KUBOTA/クボタエンジンのディーゼルエンジン

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
Z-EB series

出力: 9.9, 12.5 kW
トルク: 37.8, 29.7 Nm
回転速度: 3,600 rpm

... 特長と利点 排出ガス クボタスーパーミニシリーズは、EPA/CARB Tier4排出ガスレベルに適合したコンパクトな多気筒液冷 ディ ーゼ ルエ ンジンを搭載しています。 耐久性 クボタスーパーミニシリーズは、様々な用途の動力源として選ばれています。Z482 エン ジンは、同レベルの性能と物理的特性を維持することで、EPA ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
D-EB series

出力: 14.9 kW - 21.7 kW
トルク: 45.8 Nm - 80.1 Nm
回転速度: 2,600, 3,200, 3,000, 3,600 rpm

... 第4次排出ガス規制に適合したコンパクトな多気筒液冷 ディ ーゼ ルエ ンジンを搭載しています。 耐久性 クボタスーパーミニシリーズは、様々な用途の動力源として選ばれています。D722 エン ジンは、同レベルの性能と物理的特性を維持することで、E3からE4へのシームレスな移行を提供します。代替燃料 エン ジン ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
D1105-T-E3B

出力: 24.5 kW
トルク: 88.1 Nm
回転速度: 3,000 rpm

... 特長と利点 排出ガス D1105ターボ エン ジンは、EPA/CARB暫定Tier 4 + EU Stage IIIA排出ガス規制に適合しています。 耐久性に優れたパワー クボタ05シリーズは、様々な産業機器メーカーに選ばれている馬力レ ンジのリーダーです。D1105ターボチャージド エン ジンは、EPA Tier2 エン ジンからの性能変更なしに、同じフットプリントとハードウェアの取り付けポイントを維持することで、EPA ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
V-EB series

出力: 23 kW
トルク: 81.4 Nm - 118.6 Nm
回転速度: 3,600, 3,000, 2,300 rpm

... 排出ガス V1505 エン ジンは、EPA/CARB Tier4排出ガスに準拠しています。 耐久性に優れたパワー クボタ05シリーズは、様々な産業機械メーカーに採用されている定評あ るエ ンジンです。V1505 エン ジンは、出力を抑えることで、E3からE4へのスムーズな移行を実現しています。 クリーンで静かなパワー クボタ独自のE-TVCS(スリーボルテックス燃焼システム)を改良。また、ハーフフロートバルブカバーやMoS2コートピストンを採用することで、バルブ周りから伝わる振動を低減し、低騒音化を実現した ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
D-M-EB series

出力: 23.8 kW - 28.4 kW
トルク: 94.9 Nm - 122.9 Nm
回転速度: 2,700, 2,800, 2,200 rpm

... D1703-M エン ジンは、EPA/CARB暫定4次+EUステージIIIA排出ガス規制に適合しています。 耐久性に優れたパワー クボタ03-Mシリーズは、産業用途でよく知られています。内蔵ソレノイド、低いファン位置、 シングルサイドサービス性など数多くの特徴を備えたこの エン ジンは、優れた性能と柔軟性を提供します。シリンダーボア間の冷却水通路には、高出力密度による熱負荷対策としてクボタ独自の鋳造技術を採用し、優れた耐久性と信頼性の高い エン ジン性能を両立しています。D1503-M エン ジンは、EPA2次から ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
D1803-CR series

出力: 28, 42, 37 kW
トルク: 182.7, 115.8, 150.5 Nm
回転速度: 2,700 rpm

... 信頼性と技術 クボタの エン ジンには、最新のテクノロジーと高い性能が求められます。排出ガス規制への対応、完全電子制御 エン ジンへの進化、そして世界中のお客様に提供する製品とサービスの柔軟性です。 クリーンで静かなパワー コモンレールシステムは、燃焼の最適化を可能にし、より高い燃費効率と耐久性、静粛性を備えた エン ジンを実現しました。排ガス後処理コンポーネント( ディ ーゼル酸化触媒[DOC]および ディ ーゼル微粒子フィルター[DPF])を綿密に選別・制御することで、クリーンで高性能な エン ジンを提供しています。 ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
V-M-EB series

出力: 4 kW
トルク: 143.2 Nm - 183 Nm
回転速度: 2,800, 2,700, 2,600, 2,200 rpm

... V2403-M-DIターボ エン ジンは、EPA Tier2 エン ジンからの性能変更を最小限に抑えながら、フットプリントやハードウェアの取り付け箇所を同一にすることで、EPA Tier2からEPA暫定Tier4へのシームレスな移行を実現している。 クリーンで静かなパワー クボタは、燃料噴射圧を高めて完全燃焼を実現し、粒子状物質(PM)レベルを低減しました。ハーフフロートバルブカバーとMoS2コー ティングピストンにより、従来の ディ ーゼ ルエ ンジンに比べて騒音レベルを1.0~2.0dBA低減し、バルブエリアから伝わる ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
V2403-CR series

出力: 37.4, 48.6, 55.4 kW
トルク: 159.8, 198.5, 248.7 Nm
回転速度: 2,700 rpm

... 信頼性と技術 クボタの エン ジンには、最新の技術と高い性能が求められます。排出ガス規制への対応、完全電子制御 エン ジンへの進化、そして世界中のお客様に提供する製品とサービスの柔軟性です。 クリーンで静かなパワー コモンレールシステムは、燃焼の最適化を可能にし、より高い燃費効率と耐久性、静粛性を備えた エン ジンを実現しました。排ガス後処理コンポーネント( ディ ーゼル酸化触媒[DOC]および ディ ーゼル微粒子フィルター[DPF])をきめ細かく選別・制御することで、クリーンで高性能な エン ジンを提供しています。 ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
V2607 series

出力: 36.5, 49.2, 53, 42, 55.4 kW
トルク: 269, 225, 174.1, 170, 220 Nm
回転速度: 2,700 rpm

... な要求に応えるために開発された エン ジン設計が特徴です。独自の鋳造技術により開発されたクボタ独自のシリンダーブロック。 エン ジンパッケージは現行2.4L エン ジンより小型化しながら、排気量を拡大。熱負荷対策としてメインウォーターギャラリーとシリンダーボア間に水通路を設けた冷却システムの改良により、高出力密度と優れた耐久性を実現した信頼性の高いクボタ07シリーズ。クボタ07シリーズは、クボタのシームレスレ ンジを100馬力まで拡大した。 排出ガス クボタV2607-DI エン ジンは、EPA/CARB暫定Tier4 ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
V3307 series

出力: 55.4 kW
トルク: 265, 335 Nm
回転速度: 2,600 rpm

... されたクボタ独自のシリンダーブロック設計により、現行の2.4Lコンパクト エン ジンパッケージでの大排気量化を実現。また、熱負荷対策としてメインウォーターギャラリーとシリンダーボア間に水通路を設けた冷却システムの改良により、高出力密度と優れた耐久性を実現した信頼性の高いクボタ07シリーズです。 排出ガス クボタ07シリーズ エン ジンは、EPA/CARB暫定4次+EUステージIIIAレベルの排出ガス規制に適合しています。これらの エン ジンは、必要最小限の追加装置で排出ガス規制をクリアしています。例えば、NOx ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
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