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RINGSPANNのリジッド軸継手
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トルク: 330 Nm - 4,225,000 Nm
... トルクレンチを使用せずに、クランピングスクリューを締め付けることで、簡単かつ迅速な組み立てが可能 距離制御された組み立てにより、伝達可能なトルクを保証 密閉型のため、汚れがつかない 高速回転時にも安定した動作を実現 中空 軸やハブを 軸の中心に配置 ...
RINGSPANN
トルク: 165 Nm - 36,200 Nm
... トルクレンチを使用せずに、クランピングスクリューを締め付けることで、簡単かつ迅速な組み立てが可能 距離制御された組み立てにより、伝達可能なトルクを保証 密閉型のため、汚れがつかない 高速回転時にも安定した動作を実現 中空 軸やハブを 軸の中心に配置 ...
RINGSPANN
トルク: 170 Nm - 2,300 Nm
... 3分割デザイン 腐食に強いステンレス製 特徴 高い伝達トルク トルクレンチでクランプスクリューを締めることが可能 ジャッキスクリューを使わずに簡単に分解可能 中空 軸またはハブを 軸の中心に配置 外径が以下の中空 軸またはハブ用 ...
RINGSPANN
トルク: 25 Nm - 1,460,000 Nm
... 3分割デザイン 高トルク容量 特徴 高いトルク性能 トルクレンチでクランピングスクリューを締め付けることが可能 ジャッキアップスクリューを使わずに簡単に分解が可能 中空 軸やハブを 軸の中心に配置 ...
RINGSPANN
トルク: 38 Nm - 1,050 Nm
... ハブをシャフトに固定する 素早く組み立てられ、簡単に取り外せる 特徴 ハブをシャフトの中心に配置 ラジアルフラ ットハイトはハブの外径が小さい場合に特に適している 中央の溝付きナ ットで素早く組み立てられる 解除も簡単 ...
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トルク: 74 Nm - 1,500 Nm
... ハブをシャフトに固定する クイックアッセンブリー 特徴 ハブをシャフトの中心に配置 ラジアルフラ ットハイトはハブの外径が小さい場合に特に適している 中央の溝付きナ ットで素早く組み立てられる ...
RINGSPANN
トルク: 7.3 Nm - 27,393 Nm
... 個別のクランプ接続用 コンパクトデザイン 特徴 個別のクランプ接続用 コンパクトなデザイン シャフト径10mm~200mmに対応 ...
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トルク: 130 Nm - 7,600 Nm
... 2つの 軸端のバックラッシュフリー接続用 特徴 - コンパクトなデザイン - 解除が容易 - 軸径14mmから100mmまで対応 - 剛性が高く、バックラッシュのない 軸端の接続 - フェザーキーによるシャフトの弱体化がない - キー溝接続のようなフレッティング腐食がない - トルクや 軸方向の力の伝達 - 主な用途製紙業界のスリッターワインダーなどのシャフトセクションの接続 ...
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トルク: 2,500 Nm - 625,000 Nm
... バックラッシュフリーのコーンクランピングコネクション付き 特徴 コンパクトなデザイン 取り付けに必要な 軸方向のスペースが小さい 迅速な分解でダウンタイムを最小化 高い 軸公差h8を許容 フェザーキーによるシャフトの弱体化がない キー溝接続のようなフレッティング腐食がない 典型的なアプリケーション。 ドライブユニ ット コンベアドライブ(例:鉱業 ...
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