ディーゼルエンジン D-EB series
3気筒インライン水冷

ディーゼルエンジン - D-EB series - KUBOTA Engine/クボタエンジン - 3気筒 / インライン / 水冷
ディーゼルエンジン - D-EB series - KUBOTA Engine/クボタエンジン - 3気筒 / インライン / 水冷
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
3気筒
技術
インライン
冷却方式
水冷
放出レベル
Tier 4
その他の特徴
4ストローク, コンパクト, 静音
出力

最大: 21.7 kW
(29.5 hp)

最少: 14.9 kW
(20.26 hp)

トルク

最大: 80.1 Nm
(59.078728 ft.lb)

最少: 45.8 Nm
(33.780346 ft.lb)

回転速度

2,600 rpm, 3,000 rpm, 3,200 rpm, 3,600 rpm
(16,336.2818 rad.min-1, 18,849.5559 rad.min-1, 20,106.193 rad.min-1, 22,619.4671 rad.min-1)

重量

93 kg
(205.03 lb)

詳細

特長と利点 排出ガス クボタスーパーミニシリーズは、EPA/CARB第4次排出ガス規制に適合したコンパクトな多気筒液冷ディーゼルエンジンを搭載しています。 耐久性 クボタスーパーミニシリーズは、様々な用途の動力源として選ばれています。D722エンジンは、同レベルの性能と物理的特性を維持することで、E3からE4へのシームレスな移行を提供します。代替燃料エンジン WG752-G(ガソリン)および WG752-GL(ガソリン/LPG デュアル燃料)は、D722 エンジンと同じ設置 面積で利用可能です。 D722エンジンと同じ設置面積で使用できます。 クリーンで静かなパワー クボタ独自のE-TVCS(スリーボルテックス燃焼システム)をさらに改良し、排出ガスのクリーン化を実現。ピストンリセスを最適化し、超小型ながら低PMを実現。ハーフフロートバルブカバーとMoS2コートピストンにより、騒音レベルを低減し、バルブエリアから伝わる振動を低減。

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カタログ

D722-E3B
D722-E3B
2 ページ

見本市

この販売者が参加する展示会

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (フランス)

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。