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回転速度: 58 rpm - 167 rpm
... 当社の低速 ディ ーゼ ルエ ンジンは、あらゆる商船用途に対応した幅広いラインナップを揃えています。コンパクトな設計と最新の電子制御燃料・潤滑油注入システムにより、最小限の資本コストと運転コストを確保できるよう設計されています。当社の ディ ーゼ ルエ ンジンは下記からご覧いただけます。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
回転速度: 58 rpm - 120 rpm
... X-DFデュアルフューエ ルエ ンジンは、燃料と空気をあらかじめ混合し、比較的高い空燃比で燃焼さ せる希薄燃焼原理（オットーサイクル）に基づく技術を採用しており、すでに中速 エン ジンで広く採用されている概念です。X-DFデュアルフューエ ルエ ンジンは以下からご覧いただけます。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
回転速度: 90 rpm - 124 rpm
... ハン ディサイズ、ハン ディマックス、スープラマックスバルクキャリアからプロダクトタンカー、フィーダーコンテナ船まで幅広い船型に対応します。SCR触媒搭載でIMO Tier III NOx排出量に完全対応。 高硫黄燃料を使用する場合は、SOx排出量を削減するスクラバーソリューションも利用可能です。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
出力: 4,775 kW - 11,520 kW
回転速度: 99 rpm - 124 rpm
... LNG船、ハン ディサイズタンカー、バルクキャリアー、フィーダーコンテナ船向けに設計されています。RT-flex50DFは、初の2ストローク低圧デュアルフューエ ルエ ンジンで、5気筒から8気筒まであり、4,775～11,520kW（99～124rpm）の出力範囲をカバーする。 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
出力: 1,011 kW - 1,980 kW
回転速度: 900, 1,000 rpm
重量: 16.5 t - 34.6 t
... ボア 220mm ストローク 330mm 潤滑油の消費量 Lub.オイル：0.6g/kWh ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
出力: 1,300 kW - 2,790 kW
回転速度: 750, 720, 900, 1,000 rpm
重量: 23.5 t - 47.2 t
... ボア 270mm ストローク 330mm 潤滑油の消費量 Lub.オイル：0.6g/kWh ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
出力: 2,779 kW - 4,320 kW
回転速度: 720, 750 rpm
重量: 34.7 t - 90.1 t
... ボア 350mm ストローク 400mm 潤滑油の消費量 Lub.オイル：0.4g/kWh ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
出力: 5,587 kW - 9,600 kW
回転速度: 720, 750 rpm
重量: 58 t - 155.9 t
... ボア 350mm ストローク 400mm 潤滑油の消費量 Lub.オイル：0.4g/kWh ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
出力: 8,820 kW - 13,230 kW
回転速度: 600 rpm
重量: 143 t - 248 t
... ボア 540mm ストローク 600mm 潤滑油の消費量 Lub.オイル：0.5g/kWh ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
出力: 17,111 kW - 26,460 kW
回転速度: 600 rpm
重量: 300.9 t - 536.3 t
... ボア 540mm ストローク 600mm 潤滑油の消費量 Lub.オイル：0.5g/kWh ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
出力: 60 kW - 84 kW
トルク: 420 Nm
回転速度: 1,100 rpm
... コモンレール式 ディ ーゼ ルエ ンジンVMは、パワフルで最新の産業用 エン ジンに期待されるすべてを提供します。R754 IE5/EU6Cは4ストローク ディ ーゼ ルエ ンジンで、直噴、電子制御の「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャーとアフタークーラーを備え、性能と燃費を最適化することができます。 排気ガス処理システム（DOC＋DPF＋SCR＋EGR）により、道路走行車用のEUROVI規制とノンロード走行車用のステージVの認証を取得し、 エン ジンの汎用性を高めている。最も過酷な条件下で使用されるこの エンジンは、 ...
Vm Motori
出力: 105 kW - 120 kW
トルク: 500 Nm
回転速度: 1,400 rpm
... 新しいコモンレール式 ディ ーゼ ルエ ンジンVMは、パワフルで最新の産業用 エン ジンに期待されるすべてを提供します。R756 IE5/EU6Cは4ストローク ディ ーゼ ルエ ンジンで、直噴、電子制御の「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャーとアフタークーラーを備え、性能と燃費を最適化することができます。また、排気ガス処理システム（DOC＋DPF＋SCR ...
Vm Motori
出力: 105 kW - 120 kW
トルク: 500 Nm
回転速度: 1,400 rpm
... R756IE3は、4ストローク ディ ーゼ ルエ ンジン、直噴、電子制御式「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャーとアフタークーラーを備え、最適な性能と燃費を実現しています。 最も過酷な条件下で使用されるこの エン ジンは、信頼性、使いやすさ、メンテナンスの簡便さ、消費電力の削減、低騒音レベルを兼ね備えています。この エン ジンの特徴は、 エンドユーザーから高く評価され、その小型化により取り付けが容易になりました。 また、ステージIII ...
Vm Motori
出力: 54 kW - 60 kW
トルク: 274 Nm
回転速度: 1,800 rpm
... モデルD754TE3は、4ストローク ディ ーゼ ルエ ンジン、直噴、燃料系は自然吸気の機械式ポンプを採用しています。700ccのユニット排気量により、コンパクトで騒音レベルの低い静かな エン ジンです。過酷な条件下で使用されるこの エン ジンは、信頼性、使いやすさ、メンテナンスの容易さ、消費電力の低減を兼ね備えています。 エンドユーザーの皆様には、この エン ジンの小型化による実用性を高く評価していただいています。また、ステージIII ...
Vm Motori
出力: 63 kW - 70 kW
トルク: 420 Nm
回転速度: 1,000 rpm
... モデルD754IE3は、4ストローク ディ ーゼ ルエ ンジン、直噴、自然吸気機械式ポンプによる燃料システムです。700ccのユニット排気量により、コンパクトで低騒音な エン ジンとなっています。過酷な条件下で使用されるこの エン ジンは、信頼性、使いやすさ、メンテナンスの容易さ、消費電力の低減を兼ね備えています。 エンドユーザーの皆様には、この エン ジンの小型化による実用性を高く評価していただいています。また、ステージIII ...
Vm Motori
出力: 34 kW - 52 kW
トルク: 250 Nm
回転速度: 1,800 rpm
... 4ストローク ディ ーゼ ルエ ンジン、直噴、電子制御式「コモンレール」 ディ ーゼル燃料システム、ターボチャージャーとアフタークーラーを搭載し、性能と燃費を最適化したものです。 排気ガス処理システムDOC（ ディ ーゼル酸化触媒）とDPF（ ディ ーゼル・パ ティキュレート・フィルター）により、ノンロードモービル機のSTAGE ...
Vm Motori
出力: 45 kW - 55 kW
トルク: 310 Nm
回転速度: 1,100 rpm
... R754ISE5は、4ストローク ディ ーゼ ルエ ンジン、直噴、電子制御式「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャーとアフタークーラーで性能と燃費を最適化した エン ジンです。 また、排気ガス処理システム（DOC＋DPF）により、ノンロードモービル機のSTAGE V規制の認証も取得しています。 最も厳しい気候条件のもとで使用されるこの エン ジンは、信頼性、使いやすさ、メンテナンスの容易さ、消費電力の削減、低騒音レベルを兼ね備えており、その小型化により エンドユーザーから高い評価を得ています。 ...
Vm Motori
出力: 59 kW - 80 kW
トルク: 420 Nm
回転速度: 1,100 rpm
... R754IE417 は 4 ストローク ディ ーゼ ルエ ンジンで、直噴、電子制御の「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャーとアフタークーラーを備え、性能と燃費を最適化することができます。排気ガス処理システム（DOC＋DPF＋クールドEGR）により、ノンロードモービルマ シンのステージIIIB規制の認定を取得しています。 最も過酷な条件下で使用されるこの エン ジンは、信頼性、使いやすさ、メンテナンス性、消費電力の削減、低騒音を兼ね備えており、その小型化により エンドユーザーから高い評価を得ています。 ...
Vm Motori
出力: 60 kW - 84 kW
トルク: 420 Nm
回転速度: 1,100 rpm
... 新しいコモンレール式 ディ ーゼ ルエ ンジンVMは、パワフルで最新の産業用 エン ジンに期待されるすべてを提供します。R754 IE5/EU6Cは4ストローク ディ ーゼ ルエ ンジンで、直噴、電子制御の「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャーとアフタークーラーを備え、性能と燃費を最適化することができます。 また、排気ガス処理システム（DOC＋DPF＋SCR＋EGR）により、道路走行車用のEUROVI規制とノンロード走行車用のステージVのダブル認証を受けており、高い汎用性を持っています。 最も過酷な条件下 ...
Vm Motori
出力: 105 kW - 120 kW
トルク: 500 Nm
回転速度: 1,400 rpm
... 新しいコモンレール式 ディ ーゼ ルエ ンジンVMは、パワフルで最新の産業用 エン ジンに期待されるすべてを提供します。R756 IE5/EU6Cは4ストローク ディ ーゼ ルエ ンジンで、直噴、電子制御の「コモンレール」燃料システム、ターボチャージャーとアフタークーラーを備え、性能と燃費を最適化することができます。 また、排気ガス処理システム（DOC＋DPF＋SCR ...
Vm Motori