Liebherrのディスク式ブレーキ

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ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
ET

トルク: 60 ft.lb - 9,000 ft.lb

... すると流体運動が発生します。流体がハウジング内を移動すると、ピストンに上向きの圧力がかかり、セッ ティングスプリングに打ち勝って ブレ ーキが解除されます。 モーターへの電力をカットすると、この機能は逆転し、スプリングが緩やかに ブレ ーキをセットします。この固有のクッション効果は、多くの ブレ ーキ用途に適しています。 頑丈な構造により、この ブレ ーキは製鉄所ク レーン、コンテナク レーン、スタッカー開閉機、ロックゲート、ダムゲート、その他頑丈な用途に適しています。 ...

ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
XT series

トルク: 1.3 Nm - 4,166 Nm
回転速度: 2,500 rpm
出力: 155 W

... 、エクストリーム空気圧 ブレ ーキは、産業用 ブレ ーキアプリケーションの新しい時代を表します。 高性能、コンパクトな寸法、7 年以上のパッドの寿命と環境の尊重を保証します。 反応時間は市場で最も速く、最も一定です。極端な空気圧 ブレ ーキのトルクは一定で安定しており、時間の経過とともに直線的であり、動作温度も変化します。 ...

ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
CX series

トルク: 1.2 Nm - 330 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 3,000 rpm
出力: 700 W - 12,600 W

... コンビ フレックスの空圧 ブレ ーキは1974年以来、コンバー ティング業界、特にコルゲートマシンの基準となっています。ロールスタンドのアンワインダー上に設置され、全工程において完璧で正確なウェブテンションを保証するための最適なソリューションです。 さまざまな業界における何千ものアプリケーション、新しい材料や技術の絶え間ない研究、空気圧 ブレ ーキの研究とテストにより、私たちはノウハウを増やし、製品を継続的に改良することができました。得られた経験は、世界中の主要企業のロールスタンドに設置されている、非常に高品質 ...

ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
A300-T300 AS series

トルク: 0 ft.lb - 6,000 ft.lb
ブレーキ力: 14,234 N

... アーム式キャリパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリン グ式油圧リリース、スプリン グ式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。A300は、最小 ディ スク直径12インチを必要とし、1/2インチ、1インチ、1-3/16インチ、1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する4つのサイズがあります。キャリパーのデザインにより、右利き用と左利き用を素早く変換できるため、複数の部品番号を用意する必要がありません ...

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The Hilliard Corporation
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
A300-T300 SA

トルク: 0 ft.lb - 6,000 ft.lb
ブレーキ力: 14,145 N

... アーム式キャリパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリン グ式油圧リリース、スプリン グ式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。A300は、最小 ディ スク直径12インチを必要とし、1/2インチ、1インチ、1-3/16インチ、1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する4つのサイズで提供されます。キャリパーの設計により、ユーザーは右利き用と左利き用を素早く変換でき、複数の部品番号を必要としません。 ...

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The Hilliard Corporation
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
A400-T400 SA series

トルク: 0 ft.lb - 18,000 ft.lb
ブレーキ力: 37,214 N

... アーム式キャリパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリン グ式油圧リリース、スプリン グ式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。400は、最小 ディ スク直径24インチを必要とし、1インチと1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する2つのサイズで提供されます。キャリパーの設計により、ユーザーは右利き用と左利き用を素早く変換でき、複数の部品番号を必要としません。 SAスラスターは、空気圧でリリース ...

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The Hilliard Corporation
スプリングブレーキ
スプリングブレーキ
B37

トルク: 0.024 Nm
回転速度: 5,000 rpm
出力: 5 W

... 特徴 - 電磁 式フェイルセーフスプリング ブレ ーキ - クロームメッキコイルハウジング - 絶縁クラスF - 保護等級IP00 ...

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Kählig Antriebstechnik GmbH
スプリングブレーキ
スプリングブレーキ
B47

トルク: 0.024 Nm
回転速度: 5,000 rpm
出力: 6.6 W

... 特徴 - 電磁 式フェイルセーフスプリング ブレ ーキ - クロームメッキコイルハウジング - 絶縁クラスF - 保護等級IP00 - オプションのハンドブリーザー ...

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Kählig Antriebstechnik GmbH
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
B56

トルク: 0.1 Nm
回転速度: 5,000 rpm
出力: 9 W

... 特徴 - 電磁 式フェイルセーフスプリング ブレ ーキ - クロームメッキコイルハウジング - 絶縁クラスF - 保護等級IP00 - オプションのハンドブリーザー ...

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Kählig Antriebstechnik GmbH
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
Freno EC/F

トルク: 7 Nm - 3,600 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 4,200 rpm
出力: 7 W - 150 W

... 電磁多板 式ブ レーキ テンション:DC24V - 0% + 15 用途:オイルバス中 - 非常に低い回転数でのドライアプリケーション用のみ 装着する。 ブレ ーキは壁や停止したシャフトに固定され、ハブは ブレ ーキがかかるシャフトにスプラインされています。 ...

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MWM FRENI-FRIZIONI
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
EBLF

トルク: 20 Nm - 3,600 Nm
出力: 13 W - 150 W

... 多板式電磁 ブレ ーキ。 テンション24V dc - 0 + 15%. オイルバスで使用します。 ブレ ーキは、ハブ(8)を ブレ ーキがかかるシャフトにスプライン接続して、壁に固定されます。 ...

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MWM FRENI-FRIZIONI
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
EC/Z-F

トルク: 100 Nm - 6,000 Nm
出力: 6 W - 162 W

... 電磁 ブレ ーキ、フロントトゥース付き、ミルドフランジEC/Z-Fで動作。 テンション 24 V dc - 0 + 15% (注) 乾式・油式の用途に使用します。 ドライおよびオイルバス用途に使用されます。 静止状態または非常に低い回転数で作動させる必要があります。 マグネットカップは機械 フレームに固定し、フランジは回転部に接続する必要があります。 ...

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MWM FRENI-FRIZIONI
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
CBA50

... カーライル ブレ ーキ&フリクションのCBA-50シリーズサービス ブレ ーキは、小規模な建設用途向けに設計された油圧作動式ダブル対向ピストンキャリパー ディ スク ブレ ーキです。キャリパーと ディ スクの両方が固定式マウントを必要とします。1枚の ディ スクに複数のキャリパーを使用し、トルク出力を比例的に増加させることができます。 製品詳細 軽量で頑丈な構造 オーバーハングを減らし、支持部材への曲げ応力を最小化 1ポンドあたりの ブレ ーキ容量が増加 コンパクトなデザイン 自動調整機能 取り付けが簡単 必要な場合のメンテナンス ...

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Carlisle Industrial Brake and Friction
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
400D

トルク: 50 ft.lb - 30,000 ft.lb

... Mondelの ディ スク ブレ ーキは、サービスやメンテナンスがしやすいように設計されています。お客様の用途に合わせた ブレ ーキシステムが必要ですか?Mondel ディ スク ブレ ーキは、お客様の特定のニーズに合わせてカスタマイズすることができます。当社の400Dは、既存の ディ スク ブレ ーキのドロップイン交換品として、または、高負荷サイクル、高速、高トルクの停止用途で既存のドラム ブレ ーキの交換品として、改良を加えて使用できます。 仕様 モンデル400Dシリーズの ディ スク ブレ ーキには3つのタイプがあります: タイプSDT ...

ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ

... 外側の ブレ ーキの2つのユニットで構成されています。 インナー ブレ ーキ; ブレ ーキチョークが追加され、既存のエンド プレートが使用されます。 外側の ブレ ーキには余分な ディ スクブレ ーキパッドが追加されています。 ...

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