

... テストが終われば再び有効にします。 このようにして、最大限の安全性を実現するために2つのブレーキを用意し、同時にDBQ遠心ブレーキをアンインストールすることなくテストを行うことができるのです。 ロック式ブレーキも遠心式ブレーキも、減速機やそれ以降の要素に異常が発生した場合、事故を防ぐことはできません。 ...

トルク: 0.75 Nm - 100 Nm
回転速度: 2,200 rpm - 10,000 rpm
出力: 8 W - 48 W

... 永久磁石式電磁ブレーキFIPは、永久磁石、コイル、摩擦材で構成されたインダクターコアと、誘導円板自体と膜バネで構成された誘導アセンブリで形成されています。 電流のない「静止」状態では、磁石が及ぼす磁界によって速度が低下する。コイルに電流（通常はDC24V）を流すことで、磁石の力を打ち消してブレーキをかける。 永久磁石が誘起集合体を引きつけ、ばね膜を変形させ、誘起円板と摩擦材の間で制動がかかる。コイルに電圧（DC24Vに正規化-1/+2V）をかけると（ED100％）、永久磁石の力を打ち消す磁界が ...

トルク: 187 Nm - 8,830 Nm
回転速度: 475 rpm - 2,000 rpm

... スプリング式SLブレーキは、フェールセーフブレーキが要求されるあらゆる用途に対応できるよう設計されています。 ブレーキは、油圧アセンブリ、プレートアセンブリ、およびTRANSFLUIDが要望に応じて供給する、またはお客様が製造する従動ハブから構成されます。 SLスプリング式ブレーキ操作 SLブレーキは、スプリング荷重がかかり、油圧で解放される油圧機械装置です。 スプリング荷重は、回転軸に取り付けられた鋼板と、ギヤ歯輪に取り付けられた焼結板の間に圧縮力を与えます。 油圧がかかると、スプリング荷重が ...

トルク: 0.06 Nm

MBS型は超薄型無励磁作動ブレーキです。超コンパクト設計で省スペースだけではなく、専用コントローラとの組み合わせにより、高トルクと低消費電力の特性を生かして、ブレーキの温度をかなり下げられます。

トルク: 0.04 Nm - 1,000 Nm

この無励磁作動型の電磁式自動安全制動器はスプリング力によるスプリング封閉型ブレーキです。当ブレーキは極めて高い安全性を 持ち、停電時の緊急制動を備えて、長時間にわたる停止不動を維持でき、機械的な慣性移動を防止することができます。 マルチに極めた優越性を発揮できます、当社はすでに10数年間この機種を生産して、その生産過程は何度もの性能の改良を経て、 ...

トルク: 0.6, 0.9, 2.2, 4.5 Nm

乾式単板電磁クラッチ、ブレーキのマイクロ型シリーズは、乾式運行時に、摩擦力を利用してトルク伝送とトルクプリングに転子プレートと組合せて使うため、釈放の時に残留トルクがないよう確保できる。 このシリーズのクラッチとブレーキは事務機とオートメーション化工業で使用することができ ます。使用用途として、紙折り機、ATM機、コピー機等があります。

トルク: 170 Nm
ブレーキ力: 390 N
回転速度: 1,000 rpm

... WZシリーズ渦電流ブレーキは、YZR冶金と再利用可能な巻線ロータ三相非同期モータで駆動されます。モーターおよび渦電流ブレーキは機械的に重畳されます。ライン制御によって、クレーンの速度支配の特徴は高められ、速度の規則の範囲は拡大されます。また、渦電流ブレーキの励磁電流を調整することにより、任意の負荷条件でモータ軸に調整可能な制動トルクを発生させ、クレーンを円滑かつ正確に移動させることができる。コンテナクレーン、冶金クレーン、建設クレーン、ドックとプルとダイヤルテーブルと他のリフティングアプライアンス ...