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出力: 129, 105, 160 kW
トルク: 810, 710, 910 Nm
回転速度: 2,300 rpm
... のあるわかりやすい設計 - 低いエンジン回転数でも高い出力とトルクを発揮 - コンパクトで取り付けが簡単、サービスも簡単 - すべての排出ガス規制で同じエンジンフットプリントを実現 - SCRとクールドEGRのみ ボルボ・ペンタ D5 産業用エンジンは、直列4気筒、5.1リッターのディーゼルエンジンです。コモンレール式燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、バリアブルジオメトリーターボを採用。 耐久性・低騒音 D5エンジンは、SCRシステムでの長年の経験と、エンジン開発のベースとなる技術を組み合わせることで ...
Volvo Penta
出力: 235, 160, 185, 210 kW
トルク: 1,310, 1,060, 1,235, 1,160 Nm
回転速度: 2,200 rpm
... コンパクト、シンプルな取り付け、簡単なサービス - すべての排出ガス規制で同じエンジンフットプリント - SCRおよび冷却EGRのみ ボルボ・ペンタD8産業用エンジンは、直列6気筒7.7リッターのオフロード用エンジンです。コモンレール式燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、可変ジオメトリーターボが特徴です。 低所有コスト 優れた燃費効率と信頼性の高い排気後処理システムにより、D8産業用エンジンは稼働時間を延ばします。サービス間隔を延長することで、総所有コストを低減します。 コンパクトでシンプルな設置 ...
Volvo Penta
出力: 285, 235, 265 kW
トルク: 1,785, 1,938, 1,581 Nm
回転速度: 2,100, 1,700 rpm
... ボルボ・ペンタのSCRシステムに関する長年の経験と、ベースとなるエンジンの開発により、ダウンタイムのリスクを低減します。DIIオフロードエンジンは、低騒音でスムーズな運転を実現するために、バランスの取れたエンジンです。 パワー＆トルク 低回転域でも最大限のパワー＆トルクを発揮し、騒音や燃費を低減します。また、パワー＆トルクレイアウトを自由に設定できるため、エンジン回転数の使い勝手が良い。 低排出ガス 効率的な噴射と堅牢なエンジン設計、最適化されたSCR技術と軽いEGRが、優れた燃焼と低燃費に貢献 ...
Volvo Penta
出力: 375, 285, 405, 345, 315 kW
トルク: 2,380, 2,595, 2,175, 2,650, 1,965 Nm
回転速度: 1,900 rpm
... 世界トップクラスの燃費性能を誇るD13エンジンは、スムーズな運転と低騒音を実現するためにバランス良く開発されました。 簡単に設置できるオフロードエンジン ボルボ・ペンタは、D13エンジン搭載のためのガイドライン、図面、CADモデルに加えて、搭載に必要なすべての資材をオプションで提供しています。 パワー＆トルク D13産業用エンジンは、低回転域でも最大限のパワーとトルクを発揮するため、燃費や騒音の低減に貢献します。 パワー＆トルク 産業用DIIエンジンは、低回転域でも最大限のパワーとトルクを発揮 ...
Volvo Penta
出力: 450, 405, 515 kW
トルク: 3,200, 2,900, 2,750 Nm
回転速度: 1,800, 1,900 rpm
... - 実績のある、わかりやすい設計 - 低いエンジン回転数でも高い出力とトルクを発揮 - コンパクト、簡単な取り付け、簡単なサービス - 全ての排出ガス規制に対応する同一エンジンフットプリント - SCRとライトEGRのみ ボルボ・ペンタ社の産業用エンジンD16は、オフロード用の直列6気筒16.1リッターのディーゼルエンジンです。電子制御高圧燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、電子制御ウェイストゲートターボを搭載しています。また、最適化されたSCR技術と軽いEGRが効率的な燃焼に寄与しています。 ...
Volvo Penta
出力: 585 kW
トルク: 3,650 Nm
回転速度: 1,900 rpm
Volvo Penta
出力: 635 kVA - 781 kVA
回転速度: 1,800 rpm
排気量: 16.1 l
... のD16発電用エンジンは、直列6気筒16.1リッターで、電子制御高圧燃料噴射装置、オーバーヘッドカムシャフト、ターボ、水冷式エキゾーストマニホールドを搭載しています。 堅牢性と信頼性 ボルボ・ペンタのD16エンジンは、効率性と最大限の稼働率を実現するためのソリューションです。シリンダーブロック、強力なクランクシャフト・ベアリング、電子制御ターボ、空冷式エキゾーストマニホールドを備えたパワーパックです。 D16パワージェネレーション・エンジン D16発電用エンジンは、EMS（エンジンマネジメントシステム ...
Volvo Penta
出力: 660 kVA - 770 kVA
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 16.1 l
... 排気後処理システム - 高効率の冷却システム ボルボ・ペンタのD16発電エンジンは、直列6気筒、16.1リットルのディーゼル発電エンジンです。電子式高圧燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、デュアルステージターボチャージャーが特徴です。 ボルボ・ペンタのD16発電用エンジンは、コンパクト、軽量、バランスに優れた設計です。スムーズなオペレーションのための信頼性の高いパワーパック低騒音・低振動レベル。 SCRのみ D16発電用エンジンの排気後処理システムは、EGR、DOC、DPFを使用せず、SCRのみで ...
Volvo Penta
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