Warner Electricのディスク式ブレーキ

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摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
E210 VAR 00

トルク: 50 Nm - 3,200 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 4,150 rpm
出力: 52 W - 187 W

... はベアリングマウントのクラッチカップリングである。 特徴 特徴 サイズによりDC24Vまたは103.5Vで電気作動 単一の摩擦面 電源オンで作動 使用方法 2つのシャフトの連結 特徴 バックラッシュなし ドライ使用 切り離し位置での残留トルクなし ボールベアリングに固定されたインダクター 調整 エアギャップ "P "は取り付け時に調整する必要があります。 摩耗補正は不要 取り付けに関する注意事項 電磁石の回転防止装置は、0.5 mm の側面の遊びと底面に 1 mm の遊びを持たせて回転防止スロットに挿入してください。これにより、ボールベアリングに通常のストレスがかかるのを防ぐことができます。 振動に備えて、回転防止装置に減衰弾性スロットを取り付けることを強くお勧めします。 水平方向での使用を想定した装置です。垂直方向での使用については、工場にご相談ください。 ...

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摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
SFM VAR 00

トルク: 7 Nm - 500 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm
出力: 12.5 W - 83 W

... は電磁式シングル ディ スククラッチである。 特徴 特徴 電動式 12, 24, 103,5 VDC シングル摩擦面 電源オンで作動 利用 プーリーまたはシャフトのカップリング 特徴 バックラッシュなし ドライ使用 切り離し時の残留トルクがない 固定OMインダクター 調整 取り付け時にエアギャップ「P」を調整する必要がある 摩耗補正が必要 取り付けに関する注意事項 インダクタの中心 寸法 "M" を守ってください 水平または垂直使用 ...

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ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
MB

トルク: 80 ft.lb - 260 ft.lb
回転速度: 4,000 rpm - 6,000 rpm

... モータ ブレ ーキは、NEMA C面アダプタとカバーアセンブリに取付けられたPBシリーズ ブレ ーキで構成されています。 ...

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ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
PBM series

トルク: 7 Nm - 500 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm
出力: 9 W - 58 W

... モーター ブレ ーキは、電源オンで作動するシングル摩擦フェース ブレ ーキで、12、24、103,5 VDCで電気的に作動します。PBMシリーズ ブレ ーキは、VAR00、VAR01、VAR02の3種類から成ります。 ...

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ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
EB series

トルク: 16 ft.lb - 465 ft.lb

... ダイナミック(重荷重用)用力行定トルク電磁 ブレ ーキ EBシリーズ電磁 ブレ ーキは、基本的な ブレ ーキ機能に使用されます。トルクアームの取り付けが簡単で、柔軟な取り付けが可能です。モーターやスルーシャフトに直接取り付けることができます。これらの取り付けが簡単な ブレ ーキは、組み立て済みで、摩擦面を最大限に冷却できるように分割され、フルート加工されたアーマチュア ディ スクと工場でアライメントされています。 ...

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ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
E710 VAR00

トルク: 50 Nm - 12,800 Nm

... 電磁歯式パワーオン ブレ ーキ E710 Var 00はウェット、ドライの両環境で使用でき、プーリーやハブを特定の位置で静止/保持するために使用されます。歯の損傷を防ぐため、制動は停止状態または非常に低速で行わなければなりません。このコンパクトな ブレ ーキは摩耗調整が不要で、水平または垂直に取り付けることができます。 ...

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摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
ERDHBF

トルク: 20 Nm - 150 Nm

... エレクトロ・リリース・バイファンクショナル・ ブレ ーキ(ERDHBF)は、エレクトロ・リリース油圧増幅 ブレ ーキタイプERDHをベースにしています。アーマチュアと摩擦 ディ スクアセンブリの間に低磁力可動アーマチュアが追加されています。油圧ピストンによって発生した力は直接アーマチュアに加えられます。フットペダルまたはレバーハンドルで油圧を監視することにより、電磁フェイルセーフ ブレ ーキと組み合わせた油圧サービス ブレ ーキが得られます。主な利点は、サービス ブレ ーキ力の向上です。 ERDHBFは特に、要求の厳しい ...

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ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
P620

トルク: 50 Nm - 3,200 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 5,000 rpm

... ブレ ーキは空気圧で作動するデュアル ディ スク。 特徴 利用 シャフトの制動 荷重の保持 特徴 ドライ使用 切り離し時の残留トルクがない 速い応答時間 調整 取り付け時にエアギャップ "T "を調整する必要がある 動的用途には摩耗補正が必要 取り付けの注意 水平使用を意図した装置 ...

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ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
P520

トルク: 10 Nm - 1,600 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 6,800 rpm

... は空気圧で解除されるシングル ディ スク ブレ ーキで、スプリング圧力で作動する。 特徴 利用 シャフトの制動 荷重の保持 特徴 ドライ使用 切り離し時の残留トルクがない 速い応答時間 調整 取り付け時にエアギャップ "T "を調整する必要がある 動的用途には摩耗補正が必要 取り付けに関する注意事項 本装置は水平使用を意図しています。垂直に使用する場合は、工場にご相談ください。 ...

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